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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : ILION MIR Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 30/12/1995 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 B 9/11 0,000 PR. JAZZY J.AD.ALLE L.MORINI 23/12/1995 TV n° 2 1609 n.p. 0,00 B 2/13 0,000 PR.DELLO SKILIFT L.MORINI 9/12/1995 MI n° 4 2080 1 2.138,13 1"20"8 B 1/13 0,000 PR.QUARTO OGGIARO M.BARONCINI 15/11/1995 FI n° 8 1660 4 294,38 1"19"3 B 1/11 0,000 PR. CAIRO R.VENEZIANI 5/11/1995 BO n° 3 1660 2 1.079,39 1"18"7 B 1/7 0,000 PR.MAR.DI CARRARA R.VENEZIANI 22/10/1995 MG n° 9 1660 2 795,34 1"18"0 B 2/13 0,000 PR. ABRUZZI R.VENEZIANI 15/10/1995 MC n° 4 1640 n.p. 0,00 B 9/10 0,000 PR.ALL.MASI L. MORINI 24/9/1995 BO n° 7 1660 7 49,06 1"23"0 B 8/8 0,000 PR. TROTTATHON 3 GR. A.MINGARDI 16/9/1995 BO n° 3 1660 4 294,38 1"19"9 B 8/10 0,000 PR. A.PRO.VE.T L.MORINI 13/9/1995 BO n° 9 1660 1 1.781,78 1"20"0 B 11/11 0,000 PR. RENAULT CLIO R.D R.VENEZIANI 2/9/1995 CE n° 5 1660 3 619,75 1"18"9 B 1/10 0,000 PR. LAN.DEDRA STAT.W M.CANALI 25/8/1995 CE n° 5 1660 n.p. 0,00 B 4/9 0,000 PR. ALPITOUR MESSICO L.BECHICCHI 23/8/1995 MO n° 8 1600 5 227,24 1"18"0 B 1/10 0,000 PR. ALL.ZENZALINO G.POGGIANI 21/7/1995 CE n° 1 1660 4 309,87 1"20"3 B 7/7 0,000 PR.SPIN TR.TECHNOGYM L.MORINI 13/7/1995 CE n° 9 1660 1 2.019,35 1"18"8 B 1/11 0,000 PR. CALIPPO R.VENEZIANI 8/7/1995 MC n° 6 1640 4 278,89 1"18"8 B 1/11 0,000 PREMIO ROMELLO L. MORINI 5/7/1995 MC n° 3 1640 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 24/6/1995 BO n° 2 1660 3 588,76 1"20"8 A 0/8 0,000 11/6/1995 MO n° 2 1600 2 681,72 1"19"6 B 0/11 0,000 2/6/1995 PD n° 9 1640 3 402,84 1"19"5 B 0/11 0,000 4/5/1995 MI n° 9 2100 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 23/4/1995 BO n° 9 1660 n.p. 0,00 P 0/15 0,000 12/4/1995 MO n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/14 0,000 6/4/1995 BO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 26/3/1995 MO n° 4 2060 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 18/3/1995 FI n° 10 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 17/2/1995 BO n° 7 1660 3 588,76 1"19"6 B 0/11 0,000 11/2/1995 BO n° 3 2060 n.p. 0,00 A 0/11 0,000 5/2/1995 FI n° 4 1660 3 495,80 1"19"5 B 0/12 0,000 29/12/1994 BO n° 4 1660 5 194,19 1"20"0 B 0/12 0,000 18/12/1994 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 8/12/1994 BO n° 8 1660 4 291,28 1"18"6 B 0/12 0,000 4/12/1994 PD n° 4 1640 2 681,72 1"20"7 B 0/12 0,000 26/11/1994 BO n° 3 1660 5 194,19 1"19"6 B 0/11 0,000 19/11/1994 FI n° 4 1660 3 495,80 1"19"3 B 0/12 0,000 3/11/1994 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 15/10/1994 BO n° 5 2060 1 2.708,30 1"21"3 B 0/10 0,000 2/10/1994 MC n° 7 1640 n.p. 0,00 P 0/12 0,000 22/9/1994 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 31/8/1994 MO n° 4 2060 2 1.590,69 1"21"1 B 0/10 0,000 6/8/1994 MC n° 3 1640 2 908,96 1"18"9 B 0/11 0,000 31/7/1994 CE n° 8 2060 5 227,24 1"20"7 B 0/9 0,000 22/7/1994 CE n° 7 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 16/7/1994 CE n° 4 2060 3 805,67 1"21"1 B 0/10 0,000 9/7/1994 CE n° 3 1660 3 495,80 1"20"0 B 0/10 0,000 28/6/1994 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 25/6/1994 BO n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 15/6/1994 FI n° 5 1660 4 247,90 1"18"4 B 0/12 0,000 1/6/1994 MO n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 26/5/1994 BO n° 0 2060 2 1.590,69 1'21"2 B 0/0 0,000 15/5/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/5/1994 PD n° 0 1640 3 371,85 1'19"5 B 0/0 0,000 24/4/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 13/4/1994 MO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 10/4/1994 MO n° 0 1600 4 402,84 1'19"1 B 0/0 0,000 26/3/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 19/3/1994 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 26/2/1994 BO n° 0 2060 2 1.590,69 1'20"3 B 0/0 0,000 9/1/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 21/12/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 2/12/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 14/11/1993 BO n° 0 2060 3 516,46 1'19"9 B 0/0 0,000 7/11/1993 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 22/10/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 10/10/1993 BO n° 0 1660 3 588,76 1'18"7 B 0/0 0,000 28/9/1993 MI n° 0 1600 2 1.239,50 1'20"1 B 0/0 0,000 11/9/1993 BO n° 0 1660 2 970,94 1'21"9 B 0/0 0,000 1/9/1993 MO n° 0 2060 4 433,82 1'21"7 B 0/0 0,000 22/8/1993 CE n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 19/8/1993 CE n° 0 1660 3 671,39 1'19"4 B 0/0 0,000 4/8/1993 MO n° 0 1600 4 340,86 1'18"6 B 0/0 0,000 25/7/1993 CE n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/7/1993 CE n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/6/1993 BO n° 0 1660 2 1.177,52 1'19"3 B 0/0 0,000 8/6/1993 BO n° 0 1660 1 2.943,80 1'19"3 B 0/0 0,000 2/6/1993 MO n° 0 1600 3 568,10 1'17"9 B 0/0 0,000 21/5/1993 BO n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 13/5/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 8/5/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 2/5/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 24/4/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/4/1993 BO n° 0 2060 1 2.427,35 1'21"9 P 0/0 0,000 9/4/1993 MO n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 3/4/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 28/3/1993 MO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 13/3/1993 BO n° 0 1660 3 619,75 1'18"8 B 0/0 0,000 27/2/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 14/2/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 21/1/1993 MI n° 0 2100 3 1.363,45 1'19"9 B 0/0 0,000 9/1/1993 MI n° 0 1600 3 929,62 1'18"4 B 0/0 0,000 3/1/1993 BO n° 0 1660 4 309,87 1'20"6 P 0/0 0,000 1/1/1993 BO n° 0 2060 3 706,51 1'21"0 B 0/0 0,000

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