 |
Banca Dati / Numeri |
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| |
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|
Accedi |
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| |
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|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
|---|
| Cavallo : | OCCHINERI EC |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 20/2/1996 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/21 |
0,000 |
|
|
PR.TARANTO TRIS 2118 |
P.CARAZZA |
| 11/2/1996 |
TO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/11 |
0,000 |
|
|
PR. CASARANO |
P.CARAZZA |
| 4/2/1996 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
14/16 |
0,000 |
|
|
PR. NUSCO |
C.BENESTANTE |
| 14/1/1996 |
TO |
n° 8 |
2060 |
2 |
1.079,39 |
1"20"9 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1996 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR.GIULIANOVA |
P.CARAZZA |
| 30/12/1995 |
TO |
n° 9 |
1600 |
1 |
2.613,27 |
1"20"4 |
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. FRESIA |
C.BENESTANTE |
| 16/12/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/15 |
0,000 |
|
|
PR. NIVIA |
LOR.CALORIO (A) |
| 19/11/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/16 |
0,000 |
|
|
PREMIO IL TABARRO |
W.LAGORIO |
| 18/11/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/15 |
0,000 |
|
|
PR.LUIGI BELLOTTI |
W.LAGORIO |
| 29/10/1995 |
TO |
n° 5 |
2060 |
2 |
908,96 |
1"21"7 |
B |
12/14 |
0,000 |
|
|
PR.RIGOLETTO |
W.LAGORIO |
| 18/10/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PR. REDIPUGLIA |
W.LAGORIO |
| 7/10/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
5 |
227,24 |
1"21"1 |
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR.ALESSANDRIA |
W.LAGORIO |
| 14/9/1995 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO TAVOLARA |
W.LAGORIO |
| 27/8/1995 |
TO |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR.TICINO |
W.LAGORIO |
| 30/7/1995 |
AL |
n° 2 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"22"0 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1995 |
TO |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/6/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/5/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1995 |
TO |
n° 9 |
1630 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/5/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/4/1995 |
TO |
n° 5 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"19"7 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"18"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/3/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/3/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/25 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/3/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/2/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"18"4 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/2/1995 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/2/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/1/1995 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
908,96 |
1"19"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/1/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1995 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/12/1994 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/11/1994 |
MI |
n° 6 |
2060 |
2 |
4.544,82 |
1"19"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/10/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/9/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
5 |
227,24 |
1"19"6 |
P |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1994 |
TO |
n° 6 |
2060 |
1 |
4.751,40 |
1"20"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1994 |
AL |
n° 5 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"19"7 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/8/1994 |
AL |
n° 1 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/8/1994 |
AL |
n° 8 |
1600 |
4 |
185,92 |
1"19"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/7/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
2 |
1.590,69 |
1"21"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/7/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
4 |
216,91 |
1"20"9 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/7/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"23"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
TO |
n° 5 |
1600 |
2 |
908,96 |
1"20"3 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1994 |
TO |
n° 4 |
1600 |
2 |
795,34 |
1"19"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/6/1994 |
TO |
n° 7 |
2060 |
3 |
495,80 |
1"19"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
537,12 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/4/1994 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
165,27 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.019,35 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
0,00 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
5 |
206,58 |
1'21"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/1/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
193,67 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
568,10 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
278,89 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
185,92 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/9/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
227,24 |
1'20"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
144,61 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/8/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
294,38 |
1'20"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
5 |
175,60 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.342,79 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.032,91 |
1'19"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.342,79 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/6/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
1 |
2.324,06 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
438,99 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.022,58 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
867,65 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/2/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.194,94 |
1'21"1 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/2/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
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| 24/1/1993 |
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4 |
340,86 |
1'22"4 |
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