| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 4/10/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1994 |
AL |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/9/1994 |
AL |
n° 4 |
2060 |
4 |
201,42 |
1"22"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/8/1994 |
AL |
n° 8 |
1600 |
4 |
185,92 |
1"21"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/8/1994 |
AL |
n° 8 |
2060 |
5 |
123,95 |
1"21"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/8/1994 |
AL |
n° 9 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"19"7 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1994 |
AL |
n° 3 |
1600 |
5 |
61,97 |
1"21"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/7/1994 |
AL |
n° 6 |
1600 |
4 |
185,92 |
1"19"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/7/1994 |
MI |
n° 9 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/7/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/6/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
4 |
278,89 |
1"20"3 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
278,89 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1994 |
AL |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/4/1994 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
247,90 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
5 |
123,95 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/1/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
278,89 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/1/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
516,46 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/1/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
5 |
185,92 |
1'22"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/11/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/11/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/10/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/10/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
5 |
309,87 |
1'22"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/9/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
2 |
671,39 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
2 |
619,75 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/8/1993 |
AL |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
4 |
185,92 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
3 |
309,87 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
4 |
185,92 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/7/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
516,46 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/7/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/6/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
402,84 |
1'22"3 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/6/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
5 |
268,56 |
1'21"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
433,82 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/5/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
402,84 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/4/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
619,75 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
309,87 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.136,21 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/3/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/3/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|