 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
Accedi |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
|---|
| Cavallo : | ORSO STANCO |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 29/12/1999 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR. FERRARA |
S.FERRARI |
| 19/12/1999 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/15 |
0,000 |
|
|
PR. ACAPULCO |
P.DEMURU |
| 8/12/1999 |
TO |
n° 5 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"18"7 |
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR. GUIDONIA |
M.DEMURU |
| 28/11/1999 |
TO |
n° 7 |
1600 |
1 |
1.924,32 |
1"19"9 |
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
PR. PALAU |
M.DEMURU |
| 21/11/1999 |
TO |
n° 1 |
2060 |
2 |
409,03 |
1"22"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/10/1999 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/14 |
0,000 |
|
|
PR. ENNA |
P.DEMURU |
| 5/9/1999 |
AL |
n° 3 |
1600 |
3 |
418,33 |
1"18"3 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/8/1999 |
AL |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.603,60 |
1"18"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/8/1999 |
AL |
n° 7 |
1600 |
4 |
181,28 |
1"18"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/7/1999 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"19"5 |
B |
7/14 |
0,000 |
|
|
PR. IDRIA |
P.DEMURU O |
| 27/6/1999 |
AL |
n° 9 |
1600 |
1 |
1.389,79 |
1"18"9 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1999 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. GIONA |
P.DEMURU |
| 24/4/1999 |
AL |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/4/1999 |
AL |
n° 2 |
1600 |
5 |
111,55 |
1"20"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/1/1999 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
PR. COSTIGLIOLE |
P.DEMURU |
| 19/12/1998 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
251,00 |
1"19"3 |
B |
7/12 |
0,000 |
|
|
PR. ALBINIA |
S.FERRARI |
| 29/11/1998 |
PV |
n° 5 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. SPINOTTO |
P. DEMURU |
| 19/11/1998 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/11/1998 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/13 |
0,000 |
|
|
PR. OTRIPOLI |
S.FERRARI |
| 18/9/1998 |
TO |
n° 3 |
2060 |
2 |
1.124,84 |
1"20"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/9/1998 |
TO |
n° 7 |
2060 |
5 |
176,63 |
1"21"3 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. GINEVRA |
S.FERRARI |
| 3/9/1998 |
MI |
n° 6 |
1600 |
2 |
920,33 |
1"16"9 |
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR. MOHAWK |
P.DEMURU |
| 13/8/1998 |
AL |
n° 3 |
2060 |
5 |
139,44 |
1"20"8 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/8/1998 |
AL |
n° 7 |
2060 |
2 |
766,94 |
1"18"7 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/7/1998 |
AL |
n° 8 |
2060 |
3 |
418,33 |
1"20"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/7/1998 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"18"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/7/1998 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. ARGENTARIO |
P.DEMURU |
| 30/6/1998 |
TO |
n° 6 |
2060 |
4 |
251,00 |
1"20"0 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. REGGIO EMILIA |
S.FERRARI |
| 23/6/1998 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. EMPEDOCLE |
P.DEMURU |
| 7/6/1998 |
AL |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/5/1998 |
AL |
n° 5 |
1600 |
3 |
418,33 |
1"18"9 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/5/1998 |
TO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/5/1998 |
AL |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/4/1998 |
TO |
n° 6 |
1600 |
3 |
418,33 |
1"19"4 |
B |
7/9 |
0,000 |
|
|
PR. REGIO PARCO |
S.FERRARI |
| 15/2/1998 |
TO |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/13 |
0,000 |
|
|
PR. VICTORIA |
P.DEMURU |
| 13/2/1998 |
TO |
n° 9 |
2060 |
5 |
158,04 |
1"21"6 |
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. LINOSA |
S.FERRARI |
| 7/2/1998 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
669,33 |
1"19"2 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PREMIO FELTRE |
S. FERRARI |
| 28/1/1998 |
MI |
n° 1 |
1600 |
3 |
669,33 |
1"18"5 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PREMIO CORTANZE |
P. DEMURU |
| 15/1/1998 |
MI |
n° 6 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO FOCEVERDE |
S. FERRARI |
| 8/1/1998 |
MI |
n° 5 |
1600 |
4 |
334,66 |
1"19"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/12/1997 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR. CALCUTTA |
P.DEMURU |
| 19/12/1997 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PR. LAS VEGAS |
S.FERRARI |
| 27/11/1997 |
MI |
n° 7 |
1600 |
4 |
502,00 |
1"17"4 |
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PREMIO COROT |
S. FERRARI I |
| 1/11/1997 |
TO |
n° 5 |
1600 |
5 |
241,70 |
1"18"9 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR.ORIENTE EX C.GD S |
P.DEMURU |
| 12/10/1997 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR. BEATO ANGELICO |
P.DEMURU |
| 1/10/1997 |
TO |
n° 4 |
2080 |
4 |
362,55 |
1"20"5 |
B |
5/11 |
0,000 |
|
|
PR.STIGLIANO |
S.FERRARI |
| 6/9/1997 |
TO |
n° 3 |
1600 |
4 |
502,00 |
1"19"0 |
B |
1/6 |
0,000 |
|
|
PR. SELE |
P.DEMURU |
| 27/8/1997 |
TO |
n° 7 |
2060 |
4 |
446,22 |
1"19"0 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. MINSK |
P.DEMURU |
| 19/8/1997 |
AL |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/8/1997 |
AL |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"18"9 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/8/1997 |
AL |
n° 8 |
1600 |
1 |
1.924,32 |
1"18"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/8/1997 |
MI |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. LARDIRAGO |
P. DEMURU |
| 19/7/1997 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR.GAR.DAY -EX TAGLI |
S.FERRARI |
| 3/7/1997 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. RIVABELLA |
S. FERRARI |
| 21/6/1997 |
TO |
n° 6 |
1630 |
5 |
278,89 |
1"18"7 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. ALBANIA |
P.DEMURU |
| 11/6/1997 |
TO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR.LAGO DI LUGANO |
P.DEMURU |
| 16/5/1997 |
AL |
n° 6 |
1600 |
4 |
446,22 |
1"18"1 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. GIOVE |
P.DEMURU |
| 27/4/1997 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/4/1997 |
AL |
n° 5 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"17"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/4/1997 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/19 |
0,000 |
|
|
PREMIO MOZART TRIS N |
P.DEMURU |
| 30/3/1997 |
TO |
n° 5 |
2060 |
2 |
1.329,36 |
1"19"6 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. SAN PAOLO |
S.FERRARI |
| 14/3/1997 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/3/1997 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO ISLANDA |
P.DEMURU |
| 18/2/1997 |
TO |
n° 3 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. CARAVAGGIO |
S.FERRARI |
| 25/1/1997 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR.SER.GD CLUB LOMBA |
S. FERRARI |
| 19/1/1997 |
TO |
n° 4 |
2060 |
2 |
1.431,62 |
1"21"4 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. MORAVA |
P.DEMURU |
| 6/1/1997 |
MI |
n° 3 |
2100 |
3 |
836,66 |
1"18"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1997 |
TO |
n° 6 |
2060 |
5 |
204,52 |
1"20"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/12/1996 |
MI |
n° 2 |
1600 |
5 |
413,17 |
1"17"4 |
B |
7/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO CIAMPINO |
S. FERRARI |
| 13/12/1996 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/19 |
0,000 |
|
|
PR.SICILIA TRIS NR.2 |
P.DEMURU |
| 28/11/1996 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/11/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
3 |
1.177,52 |
1"16"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/11/1996 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. ARADEO |
S.FERRARI |
| 16/10/1996 |
TO |
n° 3 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"18"6 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO SPOLTORE |
S.FERRARI |
| 9/10/1996 |
TO |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/10/1996 |
TO |
n° 7 |
1600 |
1 |
3.088,41 |
1"18"0 |
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO COPPARO |
P.DEMURU |
| 26/9/1996 |
MI |
n° 9 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR.BARONA |
P.DEMURU |
| 11/9/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
3 |
1.177,52 |
1"16"9 |
B |
5/11 |
0,000 |
|
|
PR.CARAVAGGIO |
S.ASCEDU |
| 8/8/1996 |
AL |
n° 6 |
1600 |
1 |
3.563,55 |
1"18"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/8/1996 |
AL |
n° 7 |
1600 |
5 |
196,25 |
1"18"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/7/1996 |
TO |
n° 7 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"17"9 |
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. PAKISTAN |
S.FERRARI |
| 17/7/1996 |
TO |
n° 5 |
2060 |
4 |
340,86 |
1"18"6 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PREMIO BORNEO |
S.FERRARI |
| 13/7/1996 |
TO |
n° 8 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"18"2 |
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR.CAVE GERMAIRE |
S.FERRARI |
| 26/6/1996 |
TO |
n° 7 |
2080 |
4 |
697,22 |
1"19"6 |
B |
0/23 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/6/1996 |
TO |
n° 3 |
1630 |
2 |
1.363,45 |
1"18"7 |
B |
9/7 |
0,000 |
|
|
PR. IPP. DEL SAVIO |
E.DEMURU |
| 22/5/1996 |
TO |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/5/1996 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/5/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
5 |
351,19 |
1"15"9 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR.PIADENA |
P.DEMURU |
| 25/4/1996 |
MI |
n° 2 |
1600 |
5 |
330,53 |
1"17"6 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR.BELGIOIOSO |
P.DEMURU |
| 14/4/1996 |
AL |
n° 2 |
1600 |
3 |
464,81 |
1"19"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/4/1996 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. IELSI |
P.DEMURU |
| 1/1/1996 |
TO |
n° 7 |
2080 |
4 |
495,80 |
1"19"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/12/1995 |
MI |
n° 5 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/11/1995 |
MI |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/11/1995 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/13 |
0,000 |
|
|
PR.ARNALDO UCCELLI |
S.FERRARI |
| 25/10/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1"16"6 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR.BENEVENTO |
S.FERRARI |
| 15/10/1995 |
TO |
n° 5 |
1600 |
1 |
4.751,40 |
1"18"7 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO BEETHOVEN |
P.DEMURU |
| 7/10/1995 |
TO |
n° 6 |
2060 |
3 |
1.363,45 |
1"19"5 |
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
XVII PALIO NAZ.DEI P |
P.DEMURU |
| 24/9/1995 |
TO |
n° 3 |
2080 |
4 |
495,80 |
1"19"9 |
B |
12/12 |
0,000 |
|
|
PR. RICETTATORE |
S.FERRARI |
| 16/9/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"17"4 |
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PR. CAMBERRA |
S.FERRARI |
| 12/9/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1"16"5 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. MONDOVI' |
P.DEMURU |
| 5/9/1995 |
AL |
n° 6 |
2080 |
5 |
227,24 |
1"18"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/8/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"17"5 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/7/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
3 |
681,72 |
1"18"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/7/1995 |
MI |
n° 4 |
2100 |
1 |
4.751,40 |
1"18"3 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR.LAGO MAGGIORE |
S.FERRARI |
| 15/7/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1"18"1 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/7/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"17"1 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. AGRIGENTO |
P.DEMURU |
| 20/6/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"18"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/5/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"16"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1995 |
TO |
n° 9 |
1630 |
4 |
309,87 |
1"18"6 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/5/1995 |
TO |
n° 3 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"17"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1995 |
TO |
n° 7 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/4/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/4/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
2 |
1.136,21 |
1"19"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/4/1995 |
TO |
n° 9 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"17"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/3/1995 |
MI |
n° 6 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/2/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/2/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1"16"7 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/2/1995 |
MI |
n° 6 |
2100 |
5 |
495,80 |
1"17"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/1/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
4 |
557,77 |
1"17"4 |
A |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/1/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"18"7 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1995 |
TO |
n° 3 |
2080 |
3 |
743,70 |
1"20"8 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1995 |
TO |
n° 1 |
2060 |
3 |
991,60 |
1"19"6 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/12/1994 |
MI |
n° 1 |
1600 |
4 |
619,75 |
1"17"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/11/1994 |
TO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/11/1994 |
MI |
n° 3 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/10/1994 |
TO |
n° 5 |
2060 |
3 |
1.425,42 |
1"19"9 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/10/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1"16"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1994 |
TO |
n° 6 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/9/1994 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"18"3 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/8/1994 |
FO |
n° 1 |
1640 |
3 |
743,70 |
1"18"6 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/8/1994 |
FO |
n° 5 |
2080 |
2 |
1.022,58 |
1"19"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/7/1994 |
FO |
n° 6 |
1640 |
3 |
1.115,55 |
1"16"7 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/7/1994 |
TO |
n° 6 |
1600 |
1 |
3.356,97 |
1"18"2 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/7/1994 |
FO |
n° 3 |
2060 |
1 |
2.582,28 |
1"19"7 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/7/1994 |
MI |
n° 2 |
2100 |
4 |
464,81 |
1"17"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/7/1994 |
TO |
n° 6 |
2080 |
4 |
433,82 |
1"19"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
TO |
n° 3 |
2060 |
4 |
402,84 |
1"18"8 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1994 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/6/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1'15"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2080 |
4 |
681,72 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.477,07 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1640 |
4 |
309,87 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.276,26 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/3/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
1.115,55 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/1/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.873,43 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
516,46 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
278,89 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
402,84 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.084,56 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
5 |
413,17 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/9/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.962,54 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
3 |
526,79 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/8/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
650,74 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.906,34 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/7/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
877,98 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.840,51 |
1'16"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.873,43 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.704,31 |
1'19"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/1/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
