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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | NEUTRONE PINK |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
29/5/1996 |
TO |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
TROFEO SNAI |
E.ALBERTOSI |
23/5/1996 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
27/5/1995 |
TO |
n° 5 |
1600 |
4 |
247,90 |
1"19"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
23/5/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1"18"0 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1995 |
AL |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1995 |
AL |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
16/4/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1995 |
BO |
n° 6 |
1660 |
4 |
294,38 |
1"19"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
2/4/1995 |
TO |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
10/3/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/25 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1995 |
TO |
n° 5 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
2/3/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"18"6 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
26/2/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
5 |
247,90 |
1"20"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
19/2/1995 |
TO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
17/2/1995 |
TO |
n° 7 |
2080 |
3 |
526,79 |
1"20"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
12/2/1995 |
MI |
n° 4 |
2100 |
2 |
1.136,21 |
1"19"0 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
10/2/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
4/2/1995 |
MI |
n° 1 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
29/1/1995 |
TO |
n° 2 |
2060 |
5 |
247,90 |
1"22"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
22/1/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
15/1/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"19"5 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
30/12/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
5 |
309,87 |
1"21"1 |
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
11/12/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
10/12/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1994 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/11/1994 |
TO |
n° 6 |
2060 |
5 |
413,17 |
1"20"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
12/11/1994 |
TO |
n° 9 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"19"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
30/10/1994 |
TO |
n° 9 |
2060 |
4 |
464,81 |
1"20"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
28/10/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
16/10/1994 |
TO |
n° 8 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
14/10/1994 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/23 |
0,000 |
|
|
|
|
1/10/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
24/9/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
1 |
2.138,13 |
1"19"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
17/9/1994 |
TO |
n° 7 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"20"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
14/9/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
25/8/1994 |
AL |
n° 3 |
1600 |
4 |
216,91 |
1"20"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
23/8/1994 |
AL |
n° 7 |
1600 |
2 |
908,96 |
1"17"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
20/8/1994 |
AL |
n° 1 |
2060 |
3 |
433,82 |
1"20"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1994 |
AL |
n° 7 |
1600 |
3 |
433,82 |
1"18"9 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
9/8/1994 |
AL |
n° 8 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"19"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
31/7/1994 |
AL |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
20/7/1994 |
TO |
n° 4 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"20"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
14/7/1994 |
MI |
n° 9 |
2100 |
3 |
743,70 |
1"18"8 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
6/7/1994 |
TO |
n° 4 |
2060 |
4 |
340,86 |
1"20"1 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
24/6/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
1 |
2.613,27 |
1"17"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
11/6/1994 |
TO |
n° 7 |
2060 |
4 |
247,90 |
1"22"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/6/1994 |
TO |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
28/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
3 |
557,77 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
743,70 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.079,39 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1994 |
AL |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
AL |
n° 0 |
1600 |
5 |
123,95 |
1'22"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1994 |
TO |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/2/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/1/1994 |
TS |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/1/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.807,60 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
361,52 |
1'21"6 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/1/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
361,52 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
216,91 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
216,91 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
361,52 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
123,95 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/10/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/9/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/9/1993 |
TO |
n° 0 |
2080 |
2 |
877,98 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/9/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.549,37 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
4 |
185,92 |
1'22"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/8/1993 |
AL |
n° 0 |
2060 |
1 |
1.549,37 |
1'21"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
ALL.07.07.93 |
|
|
|
26/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/1/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|