 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | POLIET |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
15/9/2000 |
FG |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/10 |
0,000 |
|
|
PR. QUARTICELLI |
G. TAURO |
3/9/2000 |
FG |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. CRESPINO |
G. TAURO |
25/8/2000 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/16 |
0,000 |
|
|
PR.DIAMANTE |
G.TAURO |
28/7/2000 |
TA |
n° 4 |
2020 |
5 |
34,86 |
1"21"5 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR.TREMITI |
R.TAMBURRANO |
17/7/2000 |
FG |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/13 |
0,000 |
|
|
PR. PORTELLO |
G. TAURO JR. |
2/6/2000 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/14 |
0,000 |
|
|
PR.LAGO DI COMO |
G.TAURO |
2/5/2000 |
TA |
n° 6 |
1600 |
2 |
490,84 |
1"20"0 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
26/4/2000 |
TA |
n° 4 |
1600 |
5 |
89,24 |
1"21"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
29/3/2000 |
TA |
n° 5 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
22/3/2000 |
TA |
n° 5 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
9/3/2000 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/14 |
0,000 |
|
|
PR. BASILEA |
P.TAURO |
27/2/2000 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
26/1/2000 |
TA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/12/1999 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/13 |
0,000 |
|
|
PR. CLINTON |
G.TAURO |
6/12/1999 |
TA |
n° 1 |
1600 |
4 |
111,55 |
1"21"3 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
21/11/1999 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/14 |
0,000 |
|
|
PR. NESPOLO |
G.TAURO |
13/11/1999 |
TA |
n° 1 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
7/11/1999 |
TA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. CIVILTA' INCA |
P.TAURO |
28/10/1999 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
22/10/1999 |
FG |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/13 |
0,000 |
|
|
PR. AEROPLANO |
P. TAURO |
5/10/1999 |
TA |
n° 1 |
1600 |
3 |
223,11 |
1"19"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
27/9/1999 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
10/9/1999 |
FG |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/8/1999 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR. LAGO DI HAMMEN |
G.TAURO |
23/7/1999 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/14 |
0,000 |
|
|
PR. ASINARA |
G.TAURO |
25/6/1999 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/15 |
0,000 |
|
|
PR. SCORPIONE |
G.TAURO |
18/6/1999 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR. BERLINO |
G.TAURO |
11/6/1999 |
TA |
n° 5 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. DEL POPOLO |
G.TAURO |
28/5/1999 |
FG |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
17/5/1999 |
TA |
n° 4 |
1600 |
4 |
195,22 |
1"19"1 |
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. FIAT |
G.TAURO |
13/5/1999 |
TA |
n° 3 |
1600 |
3 |
390,44 |
1"18"6 |
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PR. ALBEROBELLO |
P.TAURO |
3/5/1999 |
TA |
n° 5 |
1600 |
4 |
111,55 |
1"19"4 |
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. CAROSIO |
P.TAURO |
18/4/1999 |
TA |
n° 2 |
1600 |
3 |
390,44 |
1"20"2 |
B |
7/13 |
0,000 |
|
|
PR. SCUD.TAMBURI |
P.TAURO |
11/4/1999 |
TA |
n° 1 |
1600 |
3 |
418,33 |
1"18"8 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. TERMOLI |
P.TAURO |
4/4/1999 |
FG |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
14/3/1999 |
TA |
n° 4 |
1600 |
2 |
409,03 |
1"18"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
14/2/1999 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/15 |
0,000 |
|
|
PR. LIPSIA |
G.TAURO |
22/12/1998 |
TA |
n° 2 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/14 |
0,000 |
|
|
PR. PETRARCA |
P.TAURO |
10/12/1998 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR. GIUSEPPE BRUNO |
P.TAURO LI |
1/12/1998 |
TA |
n° 8 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/23 |
0,000 |
|
|
PR.CAF.NINFOLE TRIS |
P.TAURO |
15/11/1998 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1998 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR. DANUBIO |
G.TAURO |
15/10/1998 |
FG |
n° 7 |
1600 |
2 |
920,33 |
1"18"8 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
4/10/1998 |
TA |
n° 3 |
1600 |
1 |
1.603,60 |
1"18"7 |
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. STERLINA |
P.TAURO |
20/9/1998 |
FG |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
30/8/1998 |
FG |
n° 3 |
1600 |
4 |
209,17 |
1"19"1 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
20/8/1998 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/12 |
0,000 |
|
|
PR. JESOLO |
G.TAURO |
1/8/1998 |
FG |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.496,69 |
1"18"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
28/6/1998 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
11/6/1998 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
21/5/1998 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1998 |
FG |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
1/2/1998 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/17 |
0,000 |
|
|
|
|
25/1/1998 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
28/12/1997 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/16 |
0,000 |
|
|
PR.RIC.CAPOB.F.SCO |
G.TAURO |
17/12/1997 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/16 |
0,000 |
|
|
PR. RICEVITORIA 1821 |
G.TAURO |
11/12/1997 |
TA |
n° 7 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PR. NORCIA |
G.TAURO |
7/12/1997 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/15 |
0,000 |
|
|
PR. TRIBUNE |
P.TAURO |
25/11/1997 |
TA |
n° 2 |
1600 |
5 |
204,52 |
1"18"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
16/11/1997 |
TA |
n° 7 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"18"9 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/11/1997 |
FG |
n° 5 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"19"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
19/10/1997 |
TA |
n° 3 |
2020 |
2 |
971,46 |
1"21"4 |
B |
14/14 |
0,000 |
|
|
PR. VAL CORTEVOLE |
G.TAURO |
11/10/1997 |
FG |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.031,22 |
1"19"3 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
28/9/1997 |
FG |
n° 8 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"17"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
7/9/1997 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
31/8/1997 |
TA |
n° 8 |
1600 |
5 |
176,63 |
1"19"9 |
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR. GARRINCHA |
G.TAURO |
24/8/1997 |
TA |
n° 5 |
2020 |
4 |
264,94 |
1"21"6 |
B |
11/14 |
0,000 |
|
|
PR. CHERIE |
G.TAURO |
20/7/1997 |
TA |
n° 9 |
1600 |
5 |
167,33 |
1"19"0 |
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR. SPEZZANO |
G.TAURO |
17/7/1997 |
TA |
n° 6 |
2020 |
3 |
529,88 |
1"20"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
13/7/1997 |
TA |
n° 8 |
1600 |
3 |
529,88 |
1"20"0 |
B |
13/16 |
0,000 |
|
|
PR. VIESTE |
G.TAURO |
3/7/1997 |
TA |
n° 3 |
1600 |
4 |
264,94 |
1"19"3 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. TROFEO NINFOLE |
P.TAURO |
15/6/1997 |
FG |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
1/6/1997 |
TA |
n° 1 |
2020 |
5 |
185,92 |
1"22"0 |
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR. O.ZAMBONI |
P.TAURO |
25/5/1997 |
TA |
n° 4 |
1600 |
4 |
264,94 |
1"19"5 |
B |
3/16 |
0,000 |
|
|
PR. GLADIOLI |
G.TAURO |
18/5/1997 |
TA |
n° 8 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. VELA |
G.TAURO |
11/5/1997 |
TA |
n° 5 |
1600 |
3 |
529,88 |
1"19"4 |
B |
9/15 |
0,000 |
|
|
PR. STERLINA |
G.TAURO |
8/5/1997 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/13 |
0,000 |
|
|
PR. CITROEN |
G.TAURO |
4/5/1997 |
FG |
n° 5 |
1600 |
5 |
139,44 |
1"21"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1997 |
FG |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
31/3/1997 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. CLUB SICILIA |
P.TAURO |
16/3/1997 |
TA |
n° 8 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/16 |
0,000 |
|
|
PR.BALTIMORA |
G.TAURO |
9/3/1997 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
15/16 |
0,000 |
|
|
PR. BOLOGNA |
P.TAURO |
2/3/1997 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/15 |
0,000 |
|
|
PR. ARKANSAS |
G.TAURO |
9/2/1997 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/13 |
0,000 |
|
|
PR. PANAREA |
P.TAURO |
2/2/1997 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/14 |
0,000 |
|
|
PR. LOCARNO |
P.TAURO |
8/12/1996 |
TA |
n° 2 |
1600 |
5 |
154,94 |
1"18"0 |
B |
12/15 |
0,000 |
|
|
PR. AMIANTO |
P.TAURO |
3/12/1996 |
TA |
n° 1 |
1600 |
2 |
852,15 |
1"19"5 |
B |
4/13 |
0,000 |
|
|
PR. P.MALDINI |
G.TAURO |
24/11/1996 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/13 |
0,000 |
|
|
PR. ROCCAPIA |
P.TAURO |
19/11/1996 |
TA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
7/11/1996 |
TA |
n° 2 |
1600 |
3 |
526,79 |
1"17"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
3/11/1996 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/15 |
0,000 |
|
|
PR. ANTARES |
G.TAURO |
13/10/1996 |
FG |
n° 8 |
1600 |
4 |
216,91 |
1"19"5 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
5/10/1996 |
FG |
n° 5 |
2020 |
2 |
738,53 |
1"21"3 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
21/9/1996 |
FG |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.544,21 |
1"20"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
12/9/1996 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/16 |
0,000 |
|
|
PR. SCUD.F.D'AGROSA |
G.TAURO |
8/9/1996 |
FG |
n° 3 |
1600 |
5 |
123,95 |
1"19"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
31/8/1996 |
FG |
n° 6 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
17/8/1996 |
FG |
n° 4 |
1600 |
4 |
201,42 |
1"18"9 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR.ARNO |
G.TAURO |
11/8/1996 |
TA |
n° 8 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"19"7 |
B |
5/13 |
0,000 |
|
|
PR. ROSE |
G.TAURO |
1/8/1996 |
TA |
n° 8 |
1600 |
3 |
433,82 |
1"20"5 |
B |
2/13 |
0,000 |
|
|
PR. UPT PIEMONTE |
G.TAURO |
11/7/1996 |
TA |
n° 1 |
1600 |
2 |
852,15 |
1"19"4 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR.IS.CAPRERA |
P.TAURO |
7/7/1996 |
TA |
n° 8 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/15 |
0,000 |
|
|
PR. LIPARI |
G.TAURO |
27/6/1996 |
TA |
n° 1 |
1600 |
5 |
154,94 |
1"18"8 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. CRACOLICI |
P.TAURO |
13/6/1996 |
TA |
n° 1 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. TROFEO O.ZAMBONI |
P.TAURO |
2/6/1996 |
TA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. CASHEMIRE |
P.TAURO |
16/5/1996 |
TA |
n° 5 |
1600 |
2 |
852,15 |
1"18"2 |
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PR. SAVA |
P.TAURO |
25/4/1996 |
TA |
n° 4 |
2020 |
1 |
1.781,78 |
1"19"8 |
B |
4/11 |
0,000 |
|
|
PR. SAFE MISSION |
P.TAURO |
16/4/1996 |
TA |
n° 1 |
2020 |
3 |
433,82 |
1"20"9 |
B |
2/15 |
0,000 |
|
|
PR. CADICE |
G.TAURO |
17/3/1996 |
TA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/11 |
0,000 |
|
|
PR. NEW ORLEANS |
P.TAURO |
25/2/1996 |
TA |
n° 5 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/16 |
0,000 |
|
|
PR. FRANCOFORTE |
G.TAURO |
20/2/1996 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/14 |
0,000 |
|
|
PR. CATANIA |
G.TAURO |
20/12/1995 |
TA |
n° 9 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/23 |
0,000 |
|
|
PR.FIAT SIAI TRIS 20 |
G.TAURO |
14/12/1995 |
TA |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.544,21 |
1"19"7 |
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. MURANO |
P.TAURO |
10/12/1995 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/15 |
0,000 |
|
|
PR. TEMPIO DI APOLLO |
G.TAURO |
3/12/1995 |
TA |
n° 2 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR. BOGEN |
P.TAURO |
26/11/1995 |
TA |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/11/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PR. CLUB SICILIA |
P.TAURO |
29/10/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
3 |
464,81 |
1"19"1 |
B |
2/16 |
0,000 |
|
|
PR. ETRUSCA |
G.TAURO |
18/10/1995 |
TA |
n° 2 |
1600 |
3 |
464,81 |
1"19"2 |
B |
10/9 |
0,000 |
|
|
PR. VAL BADIA |
P.TAURO |
7/10/1995 |
FG |
n° 5 |
1600 |
2 |
738,53 |
1"19"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/10/1995 |
FG |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.306,64 |
1"19"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
24/9/1995 |
TA |
n° 8 |
1600 |
4 |
201,42 |
1"19"4 |
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR. LA FAVORITA |
G.TAURO |
3/9/1995 |
FG |
n° 8 |
1600 |
2 |
624,91 |
1"23"2 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
31/8/1995 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
10/8/1995 |
TA |
n° 5 |
2020 |
1 |
1.425,42 |
1"20"4 |
B |
10/14 |
0,000 |
|
|
PR. DUPLICE VINCENTE |
P.TAURO |
30/7/1995 |
TA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/16 |
0,000 |
|
|
PR. WAYNE EDEN |
G.TAURO |
23/7/1995 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
16/7/1995 |
TA |
n° 1 |
1600 |
4 |
232,41 |
1"20"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
6/7/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PR. ALBERTO MORAVIA |
G.TAURO |
25/6/1995 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
18/6/1995 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
11/6/1995 |
TA |
n° 4 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
21/5/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
5 |
154,94 |
1"18"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
1 |
1.425,42 |
1"18"0 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
28/4/1995 |
TA |
n° 8 |
2020 |
3 |
0,00 |
1"19"7 |
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1995 |
TA |
n° 8 |
1600 |
1 |
1.662,99 |
1"19"7 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1995 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
30/3/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"20"4 |
P |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
TA |
n° 8 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
12/3/1995 |
TA |
n° 3 |
2020 |
2 |
795,34 |
1"21"1 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1995 |
TA |
n° 4 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"20"2 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
26/2/1995 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
21/2/1995 |
TA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
12/2/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
9/2/1995 |
TA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
29/1/1995 |
TA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
1/12/1994 |
TA |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.425,42 |
1"19"7 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
27/11/1994 |
TA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1994 |
TA |
n° 3 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
6/11/1994 |
TA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
TA |
n° 3 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
16/10/1994 |
TA |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.425,42 |
1"19"1 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
6/10/1994 |
TA |
n° 3 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"19"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
24/9/1994 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
13/9/1994 |
RM |
n° 1 |
1600 |
4 |
495,80 |
1"19"4 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
10/9/1994 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
21/8/1994 |
TA |
n° 3 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1"18"5 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1994 |
TA |
n° 6 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
28/7/1994 |
TA |
n° 7 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
24/7/1994 |
TA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
18/7/1994 |
TA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1994 |
TA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
19/6/1994 |
TA |
n° 6 |
2020 |
5 |
413,17 |
1"19"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
5/6/1994 |
TA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
2/6/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/5/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1994 |
TA |
n° 0 |
2020 |
4 |
278,89 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1994 |
TA |
n° 0 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/4/1994 |
TA |
n° 0 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/3/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/3/1994 |
TA |
n° 0 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/2/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1'20"1 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/2/1994 |
TA |
n° 0 |
2020 |
5 |
371,85 |
1'21"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/12/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/12/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/11/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/11/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.859,24 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/10/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
4 |
557,77 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/10/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
3 |
464,81 |
1'21"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/10/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/9/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
2 |
1.859,24 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/8/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
4 |
619,75 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/8/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
3 |
1.177,52 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/8/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.582,28 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
31/7/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.239,50 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/7/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/7/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/7/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.324,06 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/7/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/6/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
4 |
588,76 |
1'21"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/6/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
1 |
2.324,06 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/6/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.936,71 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/5/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.936,71 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/5/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/5/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
2 |
852,15 |
1'20"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/4/1993 |
TA |
n° 0 |
2020 |
1 |
1.936,71 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/4/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/3/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/2/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/1/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.807,60 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|