 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | BRUNICO LOD |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
1/3/2008 |
BO |
n° 6 |
2060 |
6 |
0,00 |
1"18"8 |
B |
6/12 |
18,950 |
|
|
PR.DAC COMPUTER SERV |
N.GALLUCCI |
24/2/2008 |
TO |
n° 9 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"18"9 |
B |
1/17 |
13,560 |
|
|
PR. CHISIMAIO |
T.DE ROSA |
27/1/2008 |
TO |
n° 7 |
2060 |
5 |
151,20 |
1"17"9 |
B |
9/12 |
28,120 |
|
|
PR. LIVERPOOL |
T.DE ROSA |
18/1/2008 |
MI |
n° 4 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
47,560 |
RP |
|
PR. KEA |
T.DE ROSA |
6/1/2008 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"19"6 |
Q |
0/2 |
0,000 |
|
|
|
|
16/12/2007 |
MI |
n° 4 |
1600 |
8 |
0,00 |
1"18"8 |
B |
4/12 |
6,510 |
|
|
PR. CENERENTE |
F.ADAMI |
2/12/2007 |
MI |
n° 4 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"16"8 |
B |
6/10 |
8,100 |
|
|
PR. SOLAGNA |
T.DE ROSA |
18/11/2007 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"18"2 |
Q |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
27/8/2006 |
SC |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/14 |
9,380 |
|
|
PR. ORAZIO |
V.ARCERI |
20/8/2006 |
SC |
n° 5 |
2100 |
2 |
990,00 |
1"18"2 |
B |
5/11 |
3,210 |
|
|
PR. BRUCOLI |
I.IANNACO |
28/7/2006 |
FV |
n° 6 |
1600 |
3 |
334,80 |
1"17"0 |
B |
8/18 |
2,480 |
|
|
PR. CERMES |
A.BUZZITTA |
14/7/2006 |
FV |
n° 6 |
2000 |
3 |
334,80 |
1"18"7 |
B |
15/16 |
3,580 |
|
|
PR. PIZARRO |
A.BUZZITTA |
23/6/2006 |
PA |
n° 8 |
2000 |
6 |
0,00 |
1"18"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
10/6/2006 |
PA |
n° 8 |
2000 |
1 |
1.283,40 |
1"18"2 |
B |
10/16 |
0,000 |
|
|
PR. LOIS LANE TRIS 2 |
A.BUZZITTA |
27/5/2006 |
PA |
n° 6 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
4,210 |
R.P. |
|
PR.CALATO |
F.GIACALONE |
19/5/2006 |
FV |
n° 2 |
1600 |
2 |
613,80 |
1"17"1 |
B |
15/15 |
3,480 |
|
|
PR. CARAFFA |
A.BUZZITTA |
5/5/2006 |
FV |
n° 2 |
1600 |
9 |
0,00 |
1"17"4 |
B |
5/12 |
2,170 |
|
|
PR. ALPI |
F.GIACALONE |
26/4/2006 |
PA |
n° 9 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"16"8 |
B |
7/12 |
3,800 |
|
|
PR. VENTIMIGLIA |
A.BUZZITTA |
18/3/2006 |
PA |
n° 9 |
1600 |
5 |
198,00 |
1"17"5 |
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PR. PIGNOCCATA |
A.BUZZITTA |
8/3/2006 |
PA |
n° 8 |
2000 |
4 |
297,00 |
1"18"1 |
B |
1/12 |
3,710 |
|
|
PR. FRIGIA |
A.BUZZITTA |
6/2/2006 |
MI |
n° 4 |
2100 |
4 |
432,00 |
1"17"3 |
B |
7/12 |
11,860 |
|
|
PR. PERANO |
O.ALECI |
20/12/2005 |
MI |
n° 7 |
1600 |
3 |
648,00 |
1"14"9 |
B |
6/9 |
7,760 |
|
|
PR. BORDANO |
O.ALECI |
4/12/2005 |
MI |
n° 9 |
1600 |
3 |
810,00 |
1"15"6 |
B |
10/12 |
11,870 |
|
|
PR. PETRIANO |
O.ALECI |
15/11/2005 |
MI |
n° 8 |
1600 |
8 |
0,00 |
1"16"8 |
B |
10/13 |
10,650 |
|
|
PR. ROVASENDA |
O.ALECI |
4/11/2005 |
PV |
n° 5 |
1640 |
3 |
561,60 |
1"16"9 |
B |
2/13 |
0,000 |
|
|
PR. OFFEN LB |
S.MADONIA |
28/9/2005 |
TO |
n° 6 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"17"1 |
B |
5/9 |
14,650 |
|
|
PR. SCALEA |
M.SMORGON |
20/9/2005 |
MI - Tris |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/19 |
13,280 |
|
|
PR.GIBSON TRIS 4805 |
M.SMORGON |
5/9/2005 |
AL |
n° 5 |
1600 |
4 |
426,60 |
1"16"8 |
B |
1/7 |
8,750 |
|
|
PR. MAR LIGURE |
M.SMORGON |
2/8/2005 |
AL - Tris |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/18 |
11,420 |
RIT.INCO |
|
III MEM.L.MANZATO TR |
M.SMORGON |
8/7/2005 |
MI |
n° 9 |
2100 |
4 |
756,00 |
1"16"4 |
B |
2/8 |
9,050 |
|
|
PR. OMEGNA |
M.SMORGON |
17/6/2005 |
MI |
n° 8 |
2090 |
6 |
0,00 |
1"15"8 |
B |
11/14 |
6,510 |
|
|
PR. CRESSA |
M.SMORGON |
29/5/2005 |
TO |
n° 1 |
2060 |
1 |
2.649,60 |
1"15"8 |
B |
4/8 |
5,090 |
|
|
PR. EMPEDOCLE |
M.BECHIS R |
26/5/2005 |
MI - Tris |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/22 |
11,580 |
|
|
PR.EILEEN EDEN TRIS4 |
M.BECHIS |
13/5/2005 |
MI |
n° 8 |
1600 |
4 |
567,00 |
1"14"6 |
B |
10/11 |
8,070 |
|
|
PR. MUSSOMELI |
M.SMORGON |
1/5/2005 |
TO |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.194,20 |
1"14"6 |
B |
10/11 |
5,360 |
|
|
PR. BRENZONE |
M.SMORGON |
20/4/2005 |
TO |
n° 6 |
1600 |
4 |
318,60 |
1"16"9 |
B |
3/8 |
7,640 |
|
|
PR. DAMIETTA |
M.BECHIS O |
13/4/2005 |
TO |
n° 4 |
2060 |
6 |
0,00 |
1"17"2 |
B |
8/11 |
30,330 |
|
|
PR. VAL RENDENA |
M.SMORGON |
4/4/2005 |
TO |
n° 4 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
53,390 |
R.P. |
|
PR. ORBASSANO |
M.SMORGON |
13/3/2005 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
12,230 |
RPR |
|
PR. CERVIA |
MARCO CASTALDO |
8/3/2005 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
41,560 |
RP |
|
PR. BOLZANO |
M.CASTALDO |
19/2/2005 |
MI |
n° 9 |
2060 |
4 |
864,00 |
1"17"0 |
B |
5/11 |
11,210 |
|
|
PR. BINASCO |
A.GUZZINATI |
30/1/2005 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
14,440 |
RPR |
|
PR. VAL BADIA |
M.CASTALDO |
16/1/2005 |
MI |
n° 6 |
2060 |
1 |
3.312,00 |
1"17"0 |
B |
10/11 |
2,820 |
|
|
PR. MONCIONI |
M.CASTALDO |
4/1/2005 |
BO - Tris |
n° 9 |
2060 |
5 |
185,40 |
1"18"9 |
B |
10/20 |
11,100 |
|
|
PR. HIPPOBINGO BO TR |
MASS.CASTALDO |
17/12/2004 |
FI - Tris |
n° 9 |
2060 |
5 |
185,40 |
1"18"4 |
B |
9/18 |
31,610 |
|
|
PR.TROTTO DANESE TRI |
CASTALDO M. |
23/11/2004 |
MI |
n° 5 |
1600 |
1 |
3.726,00 |
1"16"8 |
B |
13/13 |
2,900 |
|
|
PR. ARZANO |
O.ALECI |
16/11/2004 |
MI |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/13 |
4,450 |
RPR |
|
PR. NOALE |
MASS.CASTALDO |
15/10/2004 |
MI |
n° 7 |
2060 |
2 |
1.584,00 |
1"19"6 |
B |
7/11 |
3,890 |
|
|
PR. CORAZZANO |
M.CASTALDO |
6/10/2004 |
TO |
n° 1 |
2060 |
2 |
1.287,00 |
1"18"6 |
B |
5/9 |
5,610 |
|
|
PR. MONRUPINO |
MAR.CASTALDO |
23/8/2004 |
AL |
n° 5 |
2060 |
7 |
0,00 |
1"19"4 |
B |
7/11 |
26,580 |
|
|
PR. NUOTO |
G.CARRO |
5/8/2004 |
MO |
n° 8 |
2080 |
5 |
198,00 |
1"18"6 |
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PR. INFORMATICA |
CARRO G. . |
19/7/2004 |
PV |
n° 7 |
1640 |
6 |
0,00 |
1"17"9 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. SOSPESO |
MARCO CASTALDO |
6/7/2004 |
MI |
n° 5 |
1600 |
4 |
567,00 |
1"16"2 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR. FAETANO |
G.CARRO |
24/6/2004 |
MI |
n° 3 |
1600 |
4 |
567,00 |
1"16"7 |
B |
4/8 |
27,700 |
|
|
PR. DIANO MARINA |
G.CARRO |
10/6/2004 |
MI |
n° 7 |
1600 |
1 |
2.484,00 |
1"15"3 |
B |
7/11 |
0,000 |
|
|
PR. ISNELLO |
G.CARRO |
10/6/2004 |
MI |
n° 7 |
1600 |
1 |
2.484,00 |
1"15"3 |
B |
7/11 |
13,300 |
|
|
PR. ISNELLO |
G.CARRO |
25/5/2004 |
MI |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
2,640 |
RPR |
|
PR. FRASSINETO |
G.CARRO |
11/5/2004 |
MI |
n° 8 |
2060 |
3 |
864,00 |
1"19"0 |
B |
7/11 |
3,480 |
|
|
PR. CATURANO |
G.CARRO |
30/4/2004 |
MI |
n° 9 |
2060 |
4 |
432,00 |
1"19"0 |
B |
7/12 |
4,720 |
|
|
PR. MORESCO |
G.CARRO |
16/4/2004 |
MI |
n° 1 |
1600 |
8 |
0,00 |
1"19"8 |
B |
2/8 |
10,890 |
|
|
PR. DELLA STAMPA |
U.SALVINI |
25/3/2004 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
2,640 |
|
|
PR. MINEO |
G.CARRO |
14/3/2004 |
MI |
n° 7 |
1600 |
3 |
648,00 |
1"17"1 |
B |
1/13 |
4,890 |
|
|
PR. CONSELICE |
G.CARRO |
22/2/2004 |
TO |
n° 9 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/13 |
5,650 |
|
|
PR. GIRNE |
E.GUBELLINI |
8/2/2004 |
MI |
n° 9 |
2100 |
7 |
0,00 |
1"18"8 |
B |
11/12 |
3,160 |
|
|
PR. SASSUOLO |
P.GUBELLINI |
18/1/2004 |
MI |
n° 7 |
1600 |
3 |
1.134,00 |
1"17"1 |
B |
9/9 |
3,590 |
|
|
PR. GRADO |
P.GUBELLINI |
23/12/2003 |
MI |
n° 8 |
2100 |
1 |
2.898,00 |
1"17"4 |
B |
5/13 |
0,000 |
|
|
PR. LUTON |
P.GUBELLINI |
30/10/2003 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/10 |
0,000 |
RPR |
|
PR. RIVALTO |
P.GUBELLINI |
10/10/2003 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/10 |
0,000 |
RPR |
|
PR. ELICE |
P.GUBELLINI |
20/8/2003 |
CE |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/11 |
0,000 |
RP |
|
PR. ASS.ALB.GATTEO M |
P.GUBELLINI |
5/8/2003 |
MI |
n° 8 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"17"3 |
B |
15/15 |
0,000 |
|
|
PR. SILVI |
P.GUBELLINI |
16/7/2003 |
TO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/10 |
0,000 |
R.A. |
|
PR. ZARA |
P.GUBELLINI |
18/6/2003 |
TO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. ALTAMURA |
P.GUBELLINI |
5/6/2003 |
MI |
n° 9 |
1600 |
1 |
3.105,00 |
1"15"5 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. LAMEZIA TERME |
P.GUBELLINI |
15/4/2003 |
MI |
n° 3 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/8 |
0,000 |
RP |
|
PR. SEDIO |
MARCO CASTALDO |
9/4/2003 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/9 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. COSTANZA |
D.NOBILI |
28/3/2003 |
MI |
n° 8 |
1600 |
8 |
0,00 |
1"16"1 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. PORTOFINO |
R.ANDREGHETTI |
2/3/2003 |
MI |
n° 6 |
1600 |
4 |
513,00 |
1"16"4 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. ADIGE |
G.CARRO |
21/2/2003 |
MI |
n° 8 |
1600 |
7 |
0,00 |
1"15"3 |
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. BOVES |
G.CARRO |
12/2/2003 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/9 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. SARTENE |
F.ADAMI |
3/2/2003 |
NA |
n° 9 |
1600 |
11 |
0,00 |
1"17"7 |
B |
6/21 |
0,000 |
|
|
PR. GOLFO DI NAPOLI |
G.CARRO |
19/1/2003 |
MI |
n° 8 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"14"9 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR. COVERCIANO |
G.CARRO |
13/12/2002 |
MI |
n° 1 |
1600 |
1 |
5.796,00 |
1"17"2 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR.AG.IPP.MI OV-BAGG |
F.ADAMI |
22/11/2002 |
PV |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. CALCINATO |
G.CARRO |
12/11/2002 |
MI |
n° 5 |
1600 |
5 |
396,00 |
1"16"8 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR. LONGARA |
G.CARRO |
25/10/2002 |
MI |
n° 2 |
1600 |
5 |
396,00 |
1"17"3 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. PIETRALTA |
G.CARRO |
21/10/2002 |
MI |
n° 1 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
R.P.R. |
|
PR. FARRA DI SOLIGO |
G.CARRO |
15/10/2002 |
MI |
n° 9 |
1600 |
5 |
504,00 |
1"16"8 |
B |
7/13 |
0,000 |
|
|
PR. BENEVENTO |
G.CARRO |
1/10/2002 |
MI |
n° 6 |
1600 |
3 |
1.512,00 |
1"15"5 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. LAUROPOLI |
G.CARRO |
30/8/2002 |
CE |
n° 2 |
1660 |
3 |
831,60 |
1"17"5 |
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. PEZZOLO CABERNET |
G.CARRO |
16/8/2002 |
AL |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.525,40 |
1"17"3 |
B |
4/7 |
0,000 |
|
|
PR. MAZZINI |
G.CARRO |
2/8/2002 |
MI |
n° 1 |
2060 |
5 |
468,00 |
1"19"4 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. CRESCENZAGO |
G.CARRO |
25/7/2002 |
MO |
n° 4 |
1600 |
5 |
198,00 |
1"17"3 |
B |
12/12 |
0,000 |
|
|
PR. L200 |
CARRO G. |
4/7/2002 |
MI |
n° 1 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/7 |
0,000 |
R.A |
|
PR. MISTRA |
G.CARRO |
22/6/2002 |
TO |
n° 1 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/6 |
0,000 |
RA |
|
PR. PORTO SAID |
A.W.MOLLEMA |
7/6/2002 |
MI |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.584,00 |
1"16"4 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. VALOGNO |
G.CARRO |
19/5/2002 |
MO |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.277,00 |
1"16"4 |
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PR. GIOVE |
CARRO G. ST. |
11/5/2002 |
TO |
n° 7 |
1600 |
3 |
626,40 |
1"18"1 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR. UPPSALA |
G.CARRO |
3/5/2002 |
MI |
n° 3 |
2100 |
4 |
415,80 |
1"21"0 |
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. CHIEVE |
G.CARRO |
2/4/2002 |
MI |
n° 5 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"16"3 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. GRECCIO |
G.CARRO |
16/3/2002 |
BO |
n° 1 |
2060 |
1 |
2.070,00 |
1"19"0 |
B |
4/5 |
0,000 |
|
|
PR. ANDROMEDA |
G.CARRO |
9/3/2002 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.035,00 |
1"17"5 |
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. LIVERPOOL |
G.CARRO |
6/1/2002 |
TO |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.346,40 |
1"19"1 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. CALVI |
G.CARRO |
23/12/2001 |
MI |
n° 8 |
1600 |
2 |
1.501,34 |
1"17"5 |
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR. PIANURA |
G.CARRO |
27/11/2001 |
MI |
n° 8 |
2100 |
4 |
474,11 |
1"19"3 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. TRAVESIO |
G.CARRO |
8/11/2001 |
BO |
n° 5 |
2060 |
1 |
3.421,01 |
1"18"8 |
B |
8/13 |
0,000 |
|
|
PR. ANALCOLICO BAR F |
G.CARRO |
28/10/2001 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. VERRES |
S.MANZATO |
4/10/2001 |
MI |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. CENTALLO |
E.PROCINO |
28/9/2001 |
MI |
n° 9 |
1600 |
5 |
260,29 |
1"18"4 |
B |
15/14 |
0,000 |
|
|
PR. OTRIPOLI |
E.PROCINO |
8/9/2001 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. CALVISANO |
E.PROCINO |
31/8/2001 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PR. ORUNE |
E.PROCINO |
3/8/2001 |
MI |
n° 8 |
1600 |
4 |
502,00 |
1"17"3 |
B |
12/13 |
0,000 |
|
|
PR. AFFORI |
E.PROCINO |
27/7/2001 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. TRUJILLO |
E.PROCINO |
20/7/2001 |
MI |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.431,62 |
1"19"0 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. MELETO |
E.PARENTI |
29/6/2001 |
MI |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. BOLGHERI |
E.PROCINO |
22/6/2001 |
MI |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. CIVEZZA |
E.PROCINO |
14/6/2001 |
MI |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR.VALOGNO |
E.PROCINO |
1/6/2001 |
MI |
n° 2 |
1600 |
3 |
780,88 |
1"17"8 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR.SCOPPITO |
E.PROCINO |
9/5/2001 |
SS |
n° 4 |
1600 |
3 |
267,73 |
1"20"1 |
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PR. AVORIO |
E.PROCINO |
2/5/2001 |
SS |
n° 2 |
1600 |
3 |
267,73 |
1"20"4 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. PAGLIERINO |
E.PROCINO |
11/4/2001 |
SS |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR VERDE |
E.PROCINO |
3/12/2000 |
BO |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/6 |
0,000 |
|
|
PR. BLACK JACK |
G.CARRO |
8/9/2000 |
MI |
n° 1 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. CLES |
E.PROCINO |
28/7/2000 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"22"0 |
Q |
0/4 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|