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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : CAPRICIOUS STEPHI Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 28/12/1995 MG n° 2 1660 n.p. 0,00 B 4/7 0,000 PR. CHIUSURA V.BALLARDINI 21/12/1995 MG n° 3 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 10/12/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 5/7 0,000 PR. OMM MIN.METALLIC E.CICALA 3/12/1995 MG n° 2 1660 5 206,58 1"19"6 B 7/7 0,000 PR. FORD V.BALLARDINI 5/11/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 P 6/9 0,000 PR. BANCA MARCHE E.CICALA 29/10/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 9/9 0,000 PR. PO E.CICALA 15/10/1995 PD n° 7 2060 n.p. 0,00 B 6/10 0,000 PR. LA BARCHESSA M. TREVELLIN 17/9/1995 BO n° 6 2080 n.p. 0,00 B 9/9 0,000 PR. PYTHAGORAS V.BALLARDINI 13/9/1995 BO n° 7 2080 n.p. 0,00 B 9/20 0,000 PR. RENAULT A.CN. TR M.PIZZOLI 2/9/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 9/9 0,000 PR. BERSO' E.CICALA 27/8/1995 MG n° 4 1660 8 131,70 B 2/9 0,000 PR. SPIG.PETRINI L.CANZI 18/8/1995 MG n° 3 1660 3 309,87 1"18"1 B 6/9 0,000 PR. DIAVIA ELETT. GC.BALDI 13/8/1995 MG n° 4 2090 5 149,77 1"19"7 B 6/9 0,000 PR. HALL L.BALDI 4/8/1995 MG n° 5 2100 8 134,28 1"20"0 B 9/9 0,000 PR. NIXON P.CARTA 30/7/1995 MG n° 2 1660 2 2.045,17 1"17"0 B 4/5 0,000 PR. DIAVIA CLIM. E.CICALA 21/7/1995 CE n° 4 1660 4 619,75 1"18"5 B 4/6 0,000 PR.ISOTONIC L.TECHNO GC.MASETTI 1/7/1995 BO n° 3 1660 4 495,80 1"17"2 B 5/5 0,000 PR. PALMANOVA GC.MASETTI 28/6/1995 MO n° 7 1600 5 330,53 1"17"3 B 0/7 0,000 14/6/1995 MO n° 7 2080 n.p. 0,00 B 0/18 0,000 4/6/1995 MO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 27/5/1995 BO n° 6 1660 3 1.239,50 1"16"7 B 0/7 0,000 19/5/1995 BO n° 2 1660 n.p. 0,00 A 0/6 0,000 14/5/1995 PD n° 9 2040 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 6/5/1995 BO n° 8 1660 5 309,87 1"16"7 B 0/9 0,000 30/4/1995 BO n° 4 1660 4 495,80 1"17"4 A 0/5 0,000 26/4/1995 MG n° 8 2080 n.p. 0,00 B 0/20 0,000 13/4/1995 BO n° 4 1680 4 578,43 1"17"5 B 0/8 0,000 7/4/1995 MO n° 8 2080 n.p. 0,00 B 0/23 0,000 25/3/1995 FI n° 3 1660 n.p. 0,00 B 0/6 0,000 9/3/1995 BO n° 4 1660 5 330,53 1"17"5 A 0/7 0,000 26/2/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 P 0/9 0,000 22/2/1995 FI n° 5 1660 5 309,87 1"16"8 B 0/7 0,000 8/2/1995 FI n° 5 1660 n.p. 0,00 A 0/7 0,000 5/2/1995 PD n° 6 1640 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 20/1/1995 PD n° 9 1640 n.p. 0,00 B 0/6 0,000 14/1/1995 TV n° 8 1609 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 7/1/1995 BO n° 4 1660 5 330,53 1"18"2 B 0/7 0,000 18/12/1994 BO n° 4 2090 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 11/12/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 8/12/1994 MG n° 7 1660 3 712,71 1"20"7 B 0/7 0,000 4/12/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 27/11/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 19/11/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 15/11/1994 PD n° 9 1640 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 23/10/1994 BO n° 4 2090 n.p. 0,00 A 0/10 0,000 18/10/1994 MG n° 7 1660 4 356,36 1"19"9 B 0/9 0,000 8/10/1994 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 18/9/1994 BO n° 6 1680 n.p. 0,00 P 0/10 0,000 14/9/1994 BO n° 6 2080 n.p. 0,00 P 0/20 0,000 7/9/1994 MO n° 7 1600 4 495,80 1"17"6 B 0/7 0,000 14/8/1994 CE n° 3 2090 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 3/7/1994 RA n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/4 0,000 25/6/1994 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 16/6/1994 BO n° 4 1660 4 578,43 1"19"9 B 0/7 0,000 8/6/1994 MO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 1/6/1994 MO n° 0 2080 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 28/5/1994 BO n° 0 1660 4 495,80 1'16"6 B 0/0 0,000 21/5/1994 MC n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/5/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 25/4/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 23/3/1994 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 ALL.17.04.94 27/2/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 9/2/1994 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 21/1/1994 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 12/1/1994 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 29/12/1993 TV n° 0 1609 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 26/12/1993 BO n° 0 1660 4 557,77 1'18"2 P 0/0 0,000 17/12/1993 PD n° 0 1640 3 1.115,55 1'19"9 B 0/0 0,000 8/12/1993 TS n° 0 1660 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 26/11/1993 PD n° 0 1640 5 371,85 1'18"1 B 0/0 0,000 21/11/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 16/11/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 7/11/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 31/10/1993 PD n° 0 1640 5 247,90 1'16"6 B 0/0 0,000 22/10/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 17/10/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 8/10/1993 PD n° 0 1640 2 1.239,50 1'17"2 P 0/0 0,000 1/10/1993 PD n° 0 1640 1 3.356,97 1'16"3 P 0/0 0,000 26/9/1993 BO n° 0 1660 3 981,27 1'16"7 P 0/0 0,000 11/9/1993 BO n° 0 1600 n.p. 0,00 1'17"4 Q 0/0 0,000

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