 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | PRINTEX GI |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 10/10/1998 |
AV |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/14 |
0,000 |
|
|
PREMIO LOGAN |
G. TORTORIELLO (A) |
| 18/8/1998 |
PC |
n° 3 |
1600 |
5 |
130,15 |
1"18"7 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. OPALE |
G.TORTORIELLO (A) |
| 19/11/1997 |
AV |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO TURKU |
P. RUGGIERO |
| 3/8/1997 |
PC |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. IENA |
P.RUGGIERO NZIATA |
| 3/7/1997 |
PC |
n° 3 |
1600 |
3 |
613,55 |
1"18"3 |
B |
12/13 |
0,000 |
|
|
PR. DELFO |
P.RUGGIERO |
| 19/6/1997 |
PC |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"19"4 |
B |
0/17 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/6/1997 |
RM |
n° 4 |
2040 |
5 |
241,70 |
1"23"1 |
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. SCALEA |
P.RUGGIERO |
| 24/5/1997 |
AV |
n° 1 |
2060 |
2 |
1.533,88 |
1"20"0 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR.ESCULAPIO |
P. RUGGIERO |
| 11/5/1997 |
FG |
n° 5 |
1600 |
3 |
446,22 |
1"18"9 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1997 |
FG |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/3/1997 |
TA |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.603,60 |
1"18"2 |
B |
5/14 |
0,000 |
|
|
PR.GUINEA |
P.RUGGIERO |
| 31/5/1996 |
RM |
n° 5 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/14 |
0,000 |
|
|
PR.TRITONE |
P.RUGGIERO |
| 21/5/1996 |
NA |
n° 3 |
1600 |
4 |
402,84 |
1"18"9 |
B |
10/14 |
0,000 |
|
|
PR. MONVISO |
P.RUGGIERO |
| 10/5/1996 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/1/1996 |
RM |
n° 2 |
2040 |
1 |
3.088,41 |
1"19"7 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO FLEGIAS |
P.RUGGIERO |
| 16/12/1995 |
AV |
n° 1 |
1660 |
1 |
2.138,13 |
1"18"8 |
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PR. CHILIVANI |
P.RUGGIERO |
| 10/12/1995 |
NA |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/16 |
0,000 |
|
|
PR. POZZUOLI |
M.PIGNATELLI |
| 26/11/1995 |
NA |
n° 7 |
2600 |
1 |
2.613,27 |
1"18"9 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/11/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
5 |
165,27 |
1"18"6 |
B |
9/13 |
0,000 |
|
|
PR. CLUB SICILIA |
P.RUGGIERO |
| 15/11/1995 |
NA |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/19 |
0,000 |
|
|
MEM.RAF.CRETELLA TRI |
M.PIGNATELLI |
| 5/11/1995 |
TA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/9 |
0,000 |
|
|
PR. BELGIO |
P.RUGGIERO |
| 22/10/1995 |
NA |
n° 5 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"18"0 |
B |
10/12 |
0,000 |
|
|
PR. PESCARA |
P.RUGGIERO |
| 7/10/1995 |
FG |
n° 5 |
1600 |
1 |
1.544,21 |
1"18"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/9/1995 |
FG |
n° 4 |
1600 |
4 |
201,42 |
1"18"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/9/1995 |
PC |
n° 5 |
1600 |
3 |
495,80 |
1"19"2 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.CHOPIN |
V.DE NUNZIO |
| 6/9/1995 |
PC |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/24 |
0,000 |
|
|
PR.GRIECO IND.CAFFE' |
V.DE NUNZIO |
| 25/8/1995 |
PC |
n° 3 |
1600 |
4 |
247,90 |
1"19"2 |
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PR. BAR VILLECCO |
P.RUGGIERO RO |
| 18/8/1995 |
PC |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.781,78 |
1"18"5 |
B |
6/14 |
0,000 |
|
|
PR. PENELOPE |
P.RUGGIERO |
| 15/8/1995 |
PC |
n° 5 |
1600 |
4 |
247,90 |
1"18"6 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. GIORGIA |
V.DE NUNZIO |
| 6/8/1995 |
PC |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
16/16 |
0,000 |
|
|
PR. BOCCACCIO |
V.DE NUNZIO |
| 15/7/1995 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/7/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/14 |
0,000 |
|
|
PR. TORRE DI VELIA |
V.DE NUNZIO |
| 18/6/1995 |
TA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"17"4 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/4/1995 |
TA |
n° 7 |
1600 |
4 |
232,41 |
1"20"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/3/1995 |
RM |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1995 |
TA |
n° 4 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/3/1995 |
TA |
n° 3 |
1600 |
1 |
1.781,78 |
1"17"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/2/1995 |
TA |
n° 7 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/2/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/1/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
1 |
1.781,78 |
1"18"2 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/1/1995 |
TA |
n° 4 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/1/1995 |
AV |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/1/1995 |
AV |
n° 6 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"19"9 |
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/12/1994 |
AV |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/12/1994 |
NA |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/18 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/12/1994 |
RM |
n° 7 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/10/1994 |
TA |
n° 7 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1994 |
PC |
n° 8 |
2060 |
2 |
977,14 |
1"19"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1994 |
PC |
n° 6 |
1600 |
4 |
613,55 |
1"17"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/10/1994 |
RM |
n° 4 |
1600 |
5 |
268,56 |
1"17"6 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1994 |
NA |
n° 8 |
2080 |
5 |
289,22 |
1"19"1 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1994 |
NA |
n° 2 |
1600 |
3 |
867,65 |
1"17"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/8/1994 |
PC |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.019,35 |
1"16"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/8/1994 |
PC |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.900,56 |
1"17"7 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/7/1994 |
TA |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1"17"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/7/1994 |
TA |
n° 2 |
2020 |
3 |
557,77 |
1"19"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.079,39 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
227,24 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
637,82 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/5/1994 |
AL |
n° 0 |
1600 |
2 |
681,72 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/4/1994 |
AL |
n° 0 |
2060 |
1 |
2.065,83 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.425,42 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
206,58 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
1 |
1.662,99 |
1'22"6 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/11/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
5 |
268,56 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
3 |
413,17 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
4 |
402,84 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
3 |
464,81 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/8/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
557,77 |
1'21"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
433,82 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/6/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
3 |
1.084,56 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
495,80 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/4/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
2.499,65 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
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| 10/4/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
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|
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| 21/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
650,74 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
619,75 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/2/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/2/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
867,65 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/2/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
681,72 |
1'22"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
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| 30/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
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| 3/1/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
402,84 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.615,20 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
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