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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | CONTINENTAL RACER |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
19/11/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/15 |
0,000 |
|
|
PR. MEMORIAL F.CERVO |
GIUS.BORRINO |
21/10/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
1 |
4.988,97 |
1"16"7 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. A ENRICO COLOMBO |
G.BELLI |
11/10/1995 |
RM |
n° 6 |
2060 |
3 |
1.859,24 |
1"16"2 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
XVII PALIO DEI PROPR |
R.MAZZARINI |
6/10/1995 |
RM |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PREMIO DELLA VENDEMM |
MAR.MAZZARINI |
30/9/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
1 |
5.226,54 |
1"15"9 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR.BASILICATA |
MAURIZIO MAZZARINI |
23/9/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
2 |
2.386,03 |
1"16"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
25/8/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
5 |
371,85 |
1"18"1 |
P |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. NARDI'S CAR |
G.CIPOLLETTI |
18/8/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
2.045,17 |
1"17"8 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. DIAVIA CLIMAT. |
R.MAZZARINI |
4/8/1995 |
FO |
n° 8 |
2080 |
5 |
392,51 |
1"20"0 |
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR.IPP.DEI PINI |
R.MAZZARINI |
22/7/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
4 |
619,75 |
1"16"1 |
B |
2/4 |
0,000 |
|
|
PR.HIPPODROME COTE D |
R.MAZZARINI |
29/4/1995 |
RM |
n° 7 |
2040 |
1 |
5.422,80 |
1"17"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
20/4/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
3 |
1.425,42 |
1"15"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
4 |
588,76 |
1"18"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
18/3/1995 |
RM |
n° 7 |
2040 |
4 |
650,74 |
1"17"7 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
15/3/1995 |
RM |
n° 8 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/24 |
0,000 |
|
|
|
|
2/3/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
18/2/1995 |
RM |
n° 7 |
1600 |
1 |
5.464,11 |
1"16"7 |
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
3/2/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
2 |
2.386,03 |
1"16"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
29/1/1995 |
RM |
n° 7 |
1600 |
4 |
712,71 |
1"16"2 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1995 |
RM |
n° 7 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1994 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
18/12/1994 |
RM |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
9/12/1994 |
RM |
n° 7 |
2080 |
2 |
0,00 |
1"17"5 |
B |
0/22 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
5 |
392,51 |
1"18"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
10/9/1994 |
RM |
n° 7 |
1600 |
3 |
1.487,40 |
1"16"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/9/1994 |
RM |
n° 4 |
2040 |
4 |
681,72 |
1"18"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1994 |
RM |
n° 6 |
1600 |
1 |
5.701,68 |
1"15"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
19/7/1994 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1994 |
MC |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
26/6/1994 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
18/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.726,89 |
1'16"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/5/1994 |
RM |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/4/1994 |
RM |
n° 0 |
2080 |
3 |
0,00 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.906,34 |
1'16"7 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
MC |
n° 0 |
1640 |
2 |
2.726,89 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.613,27 |
1'16"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/2/1994 |
RM |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
495,80 |
1'15"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/10/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/9/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.291,14 |
1'15"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
30.987,41 |
1'18"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
31/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.582,28 |
1'15"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
1.239,50 |
1'14"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/6/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/6/1993 |
RA |
n° 0 |
1640 |
1 |
12.911,42 |
1'16"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/5/1993 |
TS |
n° 0 |
1660 |
2 |
15.493,71 |
1'14"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/5/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
2 |
16.268,39 |
1'13"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/5/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.840,51 |
1'16"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
3.976,72 |
1'14"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/2/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
9.038,00 |
1'16"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
6.455,71 |
1'14"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/1/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.840,51 |
1'14"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
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