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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | LUTHORKING |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
20/5/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
12/5/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
29/4/1995 |
AV |
n° 2 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"19"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"18"8 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
1/4/1995 |
AV |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
22/3/1995 |
AV |
n° 6 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"19"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
14/3/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
247,90 |
1"19"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
2/3/1995 |
RM |
n° 1 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"19"1 |
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
22/2/1995 |
AV |
n° 8 |
2060 |
2 |
908,96 |
1"20"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
17/2/1995 |
RM |
n° 8 |
1600 |
4 |
258,23 |
1"19"1 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
10/2/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
3 |
495,80 |
1"18"4 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
24/1/1995 |
RM |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
7/1/1995 |
AV |
n° 7 |
2060 |
4 |
247,90 |
1"22"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
24/12/1994 |
RM |
n° 5 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"19"9 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
22/12/1994 |
RM |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
10/12/1994 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1994 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
25/11/1994 |
AV |
n° 2 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"19"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1994 |
NA |
n° 3 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"18"1 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
12/11/1994 |
AV |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"18"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
13/8/1994 |
PC |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
6/7/1994 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1994 |
RM |
n° 2 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"19"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
15/6/1994 |
RM |
n° 5 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"17"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
14/6/1994 |
RM |
n° 4 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"19"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1994 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
26/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
278,89 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'19"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/5/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
263,39 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
175,60 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/4/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
92,96 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/3/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
123,95 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
965,77 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/2/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
877,98 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.582,28 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.239,50 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.194,94 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/12/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
877,98 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
438,99 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
774,69 |
1'21"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/10/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
4 |
223,11 |
1'20"1 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
31/8/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/8/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/7/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
5 |
185,92 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
3 |
464,81 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/3/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/2/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
619,75 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/1/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|