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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | OLGA AS |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
28/1/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
3/1/1995 |
MI |
n° 5 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
22/12/1994 |
MI |
n° 3 |
2120 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1994 |
MI |
n° 9 |
2120 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
3/12/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1994 |
MI |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
17/11/1994 |
BO |
n° 5 |
1680 |
2 |
1.295,27 |
1"18"8 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
MI |
n° 4 |
2080 |
2 |
2.840,51 |
1"19"9 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
27/10/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
4/10/1994 |
MI |
n° 7 |
2080 |
2 |
2.840,51 |
1"19"4 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
30/9/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
22/9/1994 |
MI |
n° 8 |
2100 |
2 |
1.136,21 |
1"19"5 |
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
14/9/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"18"6 |
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
2/9/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"8 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/9/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
3/8/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"17"9 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
2/8/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"18"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
26/7/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
12/7/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
5 |
227,24 |
1"17"8 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
28/6/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
21/6/1994 |
MI |
n° 5 |
2100 |
4 |
433,82 |
1"18"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
8/6/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
26/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1994 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/5/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2080 |
2 |
2.499,65 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
908,96 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
743,70 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
929,62 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/3/1994 |
TS |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/2/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/2/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
309,87 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/2/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/1/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
2.272,41 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/1/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
247,90 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/1/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/12/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/12/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
774,69 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/12/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.342,79 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/11/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2120 |
5 |
309,87 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
619,75 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/10/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/9/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/9/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/7/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
929,62 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.356,97 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
929,62 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.194,94 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
433,82 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.840,51 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/4/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
433,82 |
1'21"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/3/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.840,51 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
464,81 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
743,70 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
31/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|