 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | PAY VIKING |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 29/11/1995 |
AV |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/12 |
0,000 |
|
|
PR. TURKU |
V.VILLANI |
| 8/10/1995 |
PC |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR. TIFONE |
M.ALBERICO E |
| 24/9/1995 |
PC |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/16 |
0,000 |
|
|
PR. BOTTICELLI |
GIUS.D'ALESSANDRO |
| 17/9/1995 |
NA |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. NAVAZZO |
P.DIANA |
| 13/8/1995 |
PC |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PR. NADIA FARINA |
P.PALUMBO |
| 6/8/1995 |
PC |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/16 |
0,000 |
|
|
PR. BOCCACCIO |
P.PALUMBO |
| 29/7/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/14 |
0,000 |
|
|
PR. VALENZA |
P.PALUMBO |
| 21/7/1995 |
PC |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. SOCRATE |
P.PALUMBO |
| 28/4/1995 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/4/1995 |
TA |
n° 5 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/3/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.425,42 |
1"19"7 |
P |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/3/1995 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/6/1994 |
NA |
n° 2 |
2060 |
3 |
991,60 |
1"19"2 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/6/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/5/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
289,22 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/2/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/2/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.239,50 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
4 |
495,80 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
392,51 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
723,04 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.446,08 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/10/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
723,04 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
309,87 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
413,17 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/9/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
371,85 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/9/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
5 |
227,24 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/8/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
5 |
371,85 |
1'21"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/8/1993 |
PC |
n° 0 |
2060 |
4 |
258,74 |
1'22"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/8/1993 |
PC |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.446,08 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/7/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.521,19 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/7/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.301,47 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.342,79 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/5/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/5/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.239,50 |
1'18"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/5/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
908,96 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
619,75 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/4/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.272,41 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.239,50 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/3/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/3/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
1 |
5.164,57 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.840,51 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/2/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.249,83 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/2/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/1/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.249,83 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|