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Cavallo :INTELLECTUAL
Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note
28/12/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 3/10 0,000
PR. MOSCA M.DE CRISTOFARO
21/12/1995 MG n° 9 1660 4 185,92 1"20"3 B 0/12 0,000
10/12/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 9/10 0,000
PR. SOLLINI GINO E.COSTANTINI
8/12/1995 MG n° 9 1660 2 624,91 1"21"9 B 12/12 0,000
PR. CREDITO PERSONAL E.COSTANTINI
28/11/1995 MG n° 9 1660 2 681,72 1"19"0 B 9/12 0,000
PR. FIL.FRANCAVILLA M.DE CRISTOFARO
18/11/1995 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 6/13 0,000
PR. AUGUSTO RIGHI M.DE CRISTOFARO
12/11/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 9/12 0,000
PR. BIENNALE G.PIERONI
29/10/1995 MG n° 9 1660 n.p. 0,00 B 3/14 0,000
PR. ADDA M.DE CRISTOFARO
10/10/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 10/11 0,000
PR. ODEON M.DE CRISTOFARO
1/9/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 5/13 0,000
PR.MADONNA OLMO E.COSTANTINI
25/8/1995 MG n° 4 1660 4 216,91 1"20"4 P 7/9 0,000
PR. PONTIAC E.COSTANTINI
20/8/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 2/11 0,000
PR. OMEGA M.DE CRISTOFARO
18/8/1995 MG n° 8 1660 7 116,20 1"20"8 B 7/9 0,000
PR. DIAVIA SPAGNA C.ROSSI
6/8/1995 MG n° 7 1660 4 278,89 1"17"6 B 1/7 0,000
PR. YENKO LINE E.COSTANTINI
4/8/1995 MG n° 3 1660 7 139,44 1"19"9 B 3/9 0,000
PR. PRESIDENTI L.CANZI
30/7/1995 MG n° 3 1660 n.p. 0,00 B 6/7 0,000
PR. DIAVIA AURA E.COSTANTINI
28/7/1995 MG n° 7 1660 2 852,15 1"18"5 B 7/7 0,000
PR. BANDA MUSICALE M.DE CRISTOFARO
23/7/1995 MG n° 3 2060 4 278,89 1"19"1 B 0/9 0,000
16/7/1995 MG n° 2 1660 5 185,92 1"18"3 B 0/7 0,000
11/7/1995 CE n° 8 1660 n.p. 0,00 B 3/10 0,000
PR. CONFART.FO.R.CE. M.DE CRISTOFARO
2/7/1995 MG n° 3 1660 8 118,79 1"19"4 B 7/9 0,000
PR. MONTAIGNE C.BELLADONNA
25/6/1995 MG n° 4 1660 3 464,81 1"19"0 B 0/12 0,000
13/6/1995 BO n° 8 1660 1 1.781,78 1"17"5 A 0/10 0,000
6/5/1995 MG n° 9 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
25/4/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
17/4/1995 MG n° 5 1660 1 1.662,99 1"20"9 B 0/12 0,000
8/4/1995 MG n° 3 1660 5 144,61 1"20"6 B 0/8 0,000
1/4/1995 MG n° 6 1660 4 216,91 1"19"6 B 0/11 0,000
25/3/1995 MG n° 7 1660 2 738,53 1"20"0 B 0/7 0,000
19/3/1995 MG n° 5 1660 1 1.662,99 1"18"9 B 0/11 0,000
7/3/1995 MG n° 3 1660 n.p. 0,00 P 0/8 0,000
17/2/1995 BO n° 7 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
11/2/1995 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 A 0/12 0,000
11/12/1994 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
27/11/1994 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
12/11/1994 MG n° 5 1660 4 232,41 1"20"9 P 0/11 0,000
5/11/1994 MG n° 7 1660 5 113,62 1"20"3 B 0/11 0,000
30/10/1994 MG n° 2 1660 4 263,39 1"20"0 B 0/7 0,000
23/10/1994 MG n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/14 0,000
16/10/1994 MG n° 7 1660 1 1.781,78 1"20"3 B 0/10 0,000
28/8/1994 MG n° 4 1660 5 149,77 1"20"4 B 0/9 0,000
17/8/1994 MG n° 8 1660 2 482,89 1"20"4 B 0/9 0,000
11/8/1994 MG n° 2 1660 4 201,42 1"19"6 B 0/7 0,000
7/8/1994 MG n° 3 1660 1 1.200,76 1"20"1 B 0/9 0,000
28/7/1994 CE n° 7 1660 4 340,86 1"18"3 B 0/10 0,000
24/7/1994 MG n° 5 1660 4 216,91 1"20"2 B 0/12 0,000
8/7/1994 MG n° 3 1660 9 129,11 1"21"8 B 0/9 0,000
26/6/1994 MG n° 9 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000
19/6/1994 MG n° 4 2060 n.p. 0,00 B 0/10 0,000
17/6/1994 MG n° 4 1660 1 1.662,99 1"20"0 B 0/9 0,000
7/6/1994 BO n° 8 1660 2 852,15 1"19"1 B 0/12 0,000
2/6/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
22/5/1994 BO n° 0 1660 4 291,28 1'20"0 B 0/0 0,000
7/5/1994 MG n° 0 1660 4 216,91 1'19"6 B 0/0 0,000
27/4/1994 MG n° 0 1660 3 495,80 1'19"4 B 0/0 0,000
25/4/1994 MG n° 0 1660 1 1.662,99 1'18"3 B 0/0 0,000
16/4/1994 MG n° 0 1660 5 165,27 1'20"5 P 0/0 0,000
10/4/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000
4/4/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
20/3/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
8/3/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
15/12/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000
5/12/1993 MG n° 0 1660 5 165,27 1'20"5 B 0/0 0,000
13/11/1993 MG n° 0 1680 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
1/11/1993 MG n° 0 1660 1 2.582,28 1'19"9 B 0/0 0,000
19/10/1993 MG n° 0 1660 4 294,38 1'20"1 B 0/0 0,000
12/10/1993 MG n° 0 1660 4 309,87 1'19"3 B 0/0 0,000
2/9/1993 CE n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
29/8/1993 MG n° 0 1680 7 153,65 P 0/0 0,000
18/8/1993 MG n° 0 1680 4 148,74 1'19"8 B 0/0 0,000
13/8/1993 MG n° 0 1680 3 438,99 1'19"7 B 0/0 0,000
8/8/1993 MG n° 0 2080 3 322,27 1'21"0 B 0/0 0,000
1/8/1993 MG n° 0 1680 1 1.291,14 1'19"6 B 0/0 0,000
23/7/1993 MG n° 0 1660 5 149,77 1'19"3 B 0/0 0,000
11/7/1993 MG n° 0 1680 3 387,34 1'19"7 B 0/0 0,000
2/7/1993 MG n° 0 1680 2 877,98 1'19"1 B 0/0 0,000
13/6/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
8/5/1993 MG n° 0 1660 1 2.840,51 1'18"4 B 0/0 0,000
1/5/1993 MG n° 0 2080 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
25/4/1993 MG n° 0 1660 2 1.136,21 1'19"7 B 0/0 0,000
12/4/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
4/4/1993 MG n° 0 1660 2 1.249,83 1'19"7 B 0/0 0,000
30/3/1993 MG n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
13/3/1993 MG n° 0 1660 3 795,34 1'20"3 B 0/0 0,000
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