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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | RUBENSS |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 11/1/1996 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/10/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/14 |
0,000 |
|
|
PR.PASCOLI |
M.FERRARIO |
| 15/10/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
15/16 |
0,000 |
|
|
PREMIO BELLINI |
E.PROCINO |
| 5/9/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"19"7 |
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR.CANDIANO |
A.DALL'OGLIO |
| 27/8/1995 |
FO |
n° 7 |
1640 |
3 |
681,72 |
1"18"4 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. SE NON GIOCHI NO |
M.FERRARIO |
| 22/8/1995 |
FO |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. KAMBUSA |
S.MATTERA JR |
| 11/8/1995 |
FO |
n° 4 |
1640 |
1 |
1.544,21 |
1"20"4 |
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR. PROV.DI MASSA CA |
P.DEMURU |
| 4/8/1995 |
FO |
n° 9 |
1640 |
3 |
402,84 |
1"20"5 |
B |
12/9 |
0,000 |
|
|
PR. PASQUA |
G.GIANNELAVIGNA |
| 30/7/1995 |
FO |
n° 4 |
1640 |
3 |
402,84 |
1"20"2 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR.ALFA ROMEO 155 SP |
M.FERRARIO ARO |
| 14/7/1995 |
FO |
n° 7 |
1640 |
3 |
433,82 |
1"21"3 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. CARBONIFERA |
M.FERRARIO |
| 23/6/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"18"7 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/6/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"19"7 |
A |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/5/1995 |
MI |
n° 8 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1995 |
AL |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/3/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/3/1995 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/3/1995 |
MI |
n° 1 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"18"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/2/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"19"1 |
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/2/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
2 |
738,53 |
1"19"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/1/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"19"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/1/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
4 |
464,81 |
1"18"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/12/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
MI |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1"19"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/11/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/10/1994 |
MI |
n° 5 |
2100 |
3 |
743,70 |
1"20"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/10/1994 |
MI |
n° 5 |
1600 |
4 |
619,75 |
1"17"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/10/1994 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/10/1994 |
PD |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/9/1994 |
TO |
n° 1 |
1600 |
5 |
268,56 |
1"20"1 |
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1994 |
TO |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"18"4 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/8/1994 |
FO |
n° 7 |
1640 |
2 |
1.363,45 |
1"19"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/8/1994 |
FO |
n° 7 |
1640 |
1 |
1.662,99 |
1"20"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/8/1994 |
FO |
n° 8 |
1640 |
3 |
557,77 |
1"20"1 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/7/1994 |
FO |
n° 7 |
1640 |
1 |
1.781,78 |
1"20"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/7/1994 |
FO |
n° 1 |
1640 |
4 |
263,39 |
1"19"7 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/6/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
5 |
144,61 |
1"20"6 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/6/1994 |
TO |
n° 4 |
1600 |
5 |
175,60 |
1"19"5 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/6/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/5/1994 |
PD |
n° 0 |
1640 |
4 |
263,39 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
433,82 |
1'18"8 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/4/1994 |
MO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
371,85 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
681,72 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/12/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
5 |
206,58 |
1'22"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/11/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
206,58 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/10/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
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