| 
			
				        	| 
| 
	
		|  | Banca Dati / Numeri |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
| 
	
		|  | Accedi |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
	        			| 
| Risultati della ricerca delle prestazioni | 
|---|
 | Cavallo : | IVO DEL CIGNO |  | 
	
	| Giornata | Ippodromo | Corsa | Dist. | Piazz. | Premio | T./Km | Pista | Partenti | Quota | Note |  
	| 30/12/1995 | AV | n° 9 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 13/12 | 0,000 |  |  |  | PREMIO SAN SILVESTRO | P.AISLER (A) |  
	| 14/11/1995 | AV | n° 3 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 9/10 | 0,000 |  |  |  | PR. PONTEDERA | R.MARCONE |  
	| 27/10/1995 | AV | n° 4 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 2/11 | 0,000 |  |  |  | PR. EVEREST | G.DI CRISCIO |  
	| 30/9/1995 | AV | n° 8 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 3/12 | 0,000 |  |  |  | PR. AMAZONAS | F.D'ALESSANDRO |  
	| 23/9/1995 | AV | n° 4 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/10 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 20/9/1995 | AV | n° 2 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 12/12 | 0,000 |  |  |  | PR. PHILADELPHIA | V.NAPOLITANO |  
	| 17/9/1995 | PC | n° 9 | 1600 | 4 | 232,41 | 1"22"2 | B | 0/7 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/8/1995 | PC | n° 3 | 1600 | 3 | 464,81 | 1"19"9 | B | 12/12 | 0,000 |  |  |  | PR. GONGOLO | N.GAVAZZI |  
	| 25/8/1995 | PC | n° 1 | 2060 | 4 | 232,41 | 1"23"9 | B | 2/7 | 0,000 |  |  |  | PR. COSTR.DE FRANCES | V.NAPOLITANO |  
	| 18/8/1995 | PC | n° 5 | 2060 | 4 | 232,41 | 1"21"5 | B | 4/8 | 0,000 |  |  |  | PR. ELENA | D.CARANO    NDRO |  
	| 13/8/1995 | PC | n° 3 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 7/16 | 0,000 |  |  |  | PR. ELIANA PETRIZZI | D.CARANO (A) |  
	| 16/6/1995 | NA | n° 7 | 1600 | 4 | 247,90 | 1"19"9 | B | 0/14 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 7/6/1995 | NA | n° 4 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 20/5/1995 | AV | n° 3 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 13/5/1995 | AV | n° 4 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/9 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 6/5/1995 | AV | n° 2 | 1660 | 4 | 216,91 | 1"22"3 | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 5/4/1995 | AV | n° 3 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 3/3/1995 | NA | n° 7 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/14 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 18/1/1995 | AV | n° 6 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 8/1/1995 | RM | n° 1 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/12/1994 | NA | n° 7 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/18 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 2/12/1994 | NA | n° 3 | 1600 | 1 | 1.781,78 | 1"18"7 | B | 0/16 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/11/1994 | AV | n° 6 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/8 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 13/11/1994 | NA | n° 9 | 1600 | 1 | 1.781,78 | 1"18"1 | B | 0/16 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 19/10/1994 | AV | n° 6 | 2060 | 5 | 175,60 | 1"20"5 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 4/10/1994 | NA | n° 7 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 25/9/1994 | NA | n° 1 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/10 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 3/9/1994 | NA | n° 2 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/8/1994 | MG | n° 4 | 1660 | n.p. | 129,11 |  | B | 0/9 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 19/8/1994 | MG | n° 8 | 1660 | 1 | 1.544,21 | 1"20"3 | B | 0/8 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 10/8/1994 | MG | n° 6 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 24/7/1994 | MG | n° 5 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 15/7/1994 | MG | n° 9 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 3/7/1994 | RM | n° 1 | 2040 | 4 | 278,89 | 1"20"4 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 18/6/1994 | RM | n° 5 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 29/5/1994 | NA | n° 0 | 2600 | 2 | 1.136,21 | 1'19"5 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 1/4/1994 | NA | n° 0 | 2060 | 2 | 852,15 | 1'20"0 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 20/3/1994 | NA | n° 0 | 1600 | 3 | 619,75 | 1'18"6 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/3/1994 | AV | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 12/2/1994 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 20/1/1994 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 26/12/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 7/12/1993 | AV | n° 0 | 2060 | 1 | 1.936,71 | 1'20"8 | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/11/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/10/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/8/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 21/8/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 3/8/1993 | NA | n° 0 | 2060 | 3 | 516,46 | 1'18"7 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 24/7/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 14/7/1993 | NA | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/6/1993 | NA | n° 0 | 2060 | 1 | 2.582,28 | 1'18"3 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 12/6/1993 | NA | n° 0 | 1600 | 4 | 309,87 | 1'18"2 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/5/1993 | NA | n° 0 | 2600 | 1 | 2.840,51 | 1'20"5 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 1/5/1993 | AV | n° 0 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 20/2/1993 | AV | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 10/2/1993 | AV | n° 0 | 1660 | 1 | 2.582,28 | 1'20"1 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/1/1993 | AV | n° 0 | 2060 | 3 | 681,72 | 1'19"8 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 14/1/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  |  |  |