 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | EVERY BODY BLG |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
15/6/2008 |
TO |
n° 9 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"17"4 |
B |
5/14 |
20,980 |
|
|
PR. UZBEKISTAN |
F.GHIGO |
21/5/2008 |
TO |
n° 7 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"19"3 |
B |
6/10 |
56,010 |
|
|
PR. ANTIOCHIA |
F.GHIGO |
30/3/2008 |
TO |
n° 8 |
1600 |
12 |
0,00 |
1"19"4 |
B |
7/13 |
109,060 |
|
|
PR. NANCHINO |
F.BREZZA |
10/10/2007 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/12 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. MONRUPINO |
V.DEMANGONE |
15/7/2007 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/10 |
0,000 |
R.C. |
|
PR. MILORD CIAK |
SANTO MOLLO |
17/6/2007 |
TO |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/15 |
25,710 |
RP |
|
PR. ATTILA |
F.GHIGO |
27/5/2007 |
TO |
n° 8 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"18"0 |
B |
6/12 |
17,610 |
|
|
PR. RODANO |
F.GHIGO |
19/5/2007 |
DF |
n° 3 |
1600 |
3 |
334,80 |
1"17"7 |
B |
7/12 |
7,880 |
|
|
PR. MELITO |
F.GHIGO |
9/5/2007 |
TO |
n° 9 |
2060 |
6 |
0,00 |
1"17"5 |
B |
12/12 |
35,010 |
|
|
PR. BALCANI |
F.GHIGO |
22/4/2007 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/16 |
28,020 |
|
|
PR. SARZANA |
F.GHIGO |
15/4/2007 |
TO |
n° 3 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/9 |
18,970 |
RP |
|
PR. PORTOFINO |
F.GHIGO |
1/4/2007 |
TO |
n° 7 |
1620 |
10 |
0,00 |
1"18"3 |
B |
10/13 |
32,720 |
|
|
PR. NICE |
F.GHIGO |
5/3/2007 |
TO |
n° 5 |
2060 |
9 |
0,00 |
1"18"7 |
B |
10/15 |
14,090 |
|
|
PR. TREBBIA |
F.GHIGO |
28/2/2007 |
TO |
n° 4 |
1620 |
3 |
572,40 |
1"17"2 |
B |
3/12 |
13,650 |
|
|
PR.AG.SCOMM.PALL.-TO |
F.GHIGO |
14/2/2007 |
TO |
n° 4 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"17"3 |
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. PORTO EMPEDOCLE |
P.GHIGO |
4/2/2007 |
TO |
n° 5 |
2060 |
2 |
910,80 |
1"17"7 |
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR. CAIPIRINHA |
F.GHIGO |
10/1/2007 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/14 |
11,660 |
RP |
|
PR. ROSCIANO |
F.GHIGO |
26/12/2006 |
TO |
n° 9 |
1600 |
3 |
550,80 |
1"17"1 |
B |
1/12 |
31,020 |
|
|
PR. MONZA |
F.GHIGO |
10/12/2006 |
TO |
n° 9 |
2060 |
7 |
0,00 |
1"19"4 |
B |
6/13 |
8,660 |
|
|
PR. TALAMONA |
F.GHIGO |
26/11/2006 |
TO |
n° 9 |
2060 |
2 |
871,20 |
1"18"6 |
B |
3/18 |
13,220 |
|
|
PR. QUINTANO |
F.GHIGO |
12/11/2006 |
TO |
n° 7 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/14 |
20,740 |
RP |
|
PR. SIRMIONE |
F.GHIGO |
29/10/2006 |
TO |
n° 2 |
2060 |
13 |
0,00 |
1"20"8 |
B |
17/17 |
13,270 |
|
|
PR. I TRE RE MAGI |
P.GHIGO |
14/10/2006 |
DF |
n° 3 |
1600 |
4 |
167,40 |
1"17"1 |
B |
4/12 |
2,270 |
|
|
PR. CREMONA |
M.LOVERA |
2/10/2006 |
AL |
n° 9 |
2060 |
8 |
0,00 |
1"18"6 |
B |
6/10 |
3,340 |
|
|
PR. SAGGEZZA |
F.GHIGO |
21/9/2006 |
AL |
n° 4 |
1600 |
2 |
792,00 |
1"17"4 |
B |
3/8 |
2,580 |
|
|
PR. BRACCIANO |
P.GHIGO |
25/8/2006 |
AL |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/9 |
0,000 |
DIST. |
|
PR. ISCHIA |
F.GHIGO |
7/8/2006 |
AL |
n° 5 |
2060 |
2 |
851,40 |
1"16"6 |
B |
5/8 |
6,640 |
|
|
PR. NEW ORLEANS |
F.GHIGO |
2/7/2006 |
TO |
n° 3 |
2060 |
4 |
297,00 |
1"15"6 |
B |
3/12 |
106,680 |
|
|
PR. SCALEA |
F.GHIGO |
18/6/2006 |
TO |
n° 6 |
2060 |
7 |
0,00 |
1"18"3 |
B |
6/10 |
11,870 |
|
|
PR. POMPEI |
P.GHIGO |
19/5/2006 |
MI |
n° 5 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"15"8 |
B |
1/9 |
16,320 |
|
|
PR. ODESCALCHI |
M.LOVERA CHI |
8/5/2006 |
AL |
n° 6 |
2060 |
4 |
216,00 |
1"18"3 |
B |
2/8 |
30,100 |
|
|
PR. SPALLETTI |
F.GHIGO |
13/4/2006 |
AL - Tris |
n° 9 |
1600 |
9 |
0,00 |
1"17"0 |
B |
17/20 |
0,000 |
|
|
PR. BRONDA AUTOTR.AL |
F.GHIGO |
24/3/2006 |
MI |
n° 1 |
1600 |
14 |
0,00 |
1"16"6 |
B |
15/16 |
0,000 |
|
|
PR. NORBELLO TRIS151 |
F.GHIGO |
12/3/2006 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/9 |
17,100 |
RP |
|
PR. RIO MARINA |
F.GHIGO |
4/2/2006 |
MI |
n° 7 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"15"1 |
B |
5/9 |
47,770 |
|
|
PR. BARGHE |
F.GHIGO |
11/12/2005 |
TO |
n° 1 |
2060 |
4 |
491,40 |
1"19"8 |
B |
4/7 |
2,240 |
|
|
PR. GIBELLINA |
P.GHIGO |
27/11/2005 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.801,80 |
1"15"6 |
B |
5/7 |
14,630 |
|
|
PR. TIMISOARA |
M.LOVERA |
6/11/2005 |
TO |
n° 5 |
2060 |
4 |
388,80 |
1"17"4 |
B |
1/11 |
16,870 |
|
|
PR. PIREO |
F.GHIGO |
9/10/2005 |
TO |
n° 4 |
1600 |
2 |
2.257,20 |
1"16"1 |
B |
1/8 |
7,130 |
|
|
PR. IL GRANDE VECCHI |
P.GHIGO |
24/9/2005 |
MI |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.980,00 |
1"15"1 |
B |
6/11 |
4,330 |
|
|
PR. VIGEVANO |
M.LOVERA |
9/9/2005 |
MI |
n° 9 |
1600 |
1 |
3.312,00 |
1"15"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/8/2005 |
AL |
n° 1 |
1600 |
2 |
930,60 |
1"16"7 |
B |
3/7 |
1,480 |
|
|
PR. LILLA |
P.GHIGO |
20/7/2005 |
TO |
n° 4 |
1600 |
3 |
820,80 |
1"14"8 |
B |
4/7 |
5,920 |
|
|
PR. AURISINA |
M.LOVERA |
3/7/2005 |
TO |
n° 5 |
1600 |
2 |
1.227,60 |
1"16"1 |
B |
5/11 |
1,910 |
|
|
PR. BUENOS AIRES |
P.GHIGO |
19/6/2005 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.603,80 |
1"14"6 |
B |
4/10 |
7,720 |
|
|
PR. BANGALORE |
M.LOVERA |
12/6/2005 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
5,950 |
R.P. |
|
PR. VIGNOLA |
F.GHIGO |
25/5/2005 |
TO |
n° 5 |
1600 |
2 |
1.920,60 |
1"15"3 |
B |
1/9 |
29,710 |
|
|
PR. BUDONI |
F.GHIGO |
16/5/2005 |
AL |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
4,170 |
R.P. |
|
PR. TORNESE |
M.LOVERA |
28/4/2005 |
AL |
n° 3 |
1600 |
4 |
248,40 |
1"17"7 |
B |
5/7 |
4,230 |
|
|
PR. TRASPARENZA |
M.LOVERA |
5/4/2005 |
MI |
n° 5 |
1600 |
1 |
2.484,00 |
1"16"3 |
B |
4/12 |
4,070 |
|
|
PR. GAVIGNANO |
M.LOVERA |
30/3/2005 |
TO |
n° 4 |
1600 |
3 |
486,00 |
1"20"2 |
B |
2/9 |
5,740 |
|
|
PR. URAL |
M.LOVERA |
13/3/2005 |
TO |
n° 7 |
1600 |
5 |
158,40 |
1"18"6 |
B |
3/12 |
4,350 |
|
|
PR. SACRAMENTO |
M.LOVERA |
28/2/2005 |
TO |
n° 7 |
1600 |
5 |
144,00 |
1"18"4 |
B |
3/10 |
8,030 |
|
|
PR. BRENNERO |
M.LOVERA |
13/2/2005 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
831,60 |
1"18"1 |
B |
1/11 |
10,240 |
|
|
PR. MESAGNE |
M.LOVERA |
19/1/2005 |
TO |
n° 2 |
2060 |
3 |
678,60 |
1"19"0 |
B |
1/7 |
17,800 |
|
|
PR. MONTAFIA |
M.LOVERA |
9/1/2005 |
TO |
n° 1 |
1600 |
3 |
572,40 |
1"18"6 |
B |
5/6 |
3,610 |
|
|
PR. BEREGUARDO |
M.LOVERA |
29/12/2004 |
ST |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/13 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. GEREMIA |
M.LOVERA |
22/12/2004 |
TO |
n° 6 |
1600 |
10 |
0,00 |
1"20"4 |
B |
13/13 |
0,000 |
|
|
PR. AMBURGO |
M.LOVERA |
19/12/2004 |
TO |
n° 6 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"19"5 |
B |
11/13 |
8,180 |
|
|
PR. ASSOLO |
M.LOVERA |
11/12/2004 |
MI |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
10,630 |
RP |
|
PR. SEGOVIA |
F.GHIGO |
1/12/2004 |
ST |
n° 6 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"18"9 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
4/11/2004 |
MI |
n° 6 |
1600 |
3 |
972,00 |
1"16"3 |
B |
2/11 |
72,220 |
|
|
PR. TRAVESIO |
M.LOVERA I |
17/10/2004 |
DF |
n° 1 |
1600 |
2 |
613,80 |
1"18"4 |
B |
7/10 |
8,730 |
|
|
PR. PREMI NOBEL |
F.GHIGO |
7/10/2004 |
DF |
n° 1 |
1600 |
1 |
1.283,40 |
1"18"6 |
B |
3/8 |
10,750 |
|
|
PR. ARANCIO |
F.GHIGO |
1/10/2004 |
DF |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/9 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. LUPO IVAN |
F.GHIGO |
17/9/2004 |
DF |
n° 1 |
1600 |
3 |
362,70 |
1"19"8 |
B |
7/8 |
14,870 |
|
|
PR. GIORLA |
F.GHIGO |
11/9/2004 |
DF |
n° 1 |
1600 |
5 |
111,60 |
1"21"2 |
B |
7/10 |
33,510 |
|
|
PR. REGGE |
F.GHIGO |
28/8/2004 |
AL |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
12,140 |
R.P. |
|
PR. FORMIA |
F.GHIGO |
18/8/2004 |
AL |
n° 7 |
1600 |
5 |
151,20 |
1"20"4 |
B |
2/13 |
0,000 |
|
|
PR. LIMA |
F.GHIGO |
16/8/2004 |
AL |
n° 5 |
1600 |
5 |
205,20 |
1"18"3 |
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR. VELLEGO |
F.GHIGO |
9/8/2004 |
AL |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. MEDORO |
F.GHIGO |
21/7/2004 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. UDINE |
F.GHIGO |
11/7/2004 |
TO |
n° 2 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"19"7 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. MAR MEDITERRANEO |
F.GHIGO |
24/3/2004 |
TO |
n° 3 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"20"2 |
B |
9/10 |
67,550 |
|
|
PR. ISSOGNE |
F.GHIGO |
29/2/2004 |
TO |
n° 4 |
1600 |
8 |
0,00 |
1"20"8 |
B |
1/13 |
16,370 |
|
|
PR. HIMALAYA |
F.GHIGO |
24/1/2004 |
MI |
n° 1 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/7 |
3,070 |
RPR |
|
PR. CAVICOLA |
A.GUZZINATI |
26/12/2003 |
TO |
n° 5 |
1600 |
5 |
219,60 |
1"19"7 |
B |
10/13 |
0,000 |
|
|
PR. LONDRA |
G.PESCIALLI |
8/12/2003 |
TO |
n° 5 |
1600 |
4 |
399,60 |
1"21"4 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. SMIRNE |
G.PESCIALLI |
9/11/2003 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"22"8 |
Q |
0/2 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|