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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | PETER OAKS |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 4/4/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1995 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/3/1995 |
AV |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/2/1995 |
NA |
n° 3 |
2060 |
3 |
594,96 |
1"19"5 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1995 |
AV |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/2/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
5 |
227,24 |
1"18"6 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/1/1995 |
RM |
n° 10 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1"18"2 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/1/1995 |
AV |
n° 9 |
2060 |
5 |
185,92 |
1"20"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/1/1995 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/1/1995 |
AV |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/12/1994 |
AV |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/12/1994 |
AV |
n° 6 |
1660 |
5 |
206,58 |
1"20"0 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
NA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/11/1994 |
AV |
n° 8 |
1660 |
2 |
738,53 |
1"20"6 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/9/1994 |
AV |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/9/1994 |
PC |
n° 6 |
1600 |
3 |
867,65 |
1"19"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/9/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.138,13 |
1"17"8 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/8/1994 |
FO |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/8/1994 |
FO |
n° 5 |
2060 |
4 |
402,84 |
1"19"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/8/1994 |
FO |
n° 8 |
1640 |
3 |
371,85 |
1"20"3 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/8/1994 |
FO |
n° 9 |
2060 |
3 |
743,70 |
1"19"6 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/8/1994 |
FO |
n° 2 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/8/1994 |
FO |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/8/1994 |
FO |
n° 3 |
2060 |
4 |
309,87 |
1"19"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/8/1994 |
FO |
n° 5 |
1640 |
4 |
185,92 |
1"20"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1994 |
FO |
n° 6 |
1640 |
4 |
464,81 |
1"21"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/7/1994 |
FO |
n° 3 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/7/1994 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/6/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/6/1994 |
NA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/6/1994 |
NA |
n° 8 |
1600 |
4 |
402,84 |
1"18"8 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/5/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
206,58 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/4/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/3/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
402,84 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
557,77 |
1'19"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
392,51 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/2/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.324,06 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
413,17 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
557,77 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
464,81 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.032,91 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.324,06 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.032,91 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/10/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
464,81 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
826,33 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
5 |
165,27 |
1'21"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/9/1993 |
PC |
n° 0 |
2060 |
3 |
375,46 |
1'22"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/6/1993 |
RA |
n° 0 |
1640 |
2 |
826,33 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/6/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.065,83 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/5/1993 |
TS |
n° 0 |
1660 |
3 |
650,74 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/5/1993 |
TS |
n° 0 |
1660 |
4 |
294,38 |
1'23"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/4/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/4/1993 |
TS |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.022,58 |
1'21"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/3/1993 |
TS |
n° 0 |
1660 |
3 |
681,72 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/2/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
2 |
1.136,21 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/1/1993 |
TS |
n° 0 |
1660 |
2 |
795,34 |
1'22"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1993 |
TV |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.065,83 |
1'23"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|