 |
Banca Dati / Numeri |
 |
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|
|
|
 |
Accedi |
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|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | SIBELLA COBRA |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
26/9/1997 |
MI |
n° 9 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
20/7/1997 |
AL |
n° 6 |
2060 |
2 |
971,46 |
1"19"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
12/7/1997 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO MANAROLA |
G. CARRO |
24/6/1997 |
MI |
n° 3 |
2100 |
4 |
418,33 |
1"18"8 |
B |
1/6 |
0,000 |
|
|
PR. VITTO D'ASIO |
S. CARRO |
19/6/1997 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
780,88 |
1"18"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
30/5/1997 |
MI |
n° 1 |
1600 |
4 |
195,22 |
1"18"4 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. DELLA STAMPA T |
G. VIBERTI |
10/5/1997 |
TO |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR.TACITO |
G.CARRO |
25/4/1997 |
MI |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO PRATO |
G. POZZALINI |
12/4/1997 |
TO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. KAZAKISTAN |
G.CARRO |
8/4/1997 |
MI |
n° 9 |
2060 |
4 |
251,00 |
1"19"2 |
B |
8/19 |
0,000 |
|
|
PR.MUSCLETONE TRIS 2 |
G. CARRO |
16/3/1997 |
TO |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. SOCRATE |
G.CARRO |
6/3/1997 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO BORGONATO |
G. POZZALINI |
23/2/1997 |
MI |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.993,38 |
1"16"8 |
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO CORMONS |
G. CARRO |
8/2/1997 |
MI |
n° 5 |
2600 |
5 |
539,18 |
1"19"7 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.SER.GD CL.LOMB.FI |
G. POZZALINI |
25/1/1997 |
MI |
n° 7 |
1600 |
5 |
446,22 |
1"17"2 |
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PR.SER.GD CLUB LOMBA |
G. POZZALINI |
16/1/1997 |
MI |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/20 |
0,000 |
|
|
PR.LEDRO TRIS 2305 |
G. CARRO O |
9/1/1997 |
MI |
n° 7 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
4/1/1997 |
MI |
n° 9 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
21/12/1996 |
MI |
n° 1 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1"15"9 |
B |
9/7 |
0,000 |
|
|
PR. PINARELLO |
G. POZZALINI |
14/12/1996 |
MI |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO PORTO VENERE |
G. CARRO I |
24/11/1996 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/10 |
0,000 |
|
|
PR.BRUGHERIO |
G.RUOCCO |
14/11/1996 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
31/10/1996 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1"15"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
17/10/1996 |
MI |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1"16"9 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
3/10/1996 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/15 |
0,000 |
|
|
PR.BORELLO |
G.CARRO |
29/9/1996 |
TO |
n° 3 |
2060 |
4 |
464,81 |
1"18"8 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO RICETTATORE |
G.CARRO |
19/9/1996 |
MI |
n° 4 |
2100 |
3 |
867,65 |
1"18"9 |
B |
2/13 |
0,000 |
|
|
PR.PANARO |
G.CARRO |
29/8/1996 |
CE |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR.A.R.J.AZUCARERAS |
G.CARRO |
14/8/1996 |
CE |
n° 6 |
2060 |
2 |
1.874,74 |
1"19"4 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. COOP. A.P.A. FOR |
G.CARRO |
11/8/1996 |
CE |
n° 6 |
1660 |
5 |
495,80 |
1"19"5 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. ANTONELLI FIAT B |
G.CARRO |
27/7/1996 |
CE |
n° 2 |
1660 |
4 |
511,29 |
1"17"9 |
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. CONSORZIO MEDITE |
G.CARRO |
19/7/1996 |
MI |
n° 3 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/5 |
0,000 |
|
|
PR.S.I.R.E. |
G.POZZALINI |
5/7/1996 |
MI |
n° 2 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1"18"1 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR.AGRATE |
G.CARRO |
27/6/1996 |
MI |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/6 |
0,000 |
|
|
PR.LORENZO BORASIO |
G.CARRO |
18/6/1996 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
774,69 |
1"18"1 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
7/6/1996 |
MI |
n° 3 |
2100 |
2 |
2.499,65 |
1"16"5 |
B |
2/6 |
0,000 |
|
|
PR.GUBBIO |
G.CARRO |
1/6/1996 |
BO |
n° 5 |
1660 |
2 |
1.590,69 |
1"17"3 |
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. VINO R.TOSCANO B |
G.CARRO |
17/5/1996 |
MI |
n° 4 |
1600 |
1 |
3.325,98 |
1"16"1 |
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PR.BETA E PLUS |
G.POZZALINI |
9/5/1996 |
MI |
n° 4 |
1600 |
3 |
867,65 |
1"16"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
3/5/1996 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR.ABBAZIA |
G.POZZALINI |
27/4/1996 |
MI |
n° 8 |
2100 |
3 |
619,75 |
1"18"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1996 |
MI |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1"18"2 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR.ALTISSIMO |
G.POZZALINI |
2/4/1996 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
433,82 |
1"18"6 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR.ROMAGNANO |
G.CARRO |
22/3/1996 |
MI |
n° 3 |
1600 |
5 |
330,53 |
1"17"9 |
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR.DOLZAGO |
G.POZZALINI |
9/3/1996 |
MI |
n° 8 |
2100 |
3 |
619,75 |
1"18"8 |
B |
11/14 |
0,000 |
|
|
PR.CUGGIONO |
G.CARRO |
18/2/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
5 |
309,87 |
1"17"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
10/2/1996 |
MI |
n° 6 |
2100 |
1 |
2.375,70 |
1"19"4 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
7/1/1996 |
TO |
n° 7 |
2060 |
3 |
433,82 |
1"20"1 |
B |
6/14 |
0,000 |
|
|
PR. LUGO |
G.CARRO |
21/12/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
3/12/1995 |
MI |
n° 4 |
2100 |
2 |
1.249,83 |
1"19"3 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. BISENZIO |
G.POZZALINI |
25/11/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
15/16 |
0,000 |
|
|
PR.MOSCOVA |
G.CARRO |
19/11/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/15 |
0,000 |
|
|
PR. MISINTO |
G.POZZALINI |
4/11/1995 |
BO |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. GALLUZZI |
G.CARRO |
25/10/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"18"2 |
B |
13/14 |
0,000 |
|
|
PR.FONTANELLA |
G.CARRO |
13/10/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
5 |
309,87 |
1"17"6 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR.MERATE |
G.CARRO |
5/10/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"17"9 |
B |
5/16 |
0,000 |
|
|
PR. LANCENIGO |
S.CARRO |
21/9/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"18"9 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR.SALTRIO |
G.CARRO |
29/8/1995 |
AL |
n° 5 |
2060 |
2 |
795,34 |
1"20"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
26/8/1995 |
AL |
n° 3 |
1600 |
3 |
433,82 |
1"17"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
19/8/1995 |
AL |
n° 3 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"18"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
12/8/1995 |
AL |
n° 2 |
2060 |
5 |
165,27 |
1"19"6 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
8/8/1995 |
AL |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
27/7/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"19"1 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR.BASSANO DEL GRAPP |
G.CARRO |
18/7/1995 |
MI |
n° 4 |
2100 |
2 |
1.022,58 |
1"19"1 |
B |
5/13 |
0,000 |
|
|
PR.GABICCE |
G.CARRO |
7/7/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"18"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
30/6/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.249,83 |
1"18"1 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR.FOLLONICA |
G.CARRO |
22/6/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
6/6/1995 |
MI |
n° 4 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
30/5/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1"17"9 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
19/5/1995 |
MI |
n° 1 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
10/5/1995 |
TS |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1995 |
RM |
n° 3 |
2040 |
3 |
557,77 |
1"20"2 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
30/3/1995 |
MI |
n° 2 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
15/3/1995 |
FI |
n° 2 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1"18"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
25/2/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"18"6 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
5/2/1995 |
RM |
n° 6 |
2040 |
2 |
1.022,58 |
1"20"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
29/1/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"19"9 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
18/12/1994 |
MI |
n° 5 |
1600 |
3 |
681,72 |
1"18"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1994 |
FI |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
26/11/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"19"9 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1994 |
FI |
n° 1 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"18"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
27/10/1994 |
MI |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
20/10/1994 |
RM |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
15/10/1994 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|