 |
Banca Dati / Numeri |
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|
Accedi |
|
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| |
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|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
|---|
| Cavallo : | RAF MIGLIORE |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 12/8/2000 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR.SPORTSMAN EX MATC |
G.CARAMIA |
| 4/8/2000 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR.ISOLA S.MARIA |
A.RUSSO |
| 28/7/2000 |
TA |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR.PELAGIE |
O.RUSSO |
| 17/2/2000 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1999 |
MG |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. SAN PIETRO |
G.POLIZZOTTO |
| 12/12/1999 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/15 |
0,000 |
|
|
PR. DA.MI. PALLAVOLO |
G.POLIZZOTTO |
| 13/11/1999 |
PA |
n° 7 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/11/1999 |
PA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR. CAMP.IT.GENT.II |
PF.MAURO |
| 23/10/1999 |
PA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. NABEL MIGLIORE |
V.ARCERI |
| 25/9/1999 |
PA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1999 |
PA |
n° 6 |
1600 |
5 |
167,33 |
1"18"0 |
B |
3/11 |
0,000 |
|
|
PR. STURA |
N.CINTURA |
| 13/8/1999 |
PA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/13 |
0,000 |
|
|
PR. JONATHAN |
V.ARCERI |
| 13/7/1999 |
PA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/13 |
0,000 |
|
|
PR. APRICA |
V.ARCERI LA |
| 18/6/1999 |
PA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. UGANDA |
V.ARCERI |
| 29/5/1999 |
PA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR. CANOA |
V.ARCERI |
| 22/5/1999 |
PA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/4/1999 |
PA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. NAUSICAA |
V.ARCERI |
| 10/4/1999 |
PA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. MIAMI |
F.DI MINICA |
| 3/4/1999 |
PA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/2/1999 |
PA |
n° 4 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR. CUMA |
A.BUZZITTA |
| 3/2/1999 |
PA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. GLORI |
V.ARCERI |
| 31/12/1998 |
PA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
PR. DANZA |
V.ARCERI |
| 21/12/1998 |
PA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/7/1998 |
MO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. AZ.AGR.TAGLIATA |
F.CIULLA |
| 19/6/1998 |
MG |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. SAN PIETRO |
F.CIULLA |
| 27/5/1998 |
RA |
n° 7 |
1660 |
1 |
2.351,94 |
1"17"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/5/1998 |
RA |
n° 6 |
1660 |
2 |
1.431,62 |
1"17"7 |
B |
2/4 |
0,000 |
|
|
PR. CARMEN |
P. BALDI |
| 29/3/1998 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. MONTE URANO |
F.CIULLA |
| 24/2/1998 |
TS |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/2/1998 |
BO |
n° 8 |
1660 |
1 |
3.634,82 |
1"16"6 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. BEVILACQUA |
F.CIULLA |
| 13/1/1998 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO PRATO |
F. CIULLA |
| 4/1/1998 |
BO |
n° 6 |
1660 |
2 |
1.738,39 |
1"17"6 |
B |
4/7 |
0,000 |
|
|
PR. MANAROLA |
F.CIULLA |
| 23/12/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
3.634,82 |
1"18"6 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. TELEMENTORING |
F.CIULLA I |
| 13/11/1997 |
PV |
n° 8 |
1640 |
4 |
585,66 |
1"16"8 |
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR. CATEGORIE |
F. CIULLA |
| 26/10/1997 |
PV |
n° 7 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. SIGINDA |
PATRIZIO BALDI |
| 3/10/1997 |
RA |
n° 6 |
1660 |
1 |
4.276,26 |
1"18"4 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. ASIR |
F. CIULLA |
| 21/9/1997 |
BO |
n° 8 |
1660 |
4 |
669,33 |
1"16"4 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. ZARDOZ |
F.CIULLA |
| 31/8/1997 |
CE |
n° 8 |
1660 |
1 |
5.986,77 |
1"18"7 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. ICOT ROMA |
F.CIULLA |
| 15/8/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
4 |
697,22 |
1"15"8 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. O.M.M. |
F.CIULLA |
| 2/8/1997 |
MC |
n° 3 |
1640 |
4 |
641,44 |
1"16"8 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. OLD CROW |
G. PISTONE |
| 15/6/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
5.131,52 |
1"15"5 |
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR. ABIT.INTERNI |
F.CIULLA |
| 28/5/1997 |
RA |
n° 7 |
1660 |
1 |
3.253,68 |
1"18"9 |
B |
1/5 |
0,000 |
|
|
PR. VESPUCCI |
F. CIULLA |
| 8/5/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
3.741,73 |
1"17"3 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. BOLZETTA |
F.CIULLA |
| 27/4/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
2.454,20 |
1"15"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/4/1997 |
TS |
n° 9 |
1660 |
2 |
1.789,52 |
1"17"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/3/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
4.810,80 |
1"17"0 |
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. BANCA NAZ.LAVORO |
F.CIULLA |
| 16/3/1997 |
TS |
n° 9 |
1660 |
3 |
1.059,77 |
1"19"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/3/1997 |
FI |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. TANAQUILLA |
F.CIULLA |
| 26/1/1997 |
FI |
n° 6 |
1660 |
1 |
5.345,33 |
1"16"6 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR. O.ORLANDI |
F.CIULLA LLO |
| 11/1/1997 |
BO |
n° 5 |
1660 |
2 |
2.045,17 |
1"16"9 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. TORINO |
R.ANDREGHETTI |
| 1/1/1997 |
BO |
n° 7 |
1660 |
2 |
2.658,72 |
1"19"4 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/12/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
2.556,46 |
1"15"8 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. THUNDER |
F.CIULLA |
| 4/12/1996 |
PV |
n° 7 |
1640 |
2 |
3.067,75 |
1"16"8 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. DEL MARE |
PISTONE G. |
| 24/11/1996 |
TS |
n° 7 |
1660 |
2 |
2.045,17 |
1"15"8 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR.ASIA |
F.CIULLA |
| 10/11/1996 |
BO |
n° 4 |
1660 |
4 |
588,76 |
1"17"4 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. COMUNE DI CASTEL |
G.PISTONE |
| 20/10/1996 |
BO |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. CARSO |
M.RIVARA |
| 15/10/1996 |
RA |
n° 6 |
1660 |
4 |
557,77 |
1"19"0 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/9/1996 |
BO |
n° 5 |
1660 |
5 |
475,14 |
1"20"5 |
B |
4/5 |
0,000 |
|
|
PR.SCUOLA MUS.T.BARU |
U.TANI I |
| 24/9/1996 |
MO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. CASINALBO |
U.TANI R |
| 20/9/1996 |
RA |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/9/1996 |
BO |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/11 |
0,000 |
|
|
PR. PANATHLETI BO |
M.ZAVATTINI |
| 31/8/1996 |
CE |
n° 7 |
1660 |
2 |
2.840,51 |
1"17"6 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. CITTY ZAMBONI |
M.ZAVATTINI |
| 25/8/1996 |
CE |
n° 2 |
1660 |
4 |
650,74 |
1"20"2 |
B |
2/6 |
0,000 |
|
|
PR. CARLINO BOLOGNA |
R.ANDREGHETTI |
| 12/8/1996 |
FE |
n° 6 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"20"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/7/1996 |
CE |
n° 3 |
1660 |
4 |
650,74 |
1"23"1 |
B |
2/5 |
0,000 |
|
|
PR. MEM.G.GABELLINI |
M.CANALI |
| 21/7/1996 |
CE |
n° 3 |
1660 |
3 |
1.162,03 |
1"17"0 |
B |
3/6 |
0,000 |
|
|
PR. ZOLI D. T.PER L' |
C.POGGIANI |
| 14/7/1996 |
CE |
n° 7 |
1660 |
3 |
1.301,47 |
1"17"0 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. CONFIND.EMILIA R |
N.CINTURA |
| 22/6/1996 |
BO |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. IL RESTO DEL CAR |
F.CIULLA |
| 16/6/1996 |
TV |
n° 7 |
1609 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR.SISTEMI AZIENDA |
F.CIULLA |
| 2/6/1996 |
PV |
n° 7 |
1640 |
2 |
2.272,41 |
1"16"5 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. PADOVA CLIMA |
CIULLA F. |
| 19/5/1996 |
TS |
n° 7 |
1660 |
1 |
3.563,55 |
1"16"5 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. ROMA |
F.CIULLA |
| 5/5/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
1 |
3.615,20 |
1"19"1 |
A |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/4/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
2.158,79 |
1"17"0 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. TORANO NUOVO |
F.CIULLA |
| 16/4/1996 |
TS |
n° 7 |
1660 |
3 |
1.239,50 |
1"17"2 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR.NELLO SIMEONE |
F.CIULLA |
| 26/3/1996 |
TS |
n° 6 |
1660 |
1 |
4.389,88 |
1"18"8 |
B |
5/5 |
0,000 |
|
|
PR.DELLE ORTENSIE |
F.CIULLA |
| 16/3/1996 |
BO |
n° 7 |
1660 |
4 |
805,67 |
1"16"8 |
B |
1/6 |
0,000 |
|
|
PR.SICILIA |
F.CIULLA |
| 3/3/1996 |
BO |
n° 7 |
1660 |
4 |
867,65 |
1"17"4 |
B |
3/5 |
0,000 |
|
|
PR. VIA INDIPENDENZA |
R.ALLEN |
| 18/2/1996 |
FI |
n° 2 |
1660 |
2 |
2.840,51 |
1"16"6 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1996 |
TV |
n° 8 |
1609 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR.DEI LETTERATI |
F.CIULLA |
| 21/1/1996 |
PD |
n° 7 |
1640 |
3 |
1.239,50 |
1"16"9 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/12/1995 |
BO |
n° 4 |
1660 |
2 |
1.704,31 |
1"18"4 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. ADRIA |
G.PISTONE |
| 19/11/1995 |
BO |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. CIVITAVECCHIA |
F.CIULLA |
| 5/11/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
1.931,55 |
1"16"7 |
P |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. BANCA MARCHE |
F.CIULLA |
| 22/10/1995 |
TS |
n° 2 |
1660 |
1 |
3.873,43 |
1"19"2 |
B |
5/5 |
0,000 |
|
|
PR.UGO BELLADONNA |
F.CIULLA |
| 21/9/1995 |
BO |
n° 7 |
2060 |
4 |
712,71 |
1"17"0 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. AUTORI |
F.CIULLA |
| 2/9/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
1 |
4.276,26 |
1"17"3 |
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR. COLONNARA |
F.CIULLA |
| 3/8/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
4.648,11 |
1"18"2 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. URBISAGLIA |
F.CIULLA (A) |
| 23/7/1995 |
CE |
n° 6 |
2060 |
2 |
2.840,51 |
1"19"4 |
B |
1/5 |
0,000 |
|
|
PR. ASS. IND. DELLA |
F.CIULLA |
| 16/7/1995 |
MG |
n° 6 |
2060 |
1 |
4.276,26 |
1"18"4 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/6/1995 |
MC |
n° 3 |
1640 |
3 |
1.735,30 |
1"17"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/6/1995 |
MI |
n° 6 |
1600 |
5 |
578,43 |
1"15"9 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/5/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
1 |
6.889,54 |
1"16"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/5/1995 |
MC |
n° 7 |
2040 |
1 |
6.176,82 |
1"16"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1995 |
MC |
n° 7 |
1640 |
1 |
6.176,82 |
1"16"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1995 |
FI |
n° 7 |
1660 |
1 |
5.226,54 |
1"16"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/3/1995 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/3/1995 |
PA |
n° 5 |
2000 |
3 |
619,75 |
1"19"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/2/1995 |
PA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/2/1995 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/2/1995 |
PA |
n° 5 |
1600 |
5 |
371,85 |
1"17"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/1/1995 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/1/1995 |
PA |
n° 3 |
1600 |
4 |
619,75 |
1"17"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/1/1995 |
PA |
n° 3 |
2000 |
3 |
1.115,55 |
1"20"0 |
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1995 |
PA |
n° 2 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"18"9 |
P |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/1/1995 |
PA |
n° 5 |
1600 |
3 |
1.239,50 |
1"19"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/12/1994 |
PA |
n° 5 |
2000 |
2 |
2.045,17 |
1"19"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/12/1994 |
PA |
n° 5 |
1600 |
2 |
2.272,41 |
1"17"6 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/11/1994 |
PA |
n° 5 |
1600 |
5 |
413,17 |
1"17"4 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/11/1994 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/10/1994 |
PA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/10/1994 |
PA |
n° 4 |
1600 |
1 |
4.751,40 |
1"17"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/9/1994 |
PA |
n° 3 |
1600 |
3 |
1.239,50 |
1"17"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/9/1994 |
PA |
n° 3 |
2000 |
4 |
681,72 |
1"21"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1994 |
CE |
n° 3 |
1660 |
4 |
1.022,58 |
1"17"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/8/1994 |
CE |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/8/1994 |
CE |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1994 |
CE |
n° 6 |
1660 |
4 |
867,65 |
1"17"5 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1994 |
CE |
n° 2 |
1660 |
4 |
619,75 |
1"18"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/8/1994 |
CE |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/7/1994 |
PA |
n° 5 |
1600 |
4 |
681,72 |
1"18"4 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/7/1994 |
PA |
n° 3 |
2000 |
3 |
1.239,50 |
1"20"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/7/1994 |
PA |
n° 2 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1"19"7 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/7/1994 |
PA |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"18"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1994 |
PA |
n° 5 |
2000 |
1 |
2.375,70 |
1"20"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/6/1994 |
PA |
n° 1 |
2000 |
5 |
206,58 |
1"22"7 |
A |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
3 |
464,81 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/5/1994 |
PA |
n° 0 |
2000 |
2 |
1.022,58 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1994 |
PA |
n° 0 |
2000 |
4 |
619,75 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/5/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
4 |
681,72 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/4/1994 |
PA |
n° 0 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/3/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/3/1994 |
PA |
n° 0 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/3/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.272,41 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/2/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/2/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
4 |
681,72 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/2/1994 |
PA |
n° 0 |
2000 |
2 |
2.272,41 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/1/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
5 |
454,48 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/1/1994 |
PA |
n° 0 |
1600 |
5 |
413,17 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/1/1994 |
PA |
n° 0 |
2000 |
3 |
516,46 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/12/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
4 |
712,71 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
4 |
743,70 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.187,85 |
1'18"7 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.136,21 |
1'19"1 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/11/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
1 |
5.681,03 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/10/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/10/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.613,27 |
1'20"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/10/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
4 |
712,71 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/9/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
3 |
929,62 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/9/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.065,83 |
1'21"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/9/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.065,83 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1993 |
PA |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'24"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/8/1993 |
FE |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.807,60 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
5 |
309,87 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
5 |
206,58 |
1'23"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
4 |
309,87 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
4 |
402,84 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
4 |
309,87 |
1'21"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
