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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | OASI PAN |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
14/1/1996 |
FI |
n° 9 |
1660 |
2 |
965,77 |
1"18"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/1/1996 |
BO |
n° 9 |
1660 |
4 |
232,41 |
1"19"0 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
29/12/1995 |
BO |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR. LAGO MAGGIORE |
MAU.FAGNINI |
23/12/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
4 |
294,38 |
1"19"9 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. ALICUDI |
L.GOVONI |
8/12/1995 |
BO |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.079,39 |
1"18"7 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR. AMERIGO VESPUCCI |
MAU.FAGNINI |
18/11/1995 |
BO |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/10 |
0,000 |
|
|
PR. MONTE CALVARIO |
L.GOVONI |
4/11/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. RE' ENZO |
I.GUIDELLI |
29/10/1995 |
BO |
n° 6 |
1660 |
5 |
196,25 |
1"19"7 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. PALAZZO DUCALE |
MAU.FAGNINI |
15/10/1995 |
BO |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/15 |
0,000 |
|
|
PR. INDRO PARK |
MAU.FAGNINI |
16/9/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
4 |
294,38 |
1"18"4 |
B |
7/9 |
0,000 |
|
|
PR. U.R.T.U.M.A. |
N.FONTANA |
2/9/1995 |
CE |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR. LAN.DEDRA STAT.W |
L.GOVONI |
25/8/1995 |
CE |
n° 3 |
1660 |
5 |
247,90 |
1"18"8 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. APLITOUR TUNISIA |
M.FAGNINI |
20/8/1995 |
CE |
n° 4 |
2060 |
3 |
743,70 |
1"19"4 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. IPER RUBICONE |
MAU.FAGNINI |
2/8/1995 |
MO |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.249,83 |
1"18"1 |
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR. GALLI ANTONIO |
N.FONTANA |
29/7/1995 |
CE |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"18"8 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1995 |
CE |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. PIU' VALORE PREV |
U.GOBBATO |
28/6/1995 |
MO |
n° 8 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"18"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1995 |
MO |
n° 4 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"18"6 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
14/6/1995 |
MO |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
8/6/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
4 |
294,38 |
1"16"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1995 |
BO |
n° 5 |
2060 |
4 |
340,86 |
1"20"3 |
A |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
21/5/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1995 |
BO |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1995 |
MO |
n° 4 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
MO |
n° 4 |
2060 |
4 |
402,84 |
1"20"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
18/3/1995 |
FI |
n° 10 |
1660 |
5 |
165,27 |
1"18"8 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
4/3/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
1 |
1.781,78 |
1"20"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
18/2/1995 |
BO |
n° 8 |
1660 |
4 |
294,38 |
1"19"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
4/2/1995 |
TV |
n° 9 |
1609 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
14/1/1995 |
BO |
n° 3 |
1660 |
1 |
1.781,78 |
1"19"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
1/1/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
3 |
588,76 |
1"18"8 |
A |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
27/11/1994 |
BO |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1994 |
BO |
n° 5 |
2060 |
5 |
235,50 |
1"21"8 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
3/11/1994 |
BO |
n° 7 |
1660 |
3 |
526,79 |
1"20"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
3/8/1994 |
MO |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
20/7/1994 |
MO |
n° 7 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"19"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
22/6/1994 |
MO |
n° 7 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"21"1 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
15/6/1994 |
MO |
n° 2 |
1600 |
4 |
232,41 |
1"19"7 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
5/6/1994 |
PD |
n° 0 |
1640 |
5 |
134,28 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/6/1994 |
MO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.249,83 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/5/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/4/1994 |
MO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.781,78 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1994 |
MO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/3/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
3 |
464,81 |
1'21"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/3/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/2/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/2/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/1/1994 |
PD |
n° 0 |
1640 |
4 |
278,89 |
1'20"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/1/1994 |
PD |
n° 0 |
1640 |
3 |
387,34 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/1/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
970,94 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
340,86 |
1'22"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
4 |
294,38 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
402,84 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.356,97 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.477,07 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/4/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/4/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1993 |
MO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/3/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/3/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
1 |
3.615,20 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
371,85 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
619,75 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.704,31 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
805,67 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/1/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|