 |
Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
|---|
| Cavallo : | DANCE SPEED |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 13/5/2007 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. MARE DEL NORD |
P.BOJINO |
| 1/1/2007 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. I TRE RE MAGI |
P.BOJINO |
| 30/7/2006 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/8 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. MANFREDONIA |
M.BERTUZZI |
| 12/7/2006 |
TO |
n° 4 |
1620 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/7 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. MELISSA |
P.BOJINO |
| 25/6/2006 |
TO |
n° 4 |
1640 |
5 |
331,20 |
1"16"1 |
B |
10/12 |
37,660 |
|
|
PR. UP DI POGGIO |
P.BOJINO I |
| 28/5/2006 |
TO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. BORGOTARO |
P.BOJINO |
| 19/3/2006 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/8 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. LUCCA |
G.PESCIALLI |
| 6/1/2006 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/7 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. SPAGNA |
G.PESCIALLI |
| 9/10/2005 |
TO |
n° 6 |
2080 |
3 |
1.166,40 |
1"16"2 |
B |
7/7 |
3,890 |
|
|
PR. L`ECO MESE |
G.BECHIS |
| 14/9/2005 |
TO |
n° 5 |
1600 |
2 |
2.316,60 |
1"15"1 |
B |
5/7 |
2,330 |
|
|
PR. CORLEONE |
A.GUZZINATI |
| 4/9/2005 |
TO |
n° 8 |
1600 |
3 |
1.512,00 |
1"13"6 |
B |
2/9 |
31,370 |
|
|
PR. IDUARD-MEM.HAKAN |
A.GUZZINATI |
| 19/7/2005 |
MI |
n° 5 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"14"7 |
B |
6/7 |
15,740 |
|
|
PR. TERAMO |
S.F.MOLLO |
| 9/7/2005 |
CE |
n° 7 |
1660 |
6 |
0,00 |
1"13"9 |
B |
7/10 |
19,430 |
|
|
G.P. R.GRASSI TR.TIM |
SANTO MOLLO |
| 26/6/2005 |
TO |
n° 6 |
1600 |
2 |
2.898,00 |
1"14"2 |
B |
4/9 |
29,190 |
|
|
PR. UNIFORZ |
F.S.MOLLO |
| 24/5/2005 |
ES |
n° 0 |
2100 |
7 |
450,00 |
1"12"7 |
B |
0/1 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/5/2005 |
ES |
n° 0 |
2875 |
4 |
2.520,00 |
1"16"7 |
B |
0/1 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/4/2005 |
TO |
n° 8 |
1600 |
4 |
691,20 |
1"15"3 |
B |
4/8 |
7,680 |
|
|
PR. MONCALIERI |
SANTO MOLLO |
| 27/3/2005 |
TO |
n° 5 |
2100 |
5 |
338,40 |
1"16"4 |
B |
10/10 |
1,820 |
|
|
PR. AUSTRALIA |
SANTO MOLLO |
| 30/1/2005 |
ES |
n° 1 |
2700 |
1 |
29.000,00 |
1"15"7 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/12/2004 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
3.009,60 |
1"15"8 |
B |
2/7 |
1,960 |
|
|
PR. ORISTANO |
SANTO MOLLO |
| 12/12/2004 |
TO |
n° 4 |
2060 |
1 |
6.165,00 |
1"16"6 |
B |
1/6 |
1,650 |
|
|
PR. RICADI |
SANTO MOLLO |
| 27/11/2004 |
BO |
n° 7 |
1660 |
3 |
1.728,00 |
1"16"3 |
B |
4/7 |
1,900 |
|
|
PR. FELSINA |
SANTO MOLLO |
| 16/11/2004 |
MI |
n° 7 |
1600 |
2 |
2.970,00 |
1"14"3 |
B |
9/10 |
6,690 |
|
|
PR. MURANO |
SANTO MOLLO |
| 30/10/2004 |
TO |
n° 9 |
1600 |
3 |
278,10 |
1"15"9 |
B |
20/22 |
8,710 |
|
|
PR. BARI TRIS 4495 |
SANTO MOLLO |
| 10/10/2004 |
TO |
n° 3 |
2060 |
2 |
2.673,00 |
1"19"0 |
B |
1/6 |
3,800 |
|
|
PR. LA PREALPINA |
W.LAGORIO |
| 20/9/2004 |
AL |
n° 2 |
2080 |
1 |
3.468,60 |
1"17"4 |
B |
6/7 |
1,930 |
|
|
PR. DEMURU |
SANTO MOLLO |
| 8/9/2004 |
TO |
n° 5 |
2080 |
1 |
3.870,00 |
1"17"1 |
B |
5/6 |
1,980 |
|
|
PR. IQUITOS |
SANTO MOLLO |
| 26/8/2004 |
AL |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.445,40 |
1"16"5 |
B |
4/7 |
2,490 |
|
|
PR. BERTUZ |
SANTO MOLLO |
| 12/8/2004 |
MO |
n° 8 |
1600 |
4 |
594,00 |
1"14"8 |
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. CASTELNUOVO RANG |
MOLLO SANTO |
| 19/7/2004 |
AL |
n° 6 |
1600 |
1 |
2.132,10 |
1"15"4 |
B |
20/22 |
0,000 |
|
|
PR. AUTOTR.BRONDA AL |
SANTO MOLLO |
| 19/5/2004 |
TO |
n° 7 |
1600 |
1 |
3.312,00 |
1"14"6 |
B |
7/7 |
9,080 |
|
|
PR. BUDONI |
SANTO MOLLO |
| 9/5/2004 |
TO |
n° 8 |
2080 |
4 |
324,00 |
1"17"4 |
B |
9/9 |
4,340 |
|
|
PR. AVEIRO |
SANTO MOLLO |
| 29/4/2004 |
AL |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.939,40 |
1"18"3 |
B |
7/7 |
2,710 |
|
|
PR. GELINOTTE |
SANTO MOLLO |
| 18/4/2004 |
TO |
n° 6 |
2060 |
4 |
426,60 |
1"18"2 |
B |
8/8 |
3,120 |
|
|
PR. PORTO SAID |
SANTO MOLLO |
| 21/3/2004 |
TO |
n° 5 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/8 |
0,000 |
R.C.RATO |
|
PR. TIGRI |
SANTO MOLLO |
| 10/3/2004 |
TO |
n° 9 |
2060 |
2 |
1.504,80 |
1"19"0 |
B |
3/7 |
3,650 |
|
|
PR. FRESNO |
SANTO MOLLO |
| 29/2/2004 |
TO |
n° 8 |
2060 |
6 |
0,00 |
1"20"6 |
B |
8/9 |
2,730 |
|
|
PR. ALPI |
SANTO MOLLO |
| 10/2/2004 |
MI |
n° 9 |
1600 |
13 |
0,00 |
1"16"4 |
B |
18/18 |
9,160 |
|
|
PR.SPEED EXPERT TRIS |
SANTO MOLLO |
| 21/1/2004 |
TO |
n° 9 |
1600 |
1 |
2.132,10 |
1"18"1 |
B |
14/17 |
6,590 |
|
|
PR. PLAUTO TRIS4242 |
SANTO MOLLO |
| 27/11/2003 |
RM |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
17/21 |
0,000 |
RA |
|
PR. BRUNO FRANCISCI |
F.S.MOLLO |
| 9/11/2003 |
TO |
n° 7 |
2060 |
1 |
6.292,80 |
1"16"9 |
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. RUSSIA |
F.S.MOLLO |
| 19/10/2003 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
2.296,80 |
1"16"8 |
B |
4/7 |
0,000 |
|
|
PR. ASSISI |
SANTO MOLLO |
| 14/9/2003 |
TO |
n° 3 |
2060 |
1 |
5.310,00 |
1"18"3 |
B |
3/6 |
0,000 |
|
|
PR. BANGALORE |
SANTO MOLLO |
| 29/8/2003 |
AL |
n° 2 |
1600 |
1 |
2.359,80 |
1"18"3 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR. BOLOGNA |
SANTO MOLLO |
| 22/8/2003 |
AL |
n° 1 |
1600 |
1 |
2.070,00 |
1"15"4 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. CLOTILDE |
SANTO MOLLO |
| 11/8/2003 |
AL |
n° 7 |
1600 |
2 |
970,20 |
1"17"1 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. MAR LIGURE |
SANTO MOLLO |
| 26/1/2003 |
TO |
n° 1 |
1600 |
1 |
2.318,40 |
1"18"0 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. PLATONE |
SANTO MOLLO |
| 5/1/2003 |
TO |
n° 9 |
1600 |
4 |
302,40 |
1"18"6 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/12/2002 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. BALTIMORA |
M.DEMURU |
| 22/11/2002 |
MI |
n° 8 |
1600 |
5 |
684,00 |
1"17"1 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. ASTI |
M.DEMURU |
| 13/11/2002 |
TO |
n° 3 |
2060 |
2 |
2.613,60 |
1"20"1 |
B |
4/7 |
0,000 |
|
|
PR. CITTA` DEL MESSI |
A.DEMURU |
| 20/10/2002 |
TO |
n° 4 |
1600 |
3 |
1.501,20 |
1"18"3 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. NOVIZIATO-F.PEDR |
M.DEMURU |
| 9/10/2002 |
TO |
n° 6 |
1600 |
2 |
2.237,40 |
1"18"6 |
B |
6/10 |
0,000 |
|
|
PR. CALIFORNIA |
M.DEMURU R |
| 29/9/2002 |
TO |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.742,40 |
1"20"4 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. FAVIGNANA |
M.DEMURU |
| 13/9/2002 |
TO |
n° 1 |
1600 |
6 |
0,00 |
1"19"7 |
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. BUCAREST |
A.DEMURU |
| 6/7/2002 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"22"9 |
Q |
0/4 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
