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		|  | Banca Dati / Numeri |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
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		|  | Accedi |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
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| Risultati della ricerca delle prestazioni | 
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 | Cavallo : | OZAMO CANGE |  | 
	
	| Giornata | Ippodromo | Corsa | Dist. | Piazz. | Premio | T./Km | Pista | Partenti | Quota | Note |  
	| 19/12/1995 | NA | n° 3 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/13 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 6/12/1995 | AV | n° 1 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 9/10 | 0,000 |  |  |  | PR. OBREGON | F.LISITA |  
	| 19/11/1995 | NA | n° 4 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 10/14 | 0,000 |  |  |  | PR. ECCLES | R.CUDINI |  
	| 17/11/1995 | AV | n° 3 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | P | 0/14 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 1/11/1995 | AV | n° 8 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 7/12 | 0,000 |  |  |  | PR. TOSCA | G.DI COSTANZO |  
	| 7/10/1995 | AV | n° 4 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 8/12 | 0,000 |  |  |  | PR. BAYARD | G.DI COSTANZO |  
	| 17/9/1995 | PC | n° 9 | 1600 | 3 | 464,81 | 1"22"0 | B | 0/7 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 1/9/1995 | PC | n° 2 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 7/11 | 0,000 |  |  |  | PR. BUTTERFLY | F.LISITA |  
	| 28/12/1994 | AV | n° 9 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/12/1994 | NA | n° 9 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/16 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/12/1994 | NA | n° 8 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/15 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 15/7/1994 | NA | n° 3 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/13 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/6/1994 | NA | n° 7 | 1600 | 3 | 557,77 | 1"17"7 | B | 0/16 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 17/6/1994 | NA | n° 7 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/16 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 10/6/1994 | NA | n° 2 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/8 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/5/1994 | AV | n° 0 | 1660 | 2 | 965,77 | 1'19"1 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 24/5/1994 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 8/5/1994 | NA | n° 0 | 1600 | 2 | 1.022,58 | 1'19"5 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 3/5/1994 | NA | n° 0 | 1600 | 5 | 154,94 | 1'19"4 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 29/4/1994 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 22/4/1994 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/4/1994 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 7/4/1994 | NA | n° 0 | 1600 | 5 | 154,94 | 1'19"7 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 2/4/1994 | AV | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 27/3/1994 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/3/1994 | AV | n° 0 | 1660 | 3 | 526,79 | 1'19"1 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 17/2/1994 | NA | n° 0 | 2060 | 1 | 1.781,78 | 1'20"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/2/1994 | NA | n° 0 | 1600 | 2 | 1.363,45 | 1'19"5 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 4/2/1994 | AV | n° 0 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 29/12/1993 | AV | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/12/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 5 | 185,92 | 1'20"4 | A | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 12/12/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 2/12/1993 | RM | n° 0 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 26/11/1993 | AV | n° 0 | 2060 | 4 | 263,39 | 1'22"3 | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 21/11/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | A | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/11/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 1/11/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 5 | 154,94 | 1'19"3 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 25/9/1993 | AV | n° 0 | 2060 | 2 | 826,33 | 1'20"6 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/9/1993 | NA | n° 0 | 2060 | 3 | 413,17 | 1'19"8 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 8/9/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 4 | 247,90 | 1'18"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 4/9/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/8/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 17/8/1993 | PC | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 6/8/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 2 | 929,62 | 1'18"6 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/7/1993 | PC | n° 0 | 1600 | 3 | 431,94 | 1'19"4 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 24/7/1993 | NA | n° 0 | 2060 | 4 | 278,89 | 1'20"5 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 8/7/1993 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/6/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 5 | 206,58 | 1'18"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/6/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 5 | 206,58 | 1'19"0 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 5/6/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 2 | 929,62 | 1'19"1 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 27/5/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 3 | 495,80 | 1'19"5 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/5/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/4/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/4/1993 | AV | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/4/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 4 | 278,89 | 1'19"5 | A | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/4/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 20/3/1993 | AV | n° 0 | 1660 | 4 | 247,90 | 1'20"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/3/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/2/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 21/2/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 2 | 1.136,21 | 1'20"7 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 17/2/1993 | AV | n° 0 | 1660 | 4 | 263,39 | 1'19"7 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 5/2/1993 | AV | n° 0 | 2060 | 2 | 908,96 | 1'19"8 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 12/1/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 1 | 2.065,83 | 1'19"6 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 2/1/1993 | AV | n° 0 | 1660 | 1 | 1.807,60 | 1'20"0 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  |  |  |