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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : OUT GIFAR Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 6/6/1997 PV n° 6 1640 n.p. 0,00 B 11/13 0,000 PR. GAZZETTINO RO R. TALPO N 14/5/1997 TS n° 1 1660 n.p. 0,00 B 5/8 0,000 PR.GROSSETO LUCA TALPO 6/4/1997 PV n° 0 1600 n.p. 0,00 1"19"2 Q 0/1 0,000 2/6/1996 PV n° 6 1640 n.p. 0,00 B 2/9 0,000 PR. FRESCURA TALPO R. 17/5/1996 PD n° 8 2040 n.p. 0,00 B 3/11 0,000 PREMIO REDAZIONE TALPO R. ETRO 28/4/1996 PD n° 4 1640 1 1.781,78 1"19"1 B 2/12 0,000 PR. ASOLA BOTTAZZIN F. 19/4/1996 PD n° 9 2040 n.p. 0,00 B 7/18 0,000 PR. TELEPAD.ITALIA 7 TALPO R. 29/3/1996 PD n° 4 2040 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 15/3/1996 PD n° 7 2040 5 247,90 1"19"5 B 7/10 0,000 PR.TERZO TEMPO R. TALPO 10/3/1996 PD n° 9 2040 5 175,60 1"19"3 B 8/8 0,000 PR.PARSIMBOLO R. TALPO 27/2/1996 PD n° 5 2040 2 1.363,45 1"20"6 B 6/9 0,000 PR.AG.IPP.CREMONA R. TALPO 4/2/1996 PD n° 4 1640 1 1.781,78 1"20"6 B 3/14 0,000 PR.BRESCIA OGGI R. TALPO TO SR. 28/1/1996 PD n° 5 1640 4 232,41 1"20"4 B 7/11 0,000 PR. VICENZA R. TALPO 19/1/1996 PD n° 8 2040 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 10/12/1995 PD n° 8 2040 n.p. 0,00 B 8/10 0,000 PR. GIO-DOL-SIL R. TALPO (A) 22/10/1995 PD n° 5 2060 n.p. 0,00 B 11/13 0,000 PR. PORTELLO R. TALPO 15/10/1995 PD n° 6 2060 n.p. 0,00 B 9/9 0,000 PR. FIAT PUNTO R. TALPO (A) 12/9/1995 PD n° 3 2040 5 206,58 1"20"8 B 6/7 0,000 PREMIO GIOS-ARMANI R. TALPO N 1/9/1995 PD n° 7 2040 n.p. 0,00 B 8/19 0,000 PR.ARISTON CAVI TRIS R. TALPO RLO 11/6/1995 PD n° 9 1640 5 227,24 1"19"2 B 0/7 0,000 2/6/1995 PD n° 7 2040 4 0,00 1"19"6 B 0/20 0,000 18/5/1995 PD n° 7 1640 3 588,76 1"17"7 B 0/7 0,000 14/5/1995 PD n° 9 2040 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 7/5/1995 PD n° 3 2040 2 1.704,31 1"18"9 B 0/7 0,000 30/4/1995 PD n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 17/4/1995 PD n° 3 2060 2 1.022,58 1"18"3 B 0/7 0,000 26/3/1995 PD n° 5 2060 5 351,19 1"19"9 B 0/8 0,000 19/3/1995 PD n° 6 2040 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 12/3/1995 PD n° 9 1640 2 1.249,83 1"19"1 B 0/9 0,000 5/3/1995 PD n° 7 1640 1 1.781,78 1"19"4 B 0/10 0,000 19/2/1995 PD n° 7 1640 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 5/2/1995 PD n° 9 2060 5 185,92 1"21"5 B 0/10 0,000 22/1/1995 PD n° 9 1640 1 2.375,70 1"21"5 A 0/9 0,000 24/12/1994 TV n° 8 1609 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 18/12/1994 PD n° 8 2060 2 795,34 1"22"4 B 0/10 0,000 4/12/1994 PD n° 6 2040 3 1.115,55 1"20"7 B 0/8 0,000 20/11/1994 PD n° 7 2060 2 1.477,07 1"21"3 B 0/11 0,000 13/11/1994 PD n° 9 2040 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 23/10/1994 PD n° 7 2040 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 14/10/1994 PD n° 9 1640 4 278,89 1"19"3 B 0/10 0,000 9/10/1994 PD n° 1 1640 5 144,61 1"21"4 B 0/11 0,000 25/9/1994 PD n° 8 2060 2 795,34 1"21"5 B 0/12 0,000 18/9/1994 PD n° 9 1640 2 1.022,58 1"18"2 P 0/8 0,000 11/9/1994 PD n° 9 2060 2 1.136,21 1"20"3 B 0/9 0,000 4/9/1994 TV n° 6 2080 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 22/7/1994 PD n° 9 1640 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 15/7/1994 PD n° 6 1640 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 17/6/1994 PD n° 9 1640 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 11/6/1994 BO n° 5 1660 3 582,56 1"20"7 P 0/10 0,000 27/5/1994 PD n° 0 2040 5 185,92 1'18"2 B 0/0 0,000 22/5/1994 PD n° 0 1640 2 1.817,93 1'16"9 B 0/0 0,000 13/5/1994 PD n° 0 1640 3 557,77 1'17"3 B 0/0 0,000 6/5/1994 PD n° 0 1640 5 216,91 1'16"8 B 0/0 0,000 14/4/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 4/4/1994 PD n° 0 1640 1 2.494,49 1'18"7 B 0/0 0,000 27/3/1994 PD n° 0 1640 1 2.138,13 1'18"0 B 0/0 0,000 13/3/1994 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/2/1994 PD n° 0 2040 4 278,89 1'21"9 B 0/0 0,000 20/2/1994 PD n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/2/1994 PD n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 8/12/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 5/12/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 28/11/1993 PD n° 0 1640 3 516,46 1'18"2 B 0/0 0,000 13/11/1993 TV n° 0 1609 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 1/11/1993 PD n° 0 1640 5 206,58 1'18"8 B 0/0 0,000 16/10/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 3/10/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 19/9/1993 PD n° 0 2040 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 14/9/1993 PD n° 0 1640 1 3.356,97 1'19"0 B 0/0 0,000 2/9/1993 CE n° 0 1660 4 340,86 1'20"4 B 0/0 0,000 31/8/1993 PD n° 0 1640 4 402,84 1'18"4 B 0/0 0,000 24/8/1993 PD n° 0 1640 3 568,10 1'19"3 B 0/0 0,000 18/7/1993 TV n° 0 1600 3 568,10 1'17"3 B 0/0 0,000 2/7/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 24/6/1993 BO n° 0 1660 2 1.931,55 1'17"9 B 0/0 0,000 18/6/1993 PD n° 0 1640 4 557,77 1'17"0 B 0/0 0,000 11/6/1993 PD n° 0 1640 4 619,75 1'18"1 B 0/0 0,000 5/6/1993 BO n° 0 2060 3 805,67 1'19"1 B 0/0 0,000 20/5/1993 MI n° 0 2100 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 7/5/1993 PD n° 0 1640 1 2.840,51 1'17"8 B 0/0 0,000 24/4/1993 BO n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/4/1993 BO n° 0 1660 1 2.840,51 1'19"9 P 0/0 0,000 4/4/1993 PD n° 0 2040 1 2.065,83 1'19"9 B 0/0 0,000 28/3/1993 PD n° 0 1640 4 526,79 1'18"3 B 0/0 0,000 19/3/1993 PD n° 0 1640 4 557,77 1'17"1 B 0/0 0,000 5/3/1993 TS n° 0 1660 1 1.678,48 1'21"0 B 0/0 0,000 28/2/1993 PD n° 0 2040 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 14/2/1993 PD n° 0 1640 4 278,89 1'19"0 B 0/0 0,000 31/1/1993 PD n° 0 1640 1 1.936,71 1'20"0 B 0/0 0,000 28/1/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 21/1/1993 PD n° 0 1640 4 526,79 1'20"3 B 0/0 0,000 17/1/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 2/1/1993 TV n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000

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