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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | GIOKY GIS |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 30/12/1994 |
TO |
n° 1 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"17"2 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1994 |
MI |
n° 1 |
2100 |
3 |
1.239,50 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/12/1994 |
TO |
n° 4 |
1600 |
4 |
464,81 |
1"18"5 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/12/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"17"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
1 |
3.563,55 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/11/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
4 |
464,81 |
1"18"1 |
P |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/10/1994 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.704,31 |
1"16"7 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/10/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
1 |
3.088,41 |
1"18"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/10/1994 |
TO |
n° 2 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"17"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/9/1994 |
TO |
n° 2 |
2060 |
2 |
1.249,83 |
1"19"8 |
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/9/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
5 |
227,24 |
1"18"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/8/1994 |
AL |
n° 7 |
1600 |
1 |
1.900,56 |
1"17"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1994 |
AL |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/8/1994 |
AL |
n° 1 |
2060 |
1 |
1.662,99 |
1"19"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/8/1994 |
AL |
n° 6 |
1600 |
2 |
795,34 |
1"19"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/7/1994 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/6/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
TO |
n° 2 |
2060 |
5 |
227,24 |
1"19"3 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/6/1994 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
3 |
681,72 |
1"20"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
1 |
2.613,27 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
681,72 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
340,86 |
1'20"8 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
263,39 |
1'17"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
263,39 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.136,21 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
206,58 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.032,91 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.032,91 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
154,94 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/11/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
402,84 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/10/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
712,71 |
1'20"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/9/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
495,80 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
4 |
402,84 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
1 |
3.346,64 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.045,17 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'18"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2090 |
1 |
2.582,28 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/6/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
3 |
671,39 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
268,56 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
402,84 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1620 |
3 |
619,75 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.453,17 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1630 |
4 |
263,39 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.363,45 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|