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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : NISSAN RODI Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 20/9/1997 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 8/11 0,000 PREMIO MURAT F. PICCHI 17/9/1997 MC n° 4 2040 n.p. 0,00 B 3/10 0,000 PREMIO GINEPRO R. PICCHI 31/8/1997 MC n° 6 1640 n.p. 0,00 B 10/10 0,000 PREMIO AGENZIA IPPIC A. GUARINO 24/8/1997 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 4/13 0,000 PR.ECHO R. PICCHI 13/8/1997 MC n° 2 1640 2 1.227,10 1"20"5 B 3/8 0,000 PREMIO TRINCI INTIMO R. PEZZATINI (A) 9/8/1997 MC n° 8 2040 5 223,11 1"21"7 B 9/9 0,000 PR. LILLA' F. PICCHI 17/7/1997 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 11/11 0,000 PR.BOKASSA R. PICCHI 5/10/1996 MC n° 9 1640 n.p. 0,00 B 6/9 0,000 PR.RONDA ELETTR.LUCA AD. SCATOLINI (A) 29/9/1996 MC n° 5 2060 4 347,06 1"20"4 B 13/14 0,000 PR.CHIESA S.MARIA AS F. PICCHI 26/9/1996 MC n° 8 2040 n.p. 0,00 B 5/10 0,000 PR.TERME GROTTA GIUS R. PICCHI 11/9/1996 MC n° 8 2040 n.p. 0,00 B 10/11 0,000 PREMIO GORZANO F. PICCHI 1/9/1996 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 2/11 0,000 PREMIO MOLINELLO F. PICCHI 28/8/1996 MC n° 7 2040 4 278,89 1"20"2 B 5/19 0,000 PREMIO 23 BIEN.FIORE F. PICCHI 11/8/1996 MC n° 5 1640 5 231,37 1"19"1 B 8/11 0,000 PR.CRL SOSTEGNO R. PICCHI 4/8/1996 RM n° 5 2040 4 433,82 1"19"2 B 11/13 0,000 PREMIO SORRENTO F.PICCHI E 26/7/1996 MC n° 9 2040 n.p. 0,00 B 0/19 0,000 14/7/1996 MC n° 8 2040 3 526,79 1"20"5 B 6/8 0,000 PR. PRONTO INTERVENT R. PICCHI 12/7/1996 MC n° 8 1640 2 965,77 1"20"4 B 6/8 0,000 PREMIO ITESCO AD. SCATOLINI (A) 3/7/1996 MC n° 8 1640 5 175,60 1"19"0 B 10/10 0,000 PREMIO MAPPA R. PICCHI 26/6/1996 FI n° 6 1660 n.p. 0,00 B 5/8 0,000 PR.CERVANTES F.PICCHI 12/6/1996 FI n° 6 1660 3 805,67 1"17"5 B 7/7 0,000 PR. PIEMONTE ADR.SCATOLINI 2/6/1996 FI n° 7 1660 4 340,86 1"18"5 B 6/10 0,000 PR. BOBOLI R.PICCHI 25/5/1996 MC n° 6 1640 n.p. 0,00 B 4/8 0,000 PR.SHARIF DI JESOLO R. PICCHI 19/5/1996 MC n° 3 2040 n.p. 0,00 B 5/7 0,000 PR. ROMANICO F.PICCHI 12/5/1996 MC n° 4 2040 1 2.423,22 1"18"9 B 9/12 0,000 PR.COMIC.GLADIOLI F. PICCHI 1/5/1996 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 6/9 0,000 PR.RONDA ELETTRONICA G. TROMBETTA (A) 21/4/1996 AL n° 9 1600 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 14/4/1996 AL n° 2 1600 4 232,41 1"19"4 B 0/7 0,000 27/3/1996 FI n° 8 1660 n.p. 0,00 B 6/10 0,000 PR.SPIN SPEED R.CAMPINI 16/3/1996 FI n° 7 1660 n.p. 0,00 B 2/8 0,000 PR.RIST.IPP.FIOR. G.DINI RI 9/3/1996 FI n° 2 1660 3 836,66 1"17"6 B 3/5 0,000 PR.ERRO R.CAMPINI 27/2/1996 PD n° 8 1660 n.p. 0,00 B 12/12 0,000 PR.AG.IPP.VE A. VITAGLIANO 16/2/1996 PD n° 5 1640 4 309,87 1"18"3 B 0/7 0,000 27/1/1996 MI n° 4 1600 3 991,60 1"16"2 B 4/12 0,000 PR.BRIGNANO A.VITAGLIANO 13/1/1996 FI n° 7 1660 2 1.193,02 1"16"2 B 0/11 0,000 3/1/1996 FI n° 5 2060 4 325,37 1"18"2 B 0/7 0,000 20/12/1995 FI n° 8 1660 2 1.079,39 1"17"0 B 1/11 0,000 PR. OKLAHOMA G.D'ALCONZO 15/11/1995 FI n° 8 1660 1 2.256,92 1"18"4 B 6/11 0,000 PR. CAIRO A.VITAGLIANO 5/11/1995 NA n° 9 1600 n.p. 0,00 B 5/13 0,000 PR. IV TR.M.ERRA S.BEVILACQUA 4/10/1995 AV n° 4 1660 n.p. 0,00 B 6/11 0,000 PR. VELLETRI A.VITAGLIANO 20/9/1995 AV n° 8 2060 n.p. 0,00 B 12/18 0,000 PR.P.E G.MIGLIACCIO A.VITAGLIANO 3/9/1995 FG n° 6 1600 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 30/8/1995 NA n° 9 1600 5 247,90 1"18"4 B 0/8 0,000 20/8/1995 RM n° 8 2040 1 2.850,84 1"22"0 B 0/11 0,000 15/8/1995 PC n° 5 1600 2 908,96 1"17"9 B 3/8 0,000 PR. GIORGIA A.VITAGLIANO 6/8/1995 RM n° 3 1600 2 1.590,69 1"18"1 B 3/9 0,000 PREMIO ARIEL M.ASTROLOGO 21/7/1995 FO n° 3 1640 4 309,87 1"18"7 B 0/8 0,000 11/6/1995 RM n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 31/5/1995 NA n° 8 2080 n.p. 0,00 A 0/21 0,000 20/5/1995 AV n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 11/5/1995 NA n° 6 1600 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 6/5/1995 AV n° 6 2080 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 28/4/1995 TA n° 8 2040 n.p. 0,00 B 0/20 0,000 23/4/1995 NA n° 8 2060 2 1.590,69 1"19"8 B 0/8 0,000 8/4/1995 AV n° 4 2060 1 2.613,27 1"18"5 B 0/9 0,000 25/3/1995 AV n° 9 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 18/3/1995 AV n° 5 2060 3 1.425,42 1"19"6 B 0/11 0,000 8/3/1995 RM n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 22/2/1995 AV n° 7 2060 2 0,00 1"18"4 B 0/18 0,000 12/2/1995 NA n° 5 1600 4 371,85 1"16"9 B 0/6 0,000 10/2/1995 NA n° 3 1600 5 227,24 1"17"6 B 0/14 0,000 29/1/1995 RM n° 4 1600 3 867,65 1"17"4 B 0/15 0,000 12/1/1995 NA n° 3 1600 5 227,24 1"18"6 B 0/16 0,000 30/12/1994 RM n° 7 2060 n.p. 0,00 B 0/21 0,000 10/12/1994 AV n° 2 1660 n.p. 0,00 P 0/11 0,000 3/12/1994 AV n° 4 1660 2 1.136,21 1"19"0 B 0/10 0,000 25/11/1994 AV n° 7 2060 n.p. 0,00 B 0/19 0,000 28/10/1994 RM n° 9 1600 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 20/10/1994 RM n° 1 1600 3 1.053,57 1"18"5 B 0/7 0,000 5/10/1994 RM n° 7 1600 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 7/9/1994 NA n° 9 2090 5 371,85 1"18"8 B 0/9 0,000 30/8/1994 RM n° 3 1600 1 3.325,98 1"17"6 B 0/8 0,000 25/8/1994 NA n° 5 1600 2 1.817,93 1"19"3 B 0/8 0,000 17/8/1994 PC n° 5 2060 n.p. 0,00 B 0/22 0,000 5/8/1994 NA n° 5 1600 2 1.249,83 1"16"7 B 0/8 0,000 26/7/1994 PC n° 7 1600 2 943,05 1"18"9 B 0/7 0,000 9/7/1994 NA n° 8 1600 3 681,72 1"16"6 B 0/12 0,000 2/7/1994 NA n° 8 1600 2 1.249,83 1"17"3 B 0/11 0,000 26/6/1994 RM n° 4 1600 4 433,82 1"17"7 B 0/10 0,000 17/6/1994 NA n° 5 1600 3 681,72 1"16"1 B 0/9 0,000 11/6/1994 NA n° 8 1600 3 681,72 1"17"2 B 0/8 0,000 3/6/1994 NA n° 5 1600 4 340,86 1"17"5 B 0/10 0,000 21/5/1994 AV n° 0 1660 1 2.375,70 1'19"4 B 0/0 0,000 12/5/1994 NA n° 0 1600 4 371,85 1'16"7 B 0/0 0,000 8/5/1994 MG n° 0 1660 4 263,39 1'18"3 B 0/0 0,000 4/5/1994 AV n° 0 2060 2 1.136,21 1'18"1 B 0/0 0,000 24/4/1994 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/4/1994 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 10/4/1994 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 13/3/1994 NA n° 0 2060 5 247,90 1'18"1 B 0/0 0,000 3/3/1994 RM n° 0 1600 2 1.590,69 1'18"1 B 0/0 0,000 17/2/1994 NA n° 0 1600 3 681,72 1'16"9 B 0/0 0,000 5/1/1994 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 11/12/1993 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 24/11/1993 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 24/10/1993 PC n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 17/10/1993 PC n° 0 1600 2 1.136,21 1'19"0 B 0/0 0,000 13/10/1993 AV n° 0 1660 5 227,24 1'19"6 B 0/0 0,000 17/9/1993 NA n° 0 1600 3 929,62 1'17"3 B 0/0 0,000 9/9/1993 NA n° 0 2060 2 2.045,17 1'18"8 B 0/0 0,000 4/9/1993 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 28/8/1993 NA n° 0 2060 4 681,72 1'18"2 B 0/0 0,000 18/8/1993 NA n° 0 1600 3 1.859,24 1'15"9 B 0/0 0,000 8/8/1993 PC n° 0 1600 2 2.954,13 1'17"9 B 0/0 0,000 31/7/1993 NA n° 0 1600 1 3.098,74 1'16"9 B 0/0 0,000 29/7/1993 RM n° 0 1600 5 330,53 1'18"1 B 0/0 0,000 14/7/1993 NA n° 0 2060 4 371,85 1'17"8 B 0/0 0,000 7/7/1993 NA n° 0 1600 1 3.098,74 1'16"7 B 0/0 0,000 3/7/1993 RM n° 0 1600 2 1.652,66 1'16"2 B 0/0 0,000 23/6/1993 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 9/6/1993 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 2/5/1993 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 25/4/1993 NA n° 0 1600 1 3.098,74 1'16"7 B 0/0 0,000 16/4/1993 NA n° 0 1600 4 371,85 1'17"5 A 0/0 0,000 9/4/1993 NA n° 0 2060 1 2.582,28 1'18"3 B 0/0 0,000 1/4/1993 NA n° 0 1600 2 1.136,21 1'17"4 B 0/0 0,000 28/2/1993 NA n° 0 1600 4 371,85 1'17"1 B 0/0 0,000

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