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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : OBBELLA MO Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 12/6/1996 PV n° 6 1640 2 1.022,58 1"17"4 B 5/6 0,000 PR. PROGRESS PUBBL. HOLM B. 2/6/1996 FI n° 7 1660 1 2.613,27 1"17"9 B 3/10 0,000 PR. BOBOLI L.BALDI 18/5/1996 MC n° 4 1640 n.p. 0,00 B 2/7 0,000 PREMIO CAPRAIA F. CIULLA 17/4/1996 MO n° 4 1600 n.p. 0,00 B 11/11 0,000 PR. CERVETTO G.MASETTI 7/4/1996 MO n° 6 1600 5 227,24 1"16"7 B 5/14 0,000 PR. JEF'S SPACE LOR.BALDI 23/3/1996 MG n° 9 1660 2 908,96 1"20"5 B 0/11 0,000 10/3/1996 BO n° 7 1660 5 216,91 1"19"3 B 7/8 0,000 PR. GIRINO LOR.BALDI 9/1/1996 MI n° 5 1600 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 22/12/1995 FI n° 7 1660 1 1.900,56 1"18"1 P 0/14 0,000 4/11/1995 MG n° 4 1660 1 1.662,99 1"18"4 P 4/9 0,000 PR. PIAZZA GC.MASETTI 22/10/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 6/11 0,000 PR. REDIPUGLIA LOR.BALDI 23/9/1995 BO n° 2 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 13/9/1995 BO n° 8 1660 4 294,38 1"18"7 B 5/9 0,000 PR. RENAULT TWINGO K LOR.BALDI 23/8/1995 MO n° 8 1600 2 1.249,83 1"17"5 B 5/10 0,000 PR. ALL.ZENZALINO GC.BALDI 27/7/1995 CE n° 2 1660 1 2.375,70 1"17"1 B 5/7 0,000 PR.COOP.BRACC.RIM. LOR.BALDI 19/7/1995 MO n° 9 1600 3 557,77 1"17"2 B 7/9 0,000 PR.GUIGLIA GC.BALDI 11/7/1995 CE n° 8 1660 n.p. 0,00 B 10/10 0,000 PR. CONFART.FO.R.CE. GC.BALDI ARO 25/6/1995 MG n° 9 1660 1 1.425,42 1"18"9 B 0/13 0,000 16/6/1995 MG n° 5 1660 3 371,85 1"21"6 B 0/11 0,000 12/5/1995 PD n° 8 1640 5 154,94 1"19"8 A 0/11 0,000 7/5/1995 MG n° 9 2060 1 1.306,64 1"20"0 B 0/11 0,000 26/4/1995 MG n° 8 2060 n.p. 0,00 B 0/20 0,000 17/4/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 9/4/1995 MG n° 3 1660 3 371,85 1"20"7 B 0/12 0,000 1/4/1995 MG n° 9 1660 5 123,95 1"20"7 B 0/12 0,000 19/3/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 5/11/1994 MG n° 7 1660 2 624,91 1"19"3 B 0/11 0,000 23/10/1994 MG n° 4 1660 4 232,41 1"19"5 B 0/14 0,000 9/10/1994 MG n° 5 1660 4 185,92 1"19"7 B 0/12 0,000 1/10/1994 RM n° 9 1600 2 1.136,21 1"17"1 B 0/15 0,000 19/8/1994 MG n° 8 1660 3 402,84 1"20"5 B 0/8 0,000 10/8/1994 MG n° 9 1660 2 795,34 1"21"3 B 0/10 0,000 29/7/1994 MG n° 6 1660 2 965,77 1"18"2 B 0/9 0,000 22/7/1994 MG n° 7 1680 6 131,70 1"20"2 B 0/9 0,000 8/7/1994 MG n° 3 1660 1 1.291,14 1"19"0 B 0/9 0,000 26/6/1994 MG n° 4 1660 2 795,34 1"18"6 B 0/10 0,000 4/6/1994 FI n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 8/5/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/4/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 17/4/1994 AL n° 0 1600 1 1.662,99 1'20"2 P 0/0 0,000 26/3/1994 BO n° 0 1660 3 582,56 1'18"8 B 0/0 0,000 12/2/1994 MI n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 22/1/1994 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 12/12/1993 MG n° 0 1660 3 568,10 1'19"8 B 0/0 0,000 30/11/1993 MG n° 0 1660 2 1.306,64 1'20"5 P 0/0 0,000 21/11/1993 MG n° 0 1660 4 294,38 1'20"2 P 0/0 0,000 31/10/1993 MG n° 0 1660 5 196,25 1'21"3 B 0/0 0,000 29/10/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 10/10/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/8/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 11/8/1993 CE n° 0 1660 5 289,22 1'19"3 B 0/0 0,000 1/8/1993 MG n° 0 1660 3 1.115,55 1'20"3 B 0/0 0,000 22/7/1993 MI n° 0 1600 3 774,69 1'17"7 B 0/0 0,000 11/7/1993 MG n° 0 1660 2 1.032,91 1'19"2 B 0/0 0,000 29/6/1993 BO n° 0 1660 1 2.840,51 1'18"3 B 0/0 0,000 20/6/1993 MG n° 0 1660 4 340,86 1'19"4 B 0/0 0,000 13/6/1993 MG n° 0 1660 3 929,62 1'20"1 B 0/0 0,000 30/5/1993 PD n° 0 2040 3 681,72 1'19"1 B 0/0 0,000 8/5/1993 MG n° 0 1660 1 2.582,28 1'20"4 B 0/0 0,000 27/4/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 28/3/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 13/3/1993 MG n° 0 2060 2 965,77 1'21"1 B 0/0 0,000 7/3/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/2/1993 BO n° 0 1660 3 743,70 1'19"0 B 0/0 0,000

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