 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | LORDRIM |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 31/12/1996 |
NA |
n° 7 |
1600 |
4 |
495,80 |
1"17"9 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/12/1996 |
AV |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR.BRINDISI |
G.DI CRISCIO |
| 26/12/1996 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO COMETA |
G.DI CRISCIO |
| 7/12/1996 |
NA |
n° 9 |
1600 |
5 |
371,85 |
1"18"1 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. BOCCIA |
G.DI CRISCIO |
| 6/12/1996 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/13 |
0,000 |
|
|
PR. AGNANO |
G.DI CRISCIO |
| 16/11/1996 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
XLVI FIN.C.IT.96 |
V.VILLANI |
| 9/11/1996 |
AV |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO METAPONTO |
G.DI CRISCIO |
| 3/11/1996 |
NA |
n° 1 |
1600 |
5 |
371,85 |
1"17"2 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. PARNASSOL |
G.DI CRISCIO |
| 2/11/1996 |
AV |
n° 6 |
2060 |
1 |
2.138,13 |
1"21"2 |
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PREMIO FRETTE |
G.DI CRISCIO |
| 26/10/1996 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. ARDEATINA |
G.DI CRISCIO |
| 16/10/1996 |
AV |
n° 1 |
1660 |
4 |
402,84 |
1"20"2 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR.BOHEME |
G.DI CRISCIO |
| 12/10/1996 |
AV |
n° 2 |
1660 |
4 |
170,43 |
1"19"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/10/1996 |
NA |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. ECUADOR |
M.ORLANDO |
| 22/9/1996 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/9 |
0,000 |
|
|
PR. GELA |
G.DI CRISCIO |
| 13/9/1996 |
NA |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1"17"2 |
B |
12/12 |
0,000 |
|
|
PR. TEOBALDO |
G.DI CRISCIO |
| 12/9/1996 |
RM |
n° 5 |
2040 |
2 |
1.704,31 |
1"20"1 |
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR.CANARIE |
G.DI CRISCIO |
| 1/9/1996 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
16/16 |
0,000 |
|
|
PR. LEMA DEI |
G.DI CRISCIO |
| 29/8/1996 |
NA |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. ISTANBUL |
G.DI CRISCIO |
| 21/8/1996 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. DURANTE |
G.DI CRISCIO |
| 14/8/1996 |
NA |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/8/1996 |
NA |
n° 4 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"17"5 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/8/1996 |
RM |
n° 4 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO MAURITIUS |
G.DI CRISCIO |
| 23/7/1996 |
RM |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO RABAT |
G.DI CRISCIO |
| 18/7/1996 |
RM |
n° 5 |
1600 |
1 |
3.801,12 |
1"17"2 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR.PORT SAID |
G.DI CRISCIO |
| 6/7/1996 |
NA |
n° 3 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/14 |
0,000 |
|
|
PR. LITORALE |
G.DI CRISCIO |
| 29/6/1996 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR. ABETE ROSSO |
G.DI CRISCIO |
| 22/6/1996 |
NA |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. SCORPIONE |
G.DI CRISCIO |
| 15/6/1996 |
NA |
n° 4 |
2060 |
3 |
1.053,57 |
1"18"8 |
B |
1/6 |
0,000 |
|
|
PR. TRUJILLO |
G.DI CRISCIO |
| 4/6/1996 |
RM |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PREMIO MILVIO |
G.DI CRISCIO |
| 14/5/1996 |
NA |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/5/1996 |
NA |
n° 6 |
1600 |
1 |
3.325,98 |
1"16"7 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR. ENNA |
G.DI CRISCIO |
| 28/4/1996 |
NA |
n° 9 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"17"9 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/4/1996 |
AV |
n° 1 |
2060 |
1 |
2.138,13 |
1"19"8 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO PRESAGE |
G.DI CRISCIO |
| 28/2/1996 |
AV |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO STOCCOLMA |
G.DI CRISCIO |
| 15/2/1996 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/11/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
5 |
268,56 |
1"17"2 |
B |
3/11 |
0,000 |
|
|
PR. TRENTINO ALTO AD |
G.DI CRISCIO |
| 12/11/1995 |
NA |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/10/1995 |
NA |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. BRASILE |
G.DI CRISCIO |
| 22/10/1995 |
NA |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/15 |
0,000 |
|
|
PR. OSTUNI |
P.ESPOSITO JR |
| 18/10/1995 |
AV |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. A.FALVO |
P.ESPOSITO JR |
| 15/10/1995 |
NA |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
XVII PALIO NAZ.PROPR |
S.PELUSO ZIATA |
| 24/9/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1"18"4 |
B |
5/5 |
0,000 |
|
|
PR. LICATA |
G.DI CRISCIO |
| 15/9/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. TORRE BIANCA |
G.DI CRISCIO |
| 9/9/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO DEI GENTLEMEN |
G.DI CRISCIO |
| 26/8/1995 |
NA |
n° 5 |
2060 |
1 |
3.088,41 |
1"18"1 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. SIROLO |
G.DI CRISCIO |
| 19/8/1995 |
NA |
n° 9 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"15"8 |
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. EUROPEO |
G.DI CRISCIO |
| 12/8/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
4 |
402,84 |
1"17"3 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR. DURANTE |
G.DI CRISCIO |
| 2/8/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
4 |
402,84 |
1"16"8 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. RAC |
G.DI CRISCIO |
| 26/7/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"15"7 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. SAN SEBASTIAN |
G.DI CRISCIO |
| 23/7/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
3 |
991,60 |
1"18"1 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO CERNOBBIO |
G.DI CRISCIO |
| 8/7/1995 |
NA |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. MARINA DI VELIA |
S.PELUSO |
| 1/7/1995 |
NA |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR.PORTOGALLO |
G.DI CRISCIO |
| 7/6/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/5/1995 |
NA |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1995 |
NA |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/5/1995 |
NA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/5/1995 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/4/1995 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/4/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
1 |
5.226,54 |
1"16"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/4/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/3/1995 |
NA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/3/1995 |
AV |
n° 9 |
1660 |
2 |
1.363,45 |
1"18"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1995 |
AV |
n° 6 |
2080 |
2 |
1.363,45 |
1"19"9 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/3/1995 |
NA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/2/1995 |
NA |
n° 5 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"16"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/2/1995 |
RM |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/1/1995 |
AV |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/1/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1"16"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1994 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/12/1994 |
NA |
n° 7 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/18 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/12/1994 |
AV |
n° 5 |
1660 |
3 |
1.363,45 |
1"17"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/11/1994 |
NA |
n° 5 |
1600 |
1 |
4.276,26 |
1"15"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/11/1994 |
NA |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/21 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/11/1994 |
NA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
" |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/10/1994 |
NA |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/10/1994 |
AV |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/9/1994 |
NA |
n° 6 |
1600 |
1 |
5.701,68 |
1"15"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/9/1994 |
NA |
n° 5 |
1600 |
1 |
2.613,27 |
1"16"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/9/1994 |
NA |
n° 6 |
2080 |
4 |
0,00 |
1"20"1 |
B |
0/24 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/9/1994 |
NA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/8/1994 |
NA |
n° 4 |
2060 |
3 |
805,67 |
1"18"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/8/1994 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/7/1994 |
NA |
n° 2 |
1600 |
5 |
371,85 |
1"16"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/7/1994 |
NA |
n° 2 |
2060 |
4 |
557,77 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/7/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/6/1994 |
NA |
n° 6 |
2060 |
1 |
4.751,40 |
1"18"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
NA |
n° 2 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"16"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1994 |
NA |
n° 5 |
2060 |
4 |
402,84 |
1"18"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/5/1994 |
NA |
n° 0 |
2630 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/4/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
557,77 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.613,27 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/2/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
371,85 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/2/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.249,83 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
1 |
0,00 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.582,28 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/12/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
1 |
2.582,28 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/12/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/11/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
371,85 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/11/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.648,11 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/9/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
619,75 |
1'20"1 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'18"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/9/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
371,85 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
206,58 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/7/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'16"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
619,75 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/5/1993 |
NA |
n° 0 |
1630 |
2 |
1.136,21 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/5/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.324,06 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/5/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
526,79 |
1'18"9 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/2/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
Ria.11.03.93 |
|
|
|
| 12/2/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
ALL.09.03.93 |
|
|
|
| 30/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|