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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | REASON ROC |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 7/1/1996 |
TO |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. RUSSI |
P.RAFFA |
| 26/12/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1"17"7 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. CALCUTTA |
P.RAFFA |
| 3/12/1995 |
TO |
n° 3 |
2060 |
2 |
1.136,21 |
1"19"2 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PREMIO DIAMANTE |
P.RAFFA |
| 19/11/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"18"0 |
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO GIANNI SCHICC |
P.RAFFA |
| 8/11/1995 |
TO |
n° 1 |
2060 |
4 |
309,87 |
1"20"0 |
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PREMIO LILLA |
P.RAFFA |
| 21/10/1995 |
TO |
n° 1 |
2060 |
4 |
433,82 |
1"18"3 |
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PR.CARDUCCI |
P.RAFFA |
| 11/10/1995 |
TO |
n° 1 |
2060 |
3 |
619,75 |
1"18"8 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. FORMIA |
P.RAFFA |
| 30/9/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"18"4 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR. OTTAWA |
P.RAFFA |
| 20/9/1995 |
TO |
n° 1 |
2060 |
1 |
1.662,99 |
1"20"2 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PREMIO FIUME |
P.RAFFA |
| 9/9/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
4 |
294,38 |
1"18"0 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR.MODENA |
P.RAFFA |
| 19/7/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PREMIO SUSA |
P.RAFFA |
| 12/7/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"19"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/6/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
2 |
908,96 |
1"20"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"17"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/6/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
5 |
196,25 |
1"19"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/6/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/5/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
4 |
402,84 |
1"16"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/5/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
4 |
294,38 |
1"19"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.079,39 |
1"17"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/3/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.900,56 |
1"17"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/3/1995 |
TO |
n° 4 |
2060 |
3 |
433,82 |
1"19"8 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/2/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
965,77 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1995 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"20"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/2/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/2/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/1/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/1/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/1/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"18"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"18"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/12/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
3 |
495,80 |
1"18"8 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1994 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/11/1994 |
TO |
n° 5 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"19"1 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/11/1994 |
TO |
n° 5 |
2060 |
3 |
619,75 |
1"18"7 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/10/1994 |
TO |
n° 9 |
2060 |
1 |
2.375,70 |
1"19"4 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/10/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
4 |
185,92 |
1"20"5 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/9/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1994 |
TO |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/8/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
1 |
1.900,56 |
1"20"2 |
P |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/7/1994 |
TO |
n° 5 |
1600 |
5 |
123,95 |
1"20"2 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/6/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
3 |
433,82 |
1"18"7 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
123,95 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
588,76 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/11/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
826,33 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
294,38 |
1'21"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
490,63 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|