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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | PERSIA VINCI |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
28/12/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
908,96 |
1"20"5 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. MOSCA |
G.MONTAPERTO |
26/11/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
25/10/1995 |
MG |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
17/10/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
1 |
1.662,99 |
1"18"9 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR. CICLISMO |
G.PIERONI |
1/10/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. PIAZZA JOIUF |
U.DI CATERINO |
24/9/1995 |
BO |
n° 8 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"18"5 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. AMALFI |
G.PIERONI |
2/9/1995 |
MG |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR. ROSSO PICENO |
G.MONTAPERTO |
16/8/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
4 |
216,91 |
1"20"0 |
B |
8/10 |
0,000 |
|
|
PR. CITTA'PACE |
G.PIERONI |
6/8/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR. YENKO LINE |
G.PIERONI |
23/7/1995 |
CE |
n° 1 |
1660 |
1 |
2.850,84 |
1"19"7 |
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR. GRUPPO GIOV.IND. |
G.PIERONI |
14/7/1995 |
MG |
n° 6 |
2060 |
2 |
0,00 |
1"20"0 |
B |
0/18 |
0,000 |
|
|
|
|
2/7/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
7 |
126,53 |
1"19"1 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. MONTAIGNE |
A.LUONGO |
19/5/1995 |
BO |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
6/5/1995 |
MG |
n° 8 |
1660 |
4 |
278,89 |
1"19"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
23/4/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
3 |
557,77 |
1"18"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/4/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
5 |
206,58 |
1"19"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
25/3/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
1.022,58 |
1"19"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
17/3/1995 |
PD |
n° 8 |
1640 |
1 |
1.544,21 |
1"20"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1995 |
MG |
n° 5 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
11/2/1995 |
BO |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1995 |
BO |
n° 8 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
11/12/1994 |
MG |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
3 |
557,77 |
1"18"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1994 |
MG |
n° 3 |
1660 |
1 |
2.138,13 |
1"20"0 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
5 |
371,85 |
1"19"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
23/10/1994 |
MG |
n° 9 |
2080 |
1 |
2.138,13 |
1"20"0 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
16/10/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
5 |
185,92 |
1"21"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
17/9/1994 |
BO |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
3/9/1994 |
CE |
n° 3 |
1660 |
4 |
495,80 |
1"18"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
3 |
1.115,55 |
1"19"2 |
P |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
18/8/1994 |
CE |
n° 4 |
2060 |
3 |
712,71 |
1"19"3 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1994 |
MG |
n° 7 |
1660 |
2 |
1.022,58 |
1"20"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
7/8/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
4 |
278,89 |
1"21"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
31/7/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"19"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
15/7/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
1 |
1.662,99 |
1"19"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
3 |
619,75 |
1"19"8 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
26/6/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
2 |
908,96 |
1"19"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/6/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
5 |
144,61 |
1"20"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
12/6/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.662,99 |
1"20"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
19/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
154,94 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.662,99 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
MG |
n° 0 |
2060 |
1 |
1.781,78 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.662,99 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
103,29 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/2/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/2/1994 |
PD |
n° 0 |
1640 |
3 |
681,72 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/2/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
340,86 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/11/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
123,95 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
464,81 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
557,77 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
516,46 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/10/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
5 |
268,56 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/9/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
3 |
723,04 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.840,51 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/8/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
3 |
619,75 |
1'21"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.065,83 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
671,39 |
1'21"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
335,70 |
1'22"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
464,81 |
1'21"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/6/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/5/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
908,96 |
1'20"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/3/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
4 |
247,90 |
1'22"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|