 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
| |
|
|
Accedi |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
|---|
| Cavallo : | LISZT KS |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 25/2/1996 |
FI |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR.CAPTAIN'S BOY |
R.ROSASPINA |
| 23/6/1995 |
FI |
n° 2 |
2060 |
3 |
743,70 |
1"21"5 |
P |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/6/1995 |
MC |
n° 6 |
1660 |
2 |
1.477,07 |
1"17"9 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/1/1995 |
FI |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/12/1994 |
FI |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/12/1994 |
BO |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/11/1994 |
FI |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/11/1994 |
FI |
n° 3 |
1660 |
3 |
929,62 |
1"18"1 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/9/1994 |
MC |
n° 3 |
1640 |
1 |
4.648,11 |
1"18"6 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/9/1994 |
MC |
n° 3 |
2040 |
1 |
4.648,11 |
1"20"0 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/8/1994 |
MC |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1994 |
FI |
n° 6 |
1660 |
1 |
4.751,40 |
1"18"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/6/1994 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/6/1994 |
BO |
n° 3 |
1660 |
1 |
4.906,34 |
1"17"7 |
P |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1994 |
MO |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.906,34 |
1'16"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/5/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.158,79 |
1'16"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1994 |
MC |
n° 0 |
1640 |
2 |
1.817,93 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.801,12 |
1'14"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/4/1994 |
MC |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1'16"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/3/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.704,31 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/3/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.363,45 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1994 |
FI |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.549,37 |
1'18"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/12/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
4 |
619,75 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/11/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
5 |
413,17 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/10/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
2 |
2.478,99 |
1'16"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/10/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
1 |
4.131,66 |
1'16"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.131,66 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.648,11 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/7/1993 |
MC |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
557,77 |
1'16"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/6/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.065,83 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.906,34 |
1'16"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.131,66 |
1'16"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
3.615,20 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/3/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
3 |
991,60 |
1'17"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/2/1993 |
FI |
n° 0 |
1680 |
2 |
1.477,07 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/1/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.648,11 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/1/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
