 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | PIPEFISH |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 10/7/1996 |
NA |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
14/19 |
0,000 |
|
|
PR. OLBIA |
D.LUONGO |
| 26/5/1996 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1996 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"19"0 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/5/1996 |
NA |
n° 3 |
2600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/4/1996 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/22 |
0,000 |
|
|
PR. LANSON |
D.LUONGO O |
| 19/3/1996 |
NA |
n° 3 |
2060 |
5 |
289,22 |
1"21"7 |
B |
2/13 |
0,000 |
|
|
PR. BREIL |
ANNA LUONGO |
| 28/2/1996 |
AV |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/15 |
0,000 |
|
|
PREMIO COPENAGHEN |
D.LUONGO RO |
| 9/12/1995 |
AV |
n° 6 |
2060 |
5 |
165,27 |
1"20"7 |
B |
2/16 |
0,000 |
|
|
PR.ALL.CARINA |
D.LUONGO (A) |
| 8/12/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/17 |
0,000 |
|
|
PR. FRANCIA |
D.LUONGO (A) |
| 26/11/1995 |
NA |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. A.S.LA FAVORITA |
ANNA LUONGO |
| 17/11/1995 |
AV |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/11/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
16/14 |
0,000 |
|
|
PR. ZEBU' |
D.LUONGO (A) |
| 22/4/1995 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/4/1995 |
AV |
n° 7 |
2060 |
3 |
495,80 |
1"20"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/4/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1995 |
NA |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/1/1995 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/1/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/12/1994 |
NA |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/11/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/10/1994 |
AV |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/9/1994 |
NA |
n° 2 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"18"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/9/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/9/1994 |
NA |
n° 9 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"6 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/8/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1994 |
NA |
n° 7 |
1600 |
3 |
681,72 |
1"18"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/8/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1994 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
2 |
1.817,93 |
1"16"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/6/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"18"4 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
1 |
1.662,99 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.662,99 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/2/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/2/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/11/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
433,82 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.324,06 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/10/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
1 |
1.807,60 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/10/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.936,71 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/10/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/9/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
2 |
826,33 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.032,91 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/7/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.136,21 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
413,17 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/6/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.239,50 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
165,27 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
165,27 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/4/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/4/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
247,90 |
1'21"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
681,72 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/3/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
495,80 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
278,89 |
1'21"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/1/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|