 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | LAERT DEI |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 14/5/1996 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/5/1996 |
MI |
n° 7 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1"17"9 |
B |
7/9 |
0,000 |
|
|
PR.POONA |
FUL.SANSONE |
| 27/4/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
4 |
247,90 |
1"17"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/4/1996 |
AL |
n° 3 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"19"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/3/1996 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1996 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PR.DAVAGNA |
A.DALL'OGLIO |
| 9/3/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/11 |
0,000 |
|
|
PR.VALLONE |
M.FERRARIO |
| 23/2/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PR.PIZZORNE |
M.FERRARIO |
| 17/10/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"1 |
B |
8/10 |
0,000 |
|
|
PR.NIS |
A.DALL'OGLIO |
| 30/9/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"19"7 |
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. HALIFAX |
A.DALL'OGLIO |
| 21/9/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"17"8 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.LOMAZZO |
M.FERRARIO |
| 15/9/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"18"2 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR.DUINO |
A.DALL'OGLIO |
| 8/9/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"17"9 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR.PARCO EUROPA |
A.DALL'OGLIO |
| 11/8/1995 |
FO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/18 |
0,000 |
|
|
PR. REG.TOSCANA TRIS |
G.GIANNELAVIGNA |
| 6/8/1995 |
FO |
n° 3 |
1640 |
5 |
165,27 |
1"21"0 |
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. CIRIGLIANO |
A.DALL'OGLIO |
| 26/7/1995 |
FO |
n° 5 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. MONTEPESCALI |
M.FERRARIO |
| 8/7/1995 |
FO |
n° 5 |
1640 |
2 |
908,96 |
1"17"7 |
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR.MIMICA |
M.FERRARIO |
| 29/6/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"18"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/6/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1"17"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"17"6 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/5/1995 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/4/1995 |
TO |
n° 3 |
2060 |
2 |
1.079,39 |
1"19"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"18"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/4/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1"17"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/2/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/2/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/2/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/1/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
5 |
227,24 |
1"19"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/12/1994 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1994 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/11/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/10/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/24 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/9/1994 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/8/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/7/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
4 |
433,82 |
1"18"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/7/1994 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/6/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/6/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/5/1994 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2080 |
3 |
1.363,45 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/3/1994 |
MI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/2/1994 |
MI |
n° 0 |
2060 |
5 |
454,48 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/1/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/1/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
4 |
774,69 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2120 |
4 |
464,81 |
1'21"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
1 |
2.840,51 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
516,46 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/8/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/8/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
1 |
3.098,74 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/7/1993 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.549,37 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
929,62 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
908,96 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/4/1993 |
TO |
n° 0 |
2080 |
4 |
232,41 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.807,60 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|