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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | NITRIA CR |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 30/12/1995 |
BO |
n° 7 |
1700 |
3 |
1.363,45 |
1"17"9 |
B |
12/12 |
0,000 |
|
|
PR. ADDIO ALLE CORSE |
LOR.BALDI |
| 23/12/1995 |
FI |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/5 |
0,000 |
|
|
PR.CINCINNATI |
G.DUVAL |
| 8/12/1995 |
FI |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR.ELIANO |
M.LEGNANI |
| 25/11/1995 |
FI |
n° 6 |
1660 |
1 |
4.038,69 |
1"17"9 |
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PR.CEBION |
G.DUVAL |
| 19/11/1995 |
BO |
n° 7 |
1660 |
3 |
1.425,42 |
1"17"9 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. CIVITAVECCHIA |
M.LEGNANI |
| 26/10/1995 |
BO |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. ALDINI |
M.LEGNANI |
| 14/10/1995 |
BO |
n° 7 |
1660 |
3 |
1.177,52 |
1"16"3 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR.MILANO ARTISTICA |
G.DUVAL |
| 6/10/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. BIRMANIA |
M.LEGNANI |
| 1/10/1995 |
PD |
n° 6 |
1640 |
3 |
1.115,55 |
1"16"5 |
B |
1/6 |
0,000 |
|
|
PR.CR.ROSSA IT.SEZ.P |
M. LEGNANI |
| 10/9/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
3 |
991,60 |
1"16"7 |
B |
5/5 |
0,000 |
|
|
PR. KATARI |
M.LEGNANI |
| 6/9/1995 |
MO |
n° 8 |
1600 |
4 |
619,75 |
1"16"8 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. BRIGHENTI CAV.AL |
M.LEGNANI |
| 27/8/1995 |
CE |
n° 7 |
1660 |
2 |
3.408,62 |
1"15"7 |
B |
2/5 |
0,000 |
|
|
PR. CONFC.CE.- TROF. |
M.LEGNANI |
| 25/7/1995 |
CE |
n° 7 |
1660 |
2 |
2.613,27 |
1"17"0 |
B |
3/6 |
0,000 |
|
|
PR.VI MEMORIAL SLEME |
M.LEGNANI |
| 7/7/1995 |
CE |
n° 7 |
1660 |
4 |
867,65 |
1"16"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1995 |
TV |
n° 3 |
1609 |
2 |
1.363,45 |
1"17"8 |
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1995 |
TV |
n° 8 |
1600 |
2 |
14.770,67 |
1"18"8 |
P |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/6/1995 |
MO |
n° 6 |
1600 |
5 |
351,19 |
1"17"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1995 |
BO |
n° 8 |
1660 |
4 |
588,76 |
1"16"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
5 |
454,48 |
1"15"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/5/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
1 |
4.906,34 |
1"16"3 |
A |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/5/1995 |
MC |
n° 1 |
1640 |
3 |
805,67 |
1"17"0 |
A |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/5/1995 |
PD |
n° 7 |
1640 |
4 |
557,77 |
1"16"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/3/1995 |
FI |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/2/1995 |
PD |
n° 6 |
1640 |
4 |
402,84 |
1"17"7 |
P |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/2/1995 |
MI |
n° 3 |
2100 |
1 |
4.276,26 |
1"17"8 |
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/2/1995 |
BO |
n° 4 |
1660 |
4 |
433,82 |
1"17"5 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/12/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/22 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
FI |
n° 7 |
1660 |
5 |
454,48 |
1"17"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/11/1994 |
FI |
n° 7 |
1660 |
3 |
1.425,42 |
1"16"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/11/1994 |
MI |
n° 6 |
2100 |
5 |
619,75 |
1"16"6 |
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/10/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
1 |
5.226,54 |
1"15"5 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/10/1994 |
MI |
n° 5 |
2100 |
2 |
2.499,65 |
1"16"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/10/1994 |
MC |
n° 6 |
2040 |
3 |
1.611,35 |
1"19"4 |
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/9/1994 |
MC |
n° 1 |
1640 |
2 |
2.499,65 |
1"15"5 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/9/1994 |
MC |
n° 3 |
1640 |
3 |
1.363,45 |
1"16"0 |
A |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1994 |
MC |
n° 5 |
1640 |
2 |
1.590,69 |
1"16"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/8/1994 |
MC |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/7/1994 |
MO |
n° 6 |
1600 |
2 |
2.158,79 |
1"16"9 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/7/1994 |
MC |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1994 |
FI |
n° 1 |
2060 |
1 |
3.098,74 |
1"18"5 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1994 |
FI |
n° 6 |
2080 |
3 |
0,00 |
1"18"7 |
B |
0/21 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/6/1994 |
FI |
n° 1 |
1660 |
1 |
3.098,74 |
1"17"6 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/5/1994 |
MC |
n° 0 |
1640 |
2 |
1.477,07 |
1'16"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/4/1994 |
BO |
n° 0 |
2090 |
5 |
289,22 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/3/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.817,93 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/2/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.425,42 |
1'16"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/1/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.032,91 |
1'15"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/1/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
1 |
3.098,74 |
1'17"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.131,66 |
1'17"5 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
4 |
743,70 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/12/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
3 |
826,33 |
1'18"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/12/1993 |
FI |
n° 0 |
2060 |
4 |
495,80 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/11/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/10/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.131,66 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
1 |
3.873,43 |
1'19"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/9/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
2 |
1.136,21 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/9/1993 |
MC |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.136,21 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/8/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
3 |
568,10 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/7/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
4 |
402,84 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/7/1993 |
FI |
n° 0 |
2060 |
5 |
268,56 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/6/1993 |
PD |
n° 0 |
2040 |
5 |
247,90 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/5/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.615,20 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/5/1993 |
MC |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.136,21 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
3 |
619,75 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/4/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.295,27 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/4/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
2 |
965,77 |
1'19"9 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
3 |
619,75 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/1/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
1 |
2.324,06 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/1/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.295,27 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|