 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | LUTHORKING |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 20/5/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/5/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/4/1995 |
AV |
n° 2 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"19"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/4/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"18"8 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/4/1995 |
AV |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1995 |
AV |
n° 6 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"19"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
247,90 |
1"19"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/3/1995 |
RM |
n° 1 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"19"1 |
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/2/1995 |
AV |
n° 8 |
2060 |
2 |
908,96 |
1"20"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/2/1995 |
RM |
n° 8 |
1600 |
4 |
258,23 |
1"19"1 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/2/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
3 |
495,80 |
1"18"4 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/1/1995 |
RM |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/1/1995 |
AV |
n° 7 |
2060 |
4 |
247,90 |
1"22"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/12/1994 |
RM |
n° 5 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"19"9 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/12/1994 |
RM |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/12/1994 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1994 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/11/1994 |
AV |
n° 2 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"19"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1994 |
NA |
n° 3 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"18"1 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/11/1994 |
AV |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/11/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"18"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/8/1994 |
PC |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/7/1994 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
RM |
n° 2 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"19"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/6/1994 |
RM |
n° 5 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"17"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/6/1994 |
RM |
n° 4 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"19"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/6/1994 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
278,89 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'19"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/5/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
263,39 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/4/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
175,60 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
92,96 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/3/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
123,95 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
965,77 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
877,98 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.582,28 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.239,50 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.194,94 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/12/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
877,98 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
438,99 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
774,69 |
1'21"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/10/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
4 |
223,11 |
1'20"1 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/8/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/8/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/7/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
5 |
185,92 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/4/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
3 |
464,81 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/3/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/2/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
619,75 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/1/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|