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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | NIMEGUA |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
30/12/1995 |
BO |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PR. ADDIO ALLE CORSE |
G.MARINO |
26/12/1995 |
TS |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR.NOL.GREEN HOUSE |
G.MARINO |
8/12/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. CREDITO PERSONAL |
P.GRILLO ARO |
25/11/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
4 |
185,92 |
1"18"6 |
B |
1/16 |
0,000 |
|
|
PR. FIRST PETRINI |
G.PIERONI |
4/11/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
25/10/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
3 |
371,85 |
1"21"1 |
B |
7/13 |
0,000 |
|
|
PR. ANGELICA |
M.PIZZOLI |
22/10/1995 |
MG |
n° 7 |
2060 |
5 |
165,27 |
1"20"0 |
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR. 99 CANNELLE |
P.GRILLO |
17/10/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/12 |
0,000 |
|
|
PR. CICLISMO |
MARRICO PETRINI |
1/10/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
681,72 |
1"20"1 |
B |
2/15 |
0,000 |
|
|
PR. CROCE VERDE |
P.GRILLO |
16/9/1995 |
BO |
n° 9 |
1660 |
4 |
232,41 |
1"19"6 |
B |
3/11 |
0,000 |
|
|
PR.FAGOTTINO PREM.E |
M.PIZZOLI |
6/9/1995 |
MO |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR. ENNIO GALANTINI |
MZ.PIZZOLI |
2/9/1995 |
CE |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR. LAN.DEDRA STAT.W |
M.PIZZOLI |
17/8/1995 |
CE |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR.POP.RAVENNA FIL.F |
G.MARINO |
12/8/1995 |
CE |
n° 4 |
1660 |
4 |
263,39 |
1"20"2 |
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PR. RIVIERA ROMAGNOL |
M.LEGNANI |
4/8/1995 |
TV |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/19 |
0,000 |
|
|
PR.BANCA POP.VEN.TRI |
M.LEGNANI (A) |
26/7/1995 |
MO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR.B.P.E.R.FINALE EM |
M.PIZZOLI |
1/7/1995 |
BO |
n° 6 |
1660 |
1 |
1.781,78 |
1"19"4 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. AQUILEIA |
M.LEGNANI |
22/6/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"19"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
17/6/1995 |
BO |
n° 9 |
1660 |
2 |
852,15 |
1"18"8 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
13/6/1995 |
BO |
n° 1 |
1660 |
5 |
196,25 |
1"18"7 |
A |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
9/6/1995 |
PD |
n° 7 |
1640 |
2 |
738,53 |
1"18"3 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1995 |
BO |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
2 |
852,15 |
1"19"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
23/4/1995 |
BO |
n° 9 |
1660 |
3 |
464,81 |
1"21"0 |
P |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
MO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
15/12/1994 |
BO |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1994 |
BO |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
19/11/1994 |
BO |
n° 5 |
1660 |
5 |
154,94 |
1"19"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
14/10/1994 |
PD |
n° 9 |
1640 |
2 |
1.022,58 |
1"19"1 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
22/9/1994 |
BO |
n° 7 |
1660 |
4 |
291,28 |
1"20"3 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
11/9/1994 |
MC |
n° 4 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
26/8/1994 |
CE |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
4/8/1994 |
CE |
n° 7 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"20"9 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
23/7/1994 |
CE |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.781,78 |
1"20"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/7/1994 |
CE |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
14/6/1994 |
BO |
n° 2 |
1660 |
2 |
852,15 |
1"20"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.295,27 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
3 |
706,51 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/4/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/3/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
3 |
0,00 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/3/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/3/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
5 |
165,27 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/2/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/2/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
534,02 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
1 |
2.943,80 |
1'22"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/12/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
4 |
247,90 |
1'21"7 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
216,91 |
1'21"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
232,41 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/12/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
5 |
268,56 |
1'21"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1993 |
FI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/11/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
4 |
402,84 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
3 |
361,52 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/11/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
3 |
361,52 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
5 |
206,58 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
31/10/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/10/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.342,79 |
1'22"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/9/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
5 |
165,27 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/7/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
4 |
232,41 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/6/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
ALL.19.07.93 |
|
|
|
27/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/4/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/3/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/3/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
353,26 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/3/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
353,26 |
1'22"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/3/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
795,34 |
1'21"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
908,96 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/2/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/1/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/1/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|