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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : PEPIA FRA Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 19/3/1997 TO n° 6 1600 n.p. 0,00 B 1/11 0,000 PR. VIETNAM V.BASANO 2/3/1997 TO n° 9 1600 n.p. 0,00 B 3/13 0,000 PR. MAR BALTICO V.BASANO 1/1/1997 TO n° 2 1600 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 8/12/1996 TO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 4/11 0,000 PR. PAKISTAN W.BASANO 13/11/1996 TO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 7/12 0,000 PR. GROSSETO W.BASANO 17/10/1996 MI n° 4 1600 2 1.363,45 1"18"2 B 0/12 0,000 22/8/1996 AL n° 8 1600 1 1.900,56 1"18"4 B 0/7 0,000 17/8/1996 AL n° 6 1600 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 27/7/1996 TO n° 5 1600 2 1.022,58 1"18"6 B 4/7 0,000 PR. BIRMANIA W.BASANO 13/7/1996 TO n° 6 2060 n.p. 0,00 B 2/11 0,000 PR.GARIGLIO PLASTICH R.MONTALDO I 28/5/1996 MI n° 8 1600 1 2.375,70 1"18"7 B 4/10 0,000 PR.M.CERIGNONE W.BASANO 12/5/1996 TO n° 5 2060 n.p. 0,00 B 4/7 0,000 PREMIO MANZONI W.BASANO 11/4/1996 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 1/9 0,000 PR. ASTRONAVE W.BASANO 2/4/1996 MI n° 4 1600 1 2.375,70 1"17"9 B 3/12 0,000 PR.LINATE R.MONTALDO 3/3/1996 TO n° 8 2060 n.p. 0,00 B 3/14 0,000 PR. BONDENO W.BASANO 11/2/1996 TO n° 9 1600 3 495,80 1"19"9 B 3/10 0,000 PR. TRICASE D.CASETTA 28/1/1996 MI n° 9 1600 4 247,90 1"18"3 B 5/13 0,000 PR. SELVANESCO W.BASANO 21/1/1996 TO n° 8 1600 2 681,72 1"19"2 B 5/10 0,000 PR. APPIANO W.BASANO 30/12/1995 TO n° 9 1600 n.p. 0,00 B 6/10 0,000 PR. FRESIA W.BASANO 10/12/1995 TO n° 5 2060 n.p. 0,00 B 6/14 0,000 PR.OLEANDRO W.BASANO 30/11/1995 MI n° 9 1600 3 557,77 1"19"7 B 0/14 0,000 18/10/1995 TO n° 8 2060 n.p. 0,00 B 6/12 0,000 PR. REDIPUGLIA W.BASANO 6/10/1995 MI n° 8 1600 n.p. 0,00 B 2/14 0,000 PR. MALDIVE W.BASANO 30/9/1995 TO n° 7 1600 2 795,34 1"19"2 B 5/12 0,000 PR. HAMILTON W.BASANO 8/9/1995 TO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 2/9/1995 TO n° 8 2060 n.p. 0,00 B 4/9 0,000 PR. ARKANSAS W.BASANO 29/7/1995 TO n° 8 1600 5 185,92 1"21"1 B 6/9 0,000 PR. FRANCOFORTE W.BASANO 8/7/1995 TO n° 8 1600 n.p. 0,00 B 3/9 0,000 PR. AGRIGENTO W.BASANO 1/7/1995 TO n° 8 1600 1 1.662,99 1"17"9 B 6/10 0,000 PR. TAGO G.SALACONE 24/6/1995 TO n° 2 2060 5 206,58 1"19"9 B 0/8 0,000 24/5/1995 TO n° 2 1600 3 619,75 1"18"6 B 0/8 0,000 18/5/1995 MI n° 9 1600 5 247,90 1"20"0 P 0/8 0,000 3/5/1995 AL n° 6 1600 1 1.425,42 1"18"8 B 0/10 0,000 8/4/1995 TO n° 3 2060 2 965,77 1"20"9 B 0/11 0,000 1/4/1995 MI n° 9 1600 4 340,86 1"19"3 B 0/11 0,000 24/3/1995 MI n° 7 1600 2 1.022,58 1"17"7 B 0/14 0,000 5/3/1995 TO n° 5 2060 2 965,77 1"20"7 B 0/15 0,000 17/2/1995 TO n° 4 1600 4 371,85 1"18"7 B 0/7 0,000 10/2/1995 TO n° 4 1600 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 14/1/1995 MI n° 7 1600 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 8/1/1995 TO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 0/13 0,000 26/12/1994 TO n° 3 2060 3 526,79 1"21"2 B 0/7 0,000 16/12/1994 TO n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 12/11/1994 TO n° 1 2060 n.p. 0,00 B 0/6 0,000 30/10/1994 TO n° 8 1600 4 201,42 1"19"4 B 0/12 0,000 12/10/1994 TO n° 1 1600 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 21/9/1994 TO n° 5 1600 n.p. 0,00 P 0/8 0,000 9/9/1994 TO n° 8 1600 3 681,72 1"18"2 B 0/9 0,000 3/9/1994 TO n° 6 1600 3 557,77 1"19"1 B 0/7 0,000 4/8/1994 AL n° 2 2060 n.p. 0,00 B 0/6 0,000 28/7/1994 MI n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 19/7/1994 MI n° 2 2100 2 1.477,07 1"19"6 B 0/7 0,000 29/6/1994 TO n° 6 2060 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 15/6/1994 TO n° 2 2060 3 619,75 1"20"3 B 0/7 0,000 1/6/1994 TO n° 0 1600 5 196,25 1'18"2 B 0/0 0,000 28/5/1994 TO n° 0 2060 4 309,87 1'19"9 B 0/0 0,000 15/5/1994 TO n° 0 1600 2 1.128,46 1'18"5 B 0/0 0,000 24/4/1994 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 17/4/1994 AL n° 0 1600 1 1.662,99 1'19"5 P 0/0 0,000 6/3/1994 BO n° 0 2060 1 3.563,55 1'20"9 B 0/0 0,000 25/2/1994 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 12/2/1994 MI n° 0 1600 5 289,22 1'17"8 B 0/0 0,000 29/1/1994 MI n° 0 2100 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 25/1/1994 MI n° 0 1600 3 774,69 1'18"2 B 0/0 0,000 9/1/1994 TO n° 0 1600 2 1.136,21 1'19"4 B 0/0 0,000 24/12/1993 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 22/12/1993 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 23/11/1993 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/11/1993 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 10/10/1993 TO n° 0 2060 1 3.098,74 1'22"0 B 0/0 0,000 4/9/1993 TO n° 0 1600 1 1.678,48 1'19"8 B 0/0 0,000 17/8/1993 AL n° 0 2060 2 723,04 1'20"8 B 0/0 0,000 5/8/1993 AL n° 0 2060 4 433,82 1'20"8 B 0/0 0,000 3/8/1993 AL n° 0 1600 5 144,61 1'19"1 B 0/0 0,000 27/7/1993 AL n° 0 1600 1 2.194,94 1'18"2 B 0/0 0,000 22/7/1993 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 10/7/1993 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 25/6/1993 MI n° 0 2100 1 3.098,74 1'19"8 B 0/0 0,000 15/6/1993 MI n° 0 2100 2 1.342,79 1'19"9 B 0/0 0,000 5/6/1993 TO n° 0 1600 5 134,28 1'20"2 B 0/0 0,000 23/5/1993 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 18/4/1993 AL n° 0 1600 1 1.549,37 1'20"9 B 0/0 0,000 11/4/1993 TO n° 0 1600 4 371,85 1'20"2 B 0/0 0,000 12/3/1993 TO n° 0 1600 3 371,85 1'20"9 B 0/0 0,000 21/2/1993 MI n° 0 2100 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 14/2/1993 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 30/1/1993 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 23/1/1993 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 21/1/1993 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000

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