 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | OPOSSUM |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
15/10/1996 |
MG |
n° 4 |
1660 |
5 |
216,91 |
1"21"8 |
B |
8/10 |
0,000 |
|
|
PR. BIENNALE |
M.ROSSI |
6/10/1996 |
MG |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
PR. DINARO |
K.BERRI (A) ARO |
18/8/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. NARDI'S CAR |
M.ROSSI |
14/8/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
4 |
232,41 |
1"18"3 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR. FONTE BARILE |
M.ROSSI |
9/8/1996 |
MG |
n° 5 |
1660 |
5 |
154,94 |
1"19"5 |
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. PROGR.WORK |
F.BARBERINI |
28/7/1996 |
MG |
n° 1 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"22"0 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. PORTONOVO |
R.PISTILLI |
12/7/1996 |
MG |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"19"5 |
Q |
0/1 |
0,000 |
|
|
|
|
9/3/1996 |
FI |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR.CRODINO |
MAN.MATTEINI (A) |
27/7/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
7/7/1995 |
MG |
n° 8 |
1660 |
7 |
103,29 |
1"21"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1995 |
MG |
n° 9 |
2060 |
4 |
170,43 |
1"20"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
6/5/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
5 |
123,95 |
1"19"5 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
23/4/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
3 |
340,86 |
1"20"5 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
1/4/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
2 |
795,34 |
1"20"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
25/3/1995 |
MG |
n° 1 |
1660 |
4 |
108,46 |
1"20"9 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1995 |
MG |
n° 9 |
2060 |
2 |
624,91 |
1"22"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
7/3/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
2 |
681,72 |
1"22"4 |
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
2/3/1995 |
RM |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
22/1/1995 |
FI |
n° 9 |
1660 |
4 |
247,90 |
1"19"1 |
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/1/1995 |
FI |
n° 8 |
1660 |
3 |
402,84 |
1"20"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1994 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
26/11/1994 |
MG |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
6/11/1994 |
MG |
n° 7 |
1660 |
5 |
92,96 |
1"22"2 |
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
18/10/1994 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
681,72 |
1"20"6 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
11/10/1994 |
MG |
n° 4 |
1660 |
4 |
170,43 |
1"20"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
21/8/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
4 |
216,91 |
1"19"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
17/8/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
9 |
105,87 |
1"23"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.425,42 |
1"20"0 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
31/7/1994 |
MG |
n° 4 |
2060 |
6 |
131,70 |
1"22"5 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
24/7/1994 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
15/7/1994 |
MG |
n° 2 |
2060 |
5 |
113,62 |
1"20"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
3/7/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
6 |
131,70 |
1"22"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
19/6/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
10/6/1994 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
144,61 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/12/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
148,74 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/12/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/11/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/10/1993 |
MG |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/8/1993 |
MG |
n° 0 |
2080 |
4 |
263,39 |
1'21"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
227,24 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/8/1993 |
MG |
n° 0 |
2080 |
2 |
877,98 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
877,98 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/8/1993 |
MG |
n° 0 |
2080 |
4 |
216,91 |
1'20"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.032,91 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/7/1993 |
MG |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.194,94 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
232,41 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/7/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
1 |
1.936,71 |
1'22"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/6/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
2 |
852,15 |
1'21"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/6/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
774,69 |
1'21"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/5/1993 |
MG |
n° 0 |
2080 |
3 |
526,79 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
263,39 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.807,60 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
852,15 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/3/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
2 |
852,15 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
1.807,60 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
216,91 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/2/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/1/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
ALL.02.02.93 |
|
|
|
|
|
|