 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | MOMENTO IN |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
30/12/1997 |
FI |
n° 6 |
2060 |
5 |
241,70 |
1"19"5 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR.EMPIRE |
M.DI MURO |
28/12/1997 |
FI |
n° 8 |
2080 |
3 |
1.394,43 |
1"20"5 |
B |
7/13 |
0,000 |
|
|
PR.ADDIO ALLE CORSE |
M.DI MURO |
19/12/1997 |
TO |
n° 4 |
1600 |
3 |
780,88 |
1"19"4 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. LAS VEGAS |
S.PALADINI |
14/12/1997 |
FI |
n° 5 |
2060 |
2 |
1.636,14 |
1"19"9 |
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR. NEBRASKA |
M.DI MURO |
30/11/1997 |
FI |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/14 |
0,000 |
|
|
PR. GHENDERO' |
M.DI MURO |
15/10/1997 |
MC |
n° 8 |
1640 |
2 |
1.431,62 |
1"19"0 |
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO FABRIANO |
M. DI MURO |
11/10/1997 |
MC |
n° 4 |
2040 |
2 |
1.431,62 |
1"19"8 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO SPARTEONA |
D. BALDI |
1/10/1997 |
MC |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO PO |
M. DI MURO |
20/9/1997 |
BO |
n° 6 |
1660 |
4 |
529,88 |
1"17"5 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. A.P.T.E.R. |
L.CECCHI |
11/9/1997 |
MI |
n° 9 |
1600 |
3 |
1.003,99 |
1"17"2 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.VILLA CASTELLI |
M. DI MURO |
27/8/1997 |
MC |
n° 3 |
1640 |
2 |
1.840,65 |
1"18"1 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PREMIO SNAG CONFCOMM |
M. DI MURO |
17/8/1997 |
FO |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. C.T.RIN. |
S. MATTERA JR |
31/7/1997 |
FO |
n° 7 |
2060 |
2 |
971,46 |
1"18"4 |
B |
4/11 |
0,000 |
|
|
PR. TOTALIZZATORE |
M. DI MURO |
25/7/1997 |
MC |
n° 7 |
2040 |
4 |
334,66 |
1"19"3 |
B |
10/18 |
0,000 |
|
|
PR.EL.NINCI TRIS 241 |
G. CHIRICO |
13/7/1997 |
FO |
n° 3 |
2060 |
1 |
2.565,76 |
1"19"2 |
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PR. PLANET SHOP DONN |
M. DI MURO I |
6/7/1997 |
MC |
n° 5 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
PREMIO PELOPIA |
M. DI MURO |
21/6/1997 |
FI |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR.A.MA.C.I. |
E.ALBERTOSI |
12/6/1997 |
MI |
n° 1 |
1600 |
3 |
892,44 |
1"16"7 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PREMIO CROCE DI CASA |
M. DI MURO |
7/6/1997 |
FI |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR.BACH |
E.ALBERTOSI |
11/1/1997 |
FI |
n° 7 |
2060 |
3 |
697,22 |
1"19"6 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. CALA GRANDE |
M.DI MURO |
2/1/1997 |
FI |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/18 |
0,000 |
|
|
|
|
3/12/1996 |
RM |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.SCOPONE |
G.CHIRICO SEN |
26/11/1996 |
FI |
n° 9 |
1660 |
3 |
743,70 |
1"17"1 |
B |
1/17 |
0,000 |
|
|
PR. NAVAZZO TRIS 22 |
M.DI MURO |
1/11/1996 |
FI |
n° 7 |
1660 |
2 |
1.647,50 |
1"18"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
20/10/1996 |
MC |
n° 5 |
1640 |
5 |
283,02 |
1"17"9 |
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR.MIAMI |
F. BELLUCCI |
6/10/1996 |
PV |
n° 6 |
1640 |
5 |
330,53 |
1"19"9 |
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. NEWSTAR |
DI MURO M. |
28/9/1996 |
MC |
n° 4 |
1640 |
3 |
1.295,27 |
1"16"0 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR.MARONEA |
M. DI MURO |
14/9/1996 |
RM |
n° 4 |
1600 |
3 |
1.177,52 |
1"17"4 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PREMIO POTENZA |
M.DI MURO |
28/8/1996 |
MC |
n° 8 |
2040 |
1 |
2.874,60 |
1"19"8 |
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO GAROFANI |
M. DI MURO |
16/8/1996 |
FO |
n° 7 |
1640 |
1 |
2.019,35 |
1"18"2 |
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR. PIAZZA SIVIERI |
MAN.MATTEINI |
11/8/1996 |
MC |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/11 |
0,000 |
|
|
PR.CRL FILIALE DI |
F. BELLUCCI |
9/8/1996 |
MO |
n° 9 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"19"7 |
B |
10/12 |
0,000 |
|
|
PR. POLINAGO |
F.BELLUCCI |
28/7/1996 |
FO |
n° 4 |
1640 |
4 |
294,38 |
1"18"2 |
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR. BIG DISCOUNT |
M.DI MURO |
20/6/1996 |
FI |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. MACBETH |
M.DI MURO |
8/6/1996 |
FI |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/10 |
0,000 |
|
|
PR.CHOPIN |
M.CAPANNA |
2/6/1996 |
FI |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/10 |
0,000 |
|
|
PR. BOBOLI |
M.DI MURO |
25/5/1996 |
MC |
n° 5 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO DELFO |
G. DUVAL |
15/5/1996 |
MC |
n° 8 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1996 |
FI |
n° 3 |
2080 |
4 |
294,38 |
1"20"7 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR.DART HANOVER |
L.CECCHI |
23/3/1996 |
FI |
n° 8 |
2060 |
3 |
836,66 |
1"20"3 |
B |
7/12 |
0,000 |
|
|
PR. VALPIANA |
M.DI MURO |
16/3/1996 |
FI |
n° 9 |
1660 |
4 |
294,38 |
1"18"5 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.MENSA IPPDR.MULIN |
G.KERSBAUM |
15/2/1996 |
NA |
n° 7 |
2630 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
3/2/1996 |
NA |
n° 4 |
2080 |
3 |
743,70 |
1"19"9 |
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PR. CATULLO |
G.CHIRICO |
24/1/1996 |
AV |
n° 4 |
2060 |
2 |
1.022,58 |
1"20"6 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
17/1/1996 |
AV |
n° 6 |
1660 |
3 |
557,77 |
1"19"2 |
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO PIAZZA MUNICI |
G.CHIRICO |
10/1/1996 |
AV |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
20/12/1995 |
AV |
n° 6 |
1660 |
3 |
557,77 |
1"19"5 |
B |
13/13 |
0,000 |
|
|
PR. ROMOLO OSSANI |
G.CHIRICO |
13/12/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"20"5 |
P |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
6/12/1995 |
AV |
n° 8 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/18 |
0,000 |
|
|
PR.AVALPILLINO TRIS |
G.CHIRICO |
25/11/1995 |
AV |
n° 9 |
1660 |
5 |
165,27 |
1"20"5 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. PORTONUOVO |
G.CHIRICO |
12/11/1995 |
NA |
n° 2 |
2060 |
2 |
1.022,58 |
1"19"2 |
B |
2/15 |
0,000 |
|
|
PR. PONTE DI RIALTO |
G.CHIRICO |
11/11/1995 |
AV |
n° 8 |
2060 |
3 |
495,80 |
1"21"0 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR. SONORA |
G.CHIRICO |
28/10/1995 |
NA |
n° 5 |
1600 |
3 |
495,80 |
1"18"9 |
B |
3/15 |
0,000 |
|
|
PR. ESEDRA |
G.CHIRICO |
14/10/1995 |
AV |
n° 8 |
1660 |
4 |
216,91 |
1"20"7 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. MARCIANISE |
G.CHIRICO |
15/8/1995 |
PC |
n° 7 |
1600 |
4 |
232,41 |
1"19"5 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. RANIERI |
G.CHIRICO |
6/8/1995 |
PC |
n° 4 |
1600 |
2 |
852,15 |
1"18"7 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. MORAVIA |
G.CHIRICO |
3/8/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
4 |
464,81 |
1"18"4 |
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO ADONE |
G.CHIRICO SEN. |
23/7/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO BELLAGIO |
G.CHIRICO SEN. |
24/6/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"19"0 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
14/6/1995 |
NA |
n° 2 |
2600 |
2 |
1.249,83 |
1"20"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
7/6/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"19"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.022,58 |
1"20"0 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
13/5/1995 |
AV |
n° 4 |
2060 |
2 |
1.022,58 |
1"21"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
28/4/1995 |
AV |
n° 2 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"19"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
16/12/1994 |
NA |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/18 |
0,000 |
|
|
|
|
11/12/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
30/11/1994 |
AV |
n° 2 |
1660 |
3 |
991,60 |
1"18"1 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/11/1994 |
NA |
n° 1 |
2060 |
2 |
1.477,07 |
1"19"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
9/11/1994 |
AV |
n° 1 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"19"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
30/10/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"19"1 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
25/9/1994 |
NA |
n° 8 |
2630 |
4 |
371,85 |
1"20"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
14/9/1994 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
10/9/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"19"3 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
1/9/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"17"2 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1994 |
NA |
n° 4 |
2060 |
5 |
268,56 |
1"19"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
4/8/1994 |
PC |
n° 2 |
1600 |
4 |
557,77 |
1"19"4 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
28/7/1994 |
RM |
n° 1 |
1600 |
4 |
557,77 |
1"19"2 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
20/7/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
1 |
3.356,97 |
1"16"9 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1994 |
RM |
n° 2 |
1600 |
3 |
991,60 |
1"18"7 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
28/6/1994 |
NA |
n° 6 |
2090 |
5 |
413,17 |
1"18"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
12/6/1994 |
RM |
n° 2 |
1620 |
5 |
371,85 |
1"17"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
8/6/1994 |
NA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
28/5/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
991,60 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/5/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.499,65 |
1'17"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/5/1994 |
RM |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'15"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
NA |
n° 6 |
1620 |
3 |
1.425,42 |
1"16"6 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
23/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
867,65 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/3/1994 |
AV |
n° 0 |
2080 |
2 |
2.499,65 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.249,83 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/2/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.239,50 |
T.N.C. |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.817,93 |
1'16"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/2/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.131,66 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/1/1994 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
0,00 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1993 |
NA |
n° 0 |
2620 |
5 |
247,90 |
1'20"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/12/1993 |
NA |
n° 0 |
2080 |
4 |
0,00 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
774,69 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
681,72 |
1'18"6 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/11/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/10/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
557,77 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/10/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.420,26 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
557,77 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/9/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
557,77 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.045,17 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/8/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
1.363,45 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/8/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.152,73 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/8/1993 |
NA |
n° 0 |
2600 |
4 |
557,77 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/7/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
1 |
3.098,74 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/6/1993 |
NA |
n° 0 |
2620 |
3 |
1.136,21 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/5/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
1 |
3.098,74 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/5/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
743,70 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/5/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
743,70 |
1'17"4 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
743,70 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/3/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.131,66 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/2/1993 |
NA |
n° 0 |
2630 |
1 |
2.582,28 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
991,60 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
309,87 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|