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Cavallo :INASOL
Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note
2/12/1995 AV n° 9 2060 n.p. 0,00 B 10/13 0,000
PR. DIAZ G.DOLABELLA (A)
19/11/1995 NA n° 7 1600 n.p. 0,00 B 3/15 0,000
PR. MARATHON LADY O.TOMMASELLI
14/11/1995 AV n° 3 2060 n.p. 0,00 B 7/10 0,000
PR. PONTEDERA V.DI NARDO
11/11/1995 AV n° 8 2060 4 247,90 1"21"0 B 3/12 0,000
PR. SONORA C.DI NARDO (A)
8/10/1995 TS n° 2 1660 n.p. 0,00 B 2/9 0,000
PR.NERO M.DE ZUCCOLI
3/10/1995 TS n° 8 1660 n.p. 0,00 B 10/10 0,000
PR.KUKURUSA L.DALLE FRATTE
5/9/1995 PD n° 3 1640 n.p. 0,00 B 3/7 0,000
PR.LIVERPOOL L. DALLE FRATTE
3/9/1995 TV n° 2 2060 n.p. 0,00 B 3/9 0,000
PR.RIVASCO A.BARETTA
27/8/1995 TV n° 1 2060 n.p. 0,00 B 7/9 0,000
PR.LONDRA A.BARETTA
21/8/1995 FE n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/8 0,000
14/5/1995 PD n° 9 2040 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
17/4/1995 TS n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000
2/4/1995 PD n° 6 2060 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
26/3/1995 PD n° 5 2060 3 1.053,57 1"18"9 B 0/8 0,000
19/3/1995 PD n° 6 2040 n.p. 0,00 B 0/10 0,000
12/3/1995 TS n° 9 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000
28/2/1995 PD n° 5 1640 n.p. 0,00 B 0/8 0,000
12/2/1995 PD n° 6 1640 5 206,58 1"18"3 A 0/7 0,000
5/2/1995 TS n° 3 1660 2 1.249,83 1"18"6 B 0/6 0,000
29/1/1995 PD n° 5 1640 3 619,75 1"18"5 B 0/7 0,000
25/1/1995 TS n° 6 2100 3 805,67 1"21"5 A 0/9 0,000
22/1/1995 TS n° 2 2080 3 743,70 1"20"5 A 0/6 0,000
1/1/1995 TS n° 6 1660 n.p. 0,00 A 0/7 0,000
30/12/1994 TS n° 6 2480 n.p. 0,00 P 0/5 0,000
18/12/1994 PD n° 7 2040 5 454,48 1"20"2 B 0/9 0,000
8/12/1994 PD n° 7 1640 4 325,37 1"19"3 B 0/8 0,000
4/12/1994 PD n° 6 2040 n.p. 0,00 B 0/8 0,000
11/11/1994 TS n° 6 2060 1 1.097,47 1"19"7 B 0/8 0,000
6/11/1994 PD n° 2 1640 2 1.193,02 1"18"7 P 0/6 0,000
1/11/1994 PD n° 6 1640 3 743,70 1"18"6 B 0/7 0,000
23/10/1994 PD n° 7 2040 1 4.751,40 1"20"0 B 0/11 0,000
2/10/1994 TS n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000
30/9/1994 TS n° 6 2060 1 1.097,47 1"19"4 B 0/8 0,000
25/9/1994 PD n° 7 2040 4 464,81 1"19"5 B 0/8 0,000
18/9/1994 PD n° 9 1640 n.p. 0,00 P 0/8 0,000
10/9/1994 TV n° 9 1609 4 247,90 1"17"4 B 0/10 0,000
3/9/1994 TS n° 3 1660 1 2.613,27 1"18"7 B 0/8 0,000
27/8/1994 TS n° 5 1660 3 495,80 1"20"5 B 0/9 0,000
16/8/1994 FE n° 8 1600 4 216,91 1"21"3 B 0/7 0,000
7/8/1994 TV n° 1 1609 4 247,90 1"18"4 B 0/7 0,000
26/7/1994 PD n° 6 2040 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
23/7/1994 TS n° 6 2080 4 464,81 1"20"7 B 0/5 0,000
15/7/1994 TS n° 8 1660 4 247,90 1"18"2 B 0/7 0,000
10/7/1994 TV n° 2 1609 n.p. 0,00 B 0/5 0,000
29/6/1994 PD n° 5 1640 n.p. 0,00 B 0/8 0,000
10/6/1994 PD n° 9 1640 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
3/6/1994 PD n° 0 1640 4 325,37 1'18"4 B 0/0 0,000
1/6/1994 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
18/5/1994 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
11/5/1994 TS n° 0 1660 4 340,86 1'19"9 B 0/0 0,000
8/5/1994 TS n° 0 2060 5 309,87 1'20"2 B 0/0 0,000
24/4/1994 PD n° 0 2040 1 4.276,26 1'18"8 B 0/0 0,000
10/4/1994 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 A 0/0 0,000
3/4/1994 PD n° 0 2040 4 309,87 1'20"3 B 0/0 0,000
27/3/1994 PD n° 0 1640 4 278,89 1'19"3 B 0/0 0,000
20/3/1994 PD n° 0 2040 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
13/3/1994 TS n° 0 1660 4 204,52 1'20"1 B 0/0 0,000
4/3/1994 TS n° 0 2080 3 805,67 1'20"1 B 0/0 0,000
27/2/1994 PD n° 0 1640 2 852,15 1'18"2 B 0/0 0,000
20/2/1994 TS n° 0 1660 4 204,52 1'19"4 B 0/0 0,000
6/2/1994 TS n° 0 2080 2 795,34 1'21"5 A 0/0 0,000
2/2/1994 TS n° 0 2080 4 464,81 1'21"0 B 0/0 0,000
13/1/1994 TV n° 0 1609 2 1.549,37 1'18"0 B 0/0 0,000
6/1/1994 TV n° 0 1609 5 175,60 1'20"1 P 0/0 0,000
29/12/1993 TV n° 0 1609 1 1.291,14 1'17"3 B 0/0 0,000
19/12/1993 TS n° 0 2080 3 568,10 1'21"4 B 0/0 0,000
12/12/1993 PD n° 0 1640 2 1.032,91 1'18"5 B 0/0 0,000
5/12/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
26/11/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
16/11/1993 PD n° 0 1640 2 1.136,21 1'17"9 B 0/0 0,000
7/11/1993 PD n° 0 1640 1 2.194,94 1'18"1 B 0/0 0,000
1/11/1993 TS n° 0 1660 3 413,17 1'20"9 B 0/0 0,000
10/10/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
30/9/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
5/9/1993 TV n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
3/9/1993 PD n° 0 2040 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
28/8/1993 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
14/8/1993 TS n° 0 1660 4 232,41 1'19"6 B 0/0 0,000
1/8/1993 TV n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
9/7/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
6/7/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
25/6/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
15/6/1993 PD n° 0 2040 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
30/5/1993 PD n° 0 2040 4 557,77 1'21"6 B 0/0 0,000
9/5/1993 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
25/4/1993 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
16/4/1993 PD n° 0 2040 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
11/4/1993 TS n° 0 1660 3 929,62 1'20"6 P 0/0 0,000
21/3/1993 PD n° 0 1640 4 557,77 1'21"0 B 0/0 0,000
19/3/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
11/3/1993 BO n° 0 1660 4 588,76 1'17"9 B 0/0 0,000
5/3/1993 TS n° 0 2100 4 464,81 1'21"5 B 0/0 0,000
21/2/1993 TS n° 0 1660 2 1.477,07 1'19"4 B 0/0 0,000
14/2/1993 TS n° 0 2080 3 1.239,50 1'21"2 B 0/0 0,000
6/2/1993 TV n° 0 2060 2 1.136,21 1'20"3 B 0/0 0,000
4/2/1993 BO n° 0 1660 3 867,65 1'17"9 B 0/0 0,000
24/1/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
23/1/1993 TV n° 0 1600 4 526,79 1'17"9 B 0/0 0,000
17/1/1993 PD n° 0 1640 4 619,75 1'17"7 B 0/0 0,000
9/1/1993 TV n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
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