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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | ISMAR SD |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
29/12/1995 |
FI |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/14 |
0,000 |
|
|
G |
C.PARENTI |
12/11/1995 |
FI |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/15 |
0,000 |
|
|
PR.GAROFANO |
S.AMMANNATI |
21/9/1995 |
BO |
n° 4 |
1660 |
3 |
805,67 |
1"20"1 |
B |
4/15 |
0,000 |
|
|
PR. LUIGI PIRANDELLO |
A.CIAPPARELLI |
17/9/1995 |
PD |
n° 5 |
2040 |
3 |
464,81 |
1"21"5 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. GIOBATTA |
V. SCIARRILLO |
19/8/1995 |
MC |
n° 5 |
2040 |
2 |
1.079,39 |
1"22"2 |
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR.IMPERIAL GARDEN |
A. CIAPPARELLI |
11/8/1995 |
FO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/18 |
0,000 |
|
|
PR. REG.TOSCANA TRIS |
U.FRANCISCI |
28/7/1995 |
MI |
n° 4 |
2080 |
5 |
185,92 |
1"20"2 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR.SCELLINO |
A.CIAPPARELLI |
11/7/1995 |
FO |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR.GD CL.LOMBARDIA |
A.CIAPPARELLI |
24/6/1995 |
FI |
n° 6 |
2060 |
2 |
1.363,45 |
1"20"7 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1995 |
BO |
n° 6 |
1660 |
4 |
402,84 |
1"20"1 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1995 |
AL |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
15/4/1995 |
BO |
n° 2 |
2060 |
1 |
2.138,13 |
1"20"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1995 |
MC |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
2/4/1995 |
TO |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
12/3/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"18"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
4/3/1995 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
20/1/1995 |
MI |
n° 8 |
2080 |
1 |
2.613,27 |
1"21"2 |
A |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/1/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"21"2 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
5/1/1995 |
FI |
n° 8 |
1660 |
5 |
144,61 |
1"21"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
13/12/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
TS |
n° 1 |
1660 |
5 |
136,34 |
1"20"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
26/10/1994 |
PD |
n° 5 |
1640 |
5 |
144,61 |
1"19"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
10/9/1994 |
BO |
n° 5 |
1660 |
4 |
291,28 |
1"20"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
4/9/1994 |
AL |
n° 3 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"19"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
25/8/1994 |
AL |
n° 6 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"19"8 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
29/7/1994 |
MC |
n° 6 |
2040 |
2 |
0,00 |
1"20"1 |
B |
0/19 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1994 |
FO |
n° 8 |
2060 |
5 |
154,94 |
1"20"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
3/7/1994 |
MC |
n° 5 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1994 |
FI |
n° 6 |
2060 |
4 |
371,85 |
1"19"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
14/6/1994 |
MI |
n° 2 |
2100 |
5 |
247,90 |
1"18"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1994 |
MC |
n° 0 |
1640 |
3 |
557,77 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/4/1994 |
MC |
n° 0 |
2040 |
4 |
278,89 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
371,85 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/4/1994 |
TO |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1994 |
FI |
n° 0 |
2060 |
3 |
495,80 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
309,87 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/2/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
1 |
3.325,98 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/1/1994 |
FI |
n° 0 |
2060 |
1 |
0,00 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.807,60 |
1'20"0 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/12/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/11/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
4 |
263,39 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/10/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
1 |
1.678,48 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/9/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
3 |
387,34 |
1'20"6 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/9/1993 |
MC |
n° 0 |
2040 |
3 |
516,46 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/9/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/8/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
3 |
774,69 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/8/1993 |
FO |
n° 0 |
1640 |
5 |
185,92 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/7/1993 |
FO |
n° 0 |
1640 |
1 |
1.936,71 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/7/1993 |
MC |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/6/1993 |
RA |
n° 0 |
2060 |
4 |
247,90 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/5/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
1 |
3.356,97 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
2 |
1.136,21 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/3/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.807,60 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
3 |
582,56 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/2/1993 |
FI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/2/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
4 |
247,90 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/1/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
4 |
247,90 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|