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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : ORION GEF Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 29/3/1998 FI n° 9 1660 n.p. 0,00 B 11/11 0,000 PR. VARSAVIA F.LUPERINI 17/7/1997 MO n° 7 2080 n.p. 0,00 B 12/20 0,000 PR.FIERA DI MO TRIS M.CAPANNA 28/6/1997 RA n° 3 1660 1 2.565,76 1"18"5 B 5/8 0,000 PR. ELISEI M. CAPANNA I 21/6/1997 FI n° 7 1660 n.p. 0,00 B 2/7 0,000 PR.FIUMETTO E.FONTANI 5/6/1997 BO n° 4 1660 1 3.634,82 1"18"4 B 5/11 0,000 PR. CE.AN.E BU.FA.NE E.FONTANI 21/5/1997 MC n° 8 1640 3 725,11 1"18"5 B 8/13 0,000 PREMIO CIRIL M. CAPANNA 6/5/1997 MO n° 9 2090 n.p. 0,00 B 8/10 0,000 PR. LAGO TRASIMENO M.CAPANNA 26/4/1997 MC n° 9 1640 n.p. 0,00 B 10/11 0,000 PR. TURNO M. CAPANNA 20/10/1996 BO n° 5 2080 1 3.563,55 1"19"2 B 12/12 0,000 PR. MONTELLO M.CAPANNA 10/10/1996 BO n° 4 1660 1 3.563,55 1"18"0 B 0/9 0,000 28/9/1996 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 1/7 0,000 PR. SNAI SER.AG.IPP. E.FONTANI 21/9/1996 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 11/11 0,000 PREMIO HUDSON M. CAPANNA 31/8/1996 CE n° 7 1660 n.p. 0,00 B 1/8 0,000 PR. CITTY ZAMBONI E.FONTANI 2/8/1996 MC n° 2 1640 4 681,72 1"16"1 B 4/5 0,000 PREMIO LIVREA M. CAPANNA 14/7/1996 FO n° 4 1640 1 3.744,31 1"18"2 B 4/5 0,000 PR. PUNTA ALA M.CAPANNA 26/6/1996 FI n° 6 1660 1 3.088,41 1"17"0 B 3/8 0,000 PR.CERVANTES M.CAPANNA 22/6/1996 FI n° 7 1660 n.p. 0,00 B 5/9 0,000 PR.FIUMETTO M.CAPANNA 5/6/1996 MO n° 3 1600 1 2.375,70 1"16"9 B 5/12 0,000 PR. FINALE EMILIA R.VENEZIANI 19/5/1996 BO n° 8 2060 n.p. 0,00 B 5/10 0,000 PR.VINO PIGNOLETTO R.VENEZIANI 9/5/1996 BO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/18 0,000 4/5/1996 MG n° 7 1660 n.p. 0,00 B 5/12 0,000 PR. U.R.T.U.M.A. A.MAROZZI 6/4/1996 BO n° 2 2060 n.p. 0,00 B 5/6 0,000 PR. TIBURTINA N.FONTANA 14/3/1996 BO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 10/18 0,000 PR.STAL.O.MANGELLI T R.VENEZIANI 7/3/1996 BO n° 3 1660 2 1.533,88 1"18"5 B 4/8 0,000 PR. PAMPURIO A.MAROZZI 16/2/1996 BO n° 7 1660 1 3.088,41 1"17"5 B 0/9 0,000 3/2/1996 BO n° 6 1660 2 1.079,39 1"17"8 B 9/12 0,000 PR. AMATORI R.VENEZIANI 14/1/1996 BO n° 7 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 28/12/1995 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 B 7/7 0,000 PR. TOLE' A.MAROZZI 16/12/1995 BO n° 6 2060 1 2.256,92 1"20"6 B 7/7 0,000 PR. VILLADOSE R.VENEZIANI 25/11/1995 BO n° 5 2060 3 588,76 1"19"3 B 9/9 0,000 PR. MASSA MARITTIMA R.VENEZIANI 17/11/1995 TS n° 9 2080 n.p. 0,00 A 0/20 0,000 4/11/1995 MG n° 7 1660 4 263,39 1"18"5 P 0/9 0,000 22/10/1995 MG n° 2 1660 1 2.166,02 1"18"7 B 2/7 0,000 PR. COLLE MAGGIO A.MAROZZI 10/10/1995 MG n° 3 1660 3 526,79 1"17"5 B 4/8 0,000 PR. TELECENTRO R.VENEZIANI 29/9/1995 PD n° 3 1640 1 2.138,13 1"17"9 B 1/11 0,000 PR.S.N.A.I. M. CANALI 23/9/1995 BO n° 2 1660 2 417,04 1"17"5 B 0/9 0,000 13/9/1995 BO n° 8 1660 3 588,76 1"18"5 B 9/9 0,000 PR. RENAULT TWINGO K R.VENEZIANI 8/9/1995 MO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 29/8/1995 CE n° 4 1660 n.p. 0,00 B 8/8 0,000 PR.ASS.CALCIO CESENA A.MAROZZI 25/8/1995 CE n° 7 2060 3 0,00 1"19"1 B 5/20 0,000 PR.VIAG.MANUZZI TRIS P.PARISE 20/8/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 1/11 0,000 PR. OMEGA R.VENEZIANI 3/8/1995 CE n° 8 1660 n.p. 0,00 B 1/10 0,000 PR. CARISP FO FIL CE R.VENEZIANI 30/7/1995 CE n° 4 2060 n.p. 0,00 B 3/12 0,000 PR. CONF. BAGNO DI R R.VENEZIANI 25/7/1995 CE n° 6 1660 7 51,65 1"18"9 B 7/8 0,000 PR.LANCIA E MASERATI P.ESPOSITO JR 16/7/1995 MG n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 7/7/1995 CE n° 5 1660 3 619,75 1"18"9 B 0/7 0,000 1/7/1995 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 4/9 0,000 PR. CIVIDALE DEL FRI R.VENEZIANI 22/6/1995 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 14/6/1995 MO n° 7 2060 n.p. 0,00 B 0/18 0,000 6/6/1995 BO n° 7 2060 n.p. 0,00 A 0/8 0,000 19/5/1995 BO n° 9 2060 2 0,00 1"17"8 A 0/20 0,000 11/5/1995 BO n° 8 2060 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 6/5/1995 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 1/5/1995 MG n° 3 1660 2 1.022,58 1"18"3 P 0/7 0,000 26/4/1995 MG n° 7 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 16/4/1995 MG n° 3 1660 3 557,77 1"19"5 P 0/8 0,000 13/4/1995 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 2/4/1995 MG n° 5 1660 1 1.662,99 1"19"2 B 0/11 0,000 29/3/1995 BO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/20 0,000 12/3/1995 BO n° 5 1660 2 1.079,39 1"17"8 B 0/14 0,000 11/3/1995 BO n° 2 1660 2 1.079,39 1"17"9 B 0/8 0,000 7/3/1995 MG n° 9 2060 n.p. 0,00 P 0/9 0,000 11/2/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 A 0/11 0,000 1/2/1995 FI n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 14/1/1995 FI n° 6 1660 2 1.136,21 1"18"7 B 0/9 0,000 15/12/1994 BO n° 5 2060 1 2.708,30 1"21"6 B 0/10 0,000 8/12/1994 BO n° 8 1660 2 1.068,03 1"18"1 B 0/12 0,000 1/12/1994 BO n° 8 1660 4 353,26 1"18"5 B 0/10 0,000 26/11/1994 BO n° 3 1660 2 1.068,03 1"19"2 B 0/11 0,000 15/11/1994 PD n° 8 1640 3 433,82 1"19"4 B 0/11 0,000 11/11/1994 BO n° 8 2060 n.p. 0,00 B 0/20 0,000 30/10/1994 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 4/10/1994 BO n° 8 2060 3 582,56 1"19"4 B 0/10 0,000 25/9/1994 BO n° 5 2060 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 14/9/1994 BO n° 3 1660 n.p. 0,00 P 0/10 0,000 3/9/1994 CE n° 6 2060 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 26/8/1994 MG n° 2 1680 3 526,79 1"19"7 B 0/7 0,000 17/8/1994 CE n° 4 1660 4 340,86 1"20"1 B 0/9 0,000 9/8/1994 CE n° 1 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 3/8/1994 MO n° 7 2060 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 26/7/1994 CE n° 4 2090 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 23/7/1994 CE n° 5 1660 4 402,84 1"18"5 B 0/9 0,000 9/7/1994 CE n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 6/7/1994 MO n° 2 1600 1 2.138,13 1"19"4 B 0/8 0,000 2/7/1994 BO n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 21/6/1994 BO n° 3 2060 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 18/6/1994 RA n° 7 1660 1 1.662,99 1"20"2 B 0/8 0,000 28/5/1994 BO n° 0 1660 5 194,19 1'18"1 B 0/0 0,000 20/5/1994 BO n° 0 2060 2 0,00 1'18"4 B 0/0 0,000 14/5/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 7/5/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 28/4/1994 BO n° 0 1660 1 2.233,16 1'19"3 B 0/0 0,000 24/4/1994 BO n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 18/2/1994 BO n° 0 2090 2 1.295,27 1'19"9 B 0/0 0,000 29/1/1994 TV n° 0 2060 4 263,39 1'18"5 B 0/0 0,000 25/1/1994 MI n° 0 2100 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/1/1994 FI n° 0 1660 5 165,27 1'19"0 B 0/0 0,000 2/1/1994 BO n° 0 1660 4 433,82 1'18"4 B 0/0 0,000 29/12/1993 BO n° 0 2090 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 12/12/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 5/12/1993 BO n° 0 1660 4 402,84 1'18"4 B 0/0 0,000 30/10/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 23/10/1993 BO n° 0 1660 2 1.342,79 1'18"3 B 0/0 0,000 17/10/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 30/9/1993 MI n° 0 2100 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 23/9/1993 MI n° 0 2100 2 1.652,66 1'18"7 P 0/0 0,000 4/9/1993 CE n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/8/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 19/8/1993 CE n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 11/8/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/8/1993 MG n° 0 1660 1 2.194,94 1'20"8 B 0/0 0,000 23/7/1993 CE n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 7/7/1993 MO n° 0 2060 2 1.239,50 1'21"3 B 0/0 0,000 1/7/1993 BO n° 0 2060 2 1.477,07 1'20"4 B 0/0 0,000 3/6/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 21/5/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 8/5/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 22/4/1993 BO n° 0 1660 1 3.098,74 1'17"8 B 0/0 0,000 18/4/1993 MO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 12/4/1993 BO n° 0 1660 3 929,62 1'18"5 B 0/0 0,000 4/4/1993 MG n° 0 1660 1 1.936,71 1'18"7 B 0/0 0,000 28/3/1993 PD n° 0 1640 1 1.885,07 1'18"2 B 0/0 0,000 19/3/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/2/1993 BO n° 0 1660 2 1.363,45 1'18"9 B 0/0 0,000 21/2/1993 BO n° 0 1660 3 681,72 1'19"4 B 0/0 0,000 19/2/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 30/1/1993 TV n° 0 1600 1 1.549,37 1'20"2 B 0/0 0,000 20/1/1993 FI n° 0 1660 1 1.807,60 1'19"7 B 0/0 0,000 1/1/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000

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