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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | OLLY D'ASTI |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 21/9/1996 |
TO |
n° 2 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PREMIO PERU' |
R.SCANAVINO |
| 8/9/1996 |
AL |
n° 8 |
1600 |
5 |
196,25 |
1"18"3 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1996 |
TO |
n° 7 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/17 |
0,000 |
|
|
PR. S.DI JESOLO TRIS |
F.FERRERO |
| 27/8/1996 |
AL |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/8/1996 |
AL |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.079,39 |
1"17"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1996 |
AL |
n° 6 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"18"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/8/1996 |
AL |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.079,39 |
1"17"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/8/1996 |
MI |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
20/21 |
0,000 |
|
|
PR.FLORINDA TRIS 221 |
F.FERRERO |
| 27/7/1996 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.249,83 |
1"17"7 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. PAKISTAN |
R.SCANAVINO |
| 10/7/1996 |
TO |
n° 7 |
2060 |
3 |
929,62 |
1"18"3 |
B |
1/18 |
0,000 |
|
|
PR.CAROSIO |
F.FERRERO |
| 7/6/1996 |
MI |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/18 |
0,000 |
|
|
PR.DI GIUGNO TRIS 21 |
F.FERRERO |
| 15/5/1996 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/5/1996 |
AL |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1996 |
AL |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/19 |
0,000 |
|
|
PR.IPERCOOP GABB.SV. |
F.FERRERO |
| 25/4/1996 |
AL |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/4/1996 |
TO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR.ARZANO |
F.FERRERO |
| 14/4/1996 |
AL |
n° 2 |
1600 |
1 |
1.781,78 |
1"18"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/3/1996 |
TO |
n° 1 |
2060 |
5 |
206,58 |
1"18"9 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PREMIO BARDI |
F.FERRERO |
| 21/10/1995 |
TO |
n° 5 |
2060 |
1 |
4.751,40 |
1"17"3 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR.MANZONI |
F.FERRERO |
| 10/10/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
4 |
557,77 |
1"16"0 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR.BUCAREST |
F.FERRERO |
| 7/10/1995 |
TO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/12 |
0,000 |
|
|
XVII PALIO NAZ.DEI P |
F.FERRERO |
| 22/9/1995 |
MI |
n° 9 |
2080 |
3 |
0,00 |
1"18"5 |
B |
16/25 |
0,000 |
|
|
PR.AGAUNAR TRIS 2065 |
F.FERRERO |
| 14/9/1995 |
MI |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR.DELLE ALPI |
F.FERRERO |
| 30/8/1995 |
TO |
n° 2 |
2060 |
4 |
557,77 |
1"20"9 |
B |
2/5 |
0,000 |
|
|
PR. CROCETTA |
F.FERRERO |
| 26/8/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
1 |
2.613,27 |
1"17"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/8/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1"17"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/8/1995 |
MI |
n° 9 |
2100 |
1 |
2.850,84 |
1"17"9 |
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR.ALMENNO |
F.FERRERO |
| 30/7/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"18"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/7/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.363,45 |
1"17"6 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR.AQUILEIA |
G.BRUNO |
| 21/7/1995 |
CE |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/20 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/6/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.704,31 |
1"16"4 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/6/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"15"9 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/6/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
4 |
495,80 |
1"17"6 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/5/1995 |
TO |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/5/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"17"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/5/1995 |
TO |
n° 6 |
2060 |
5 |
351,19 |
1"19"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/5/1995 |
AL |
n° 6 |
2060 |
3 |
526,79 |
1"19"2 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/4/1995 |
TO |
n° 3 |
2060 |
4 |
294,38 |
1"19"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/4/1995 |
TO |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1995 |
TO |
n° 4 |
1600 |
5 |
185,92 |
1"18"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/3/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
1 |
1.900,56 |
1"19"1 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/3/1995 |
TO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/3/1995 |
TO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/25 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/3/1995 |
MI |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/2/1995 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/25 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1995 |
TO |
n° 4 |
2060 |
4 |
294,38 |
1"19"3 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/2/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/2/1995 |
BO |
n° 2 |
1660 |
1 |
1.128,46 |
1"18"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/1/1995 |
MI |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/1/1995 |
TO |
n° 1 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/12/1994 |
TO |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1994 |
TO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/12/1994 |
TO |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"17"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/12/1994 |
TO |
n° 2 |
1600 |
1 |
3.088,41 |
1"18"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/11/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
5 |
309,87 |
1"19"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
4 |
526,79 |
1"18"2 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/11/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/10/1994 |
TO |
n° 9 |
2060 |
3 |
929,62 |
1"19"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/10/1994 |
TO |
n° 8 |
1600 |
4 |
402,84 |
1"17"4 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/10/1994 |
TO |
n° 5 |
2060 |
3 |
929,62 |
1"20"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/10/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1"18"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/10/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
2 |
593,93 |
1"18"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/9/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
3 |
557,77 |
1"19"9 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/9/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
3 |
619,75 |
1"19"2 |
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/9/1994 |
MI |
n° 4 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"18"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/9/1994 |
TO |
n° 7 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/8/1994 |
TO |
n° 1 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"18"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/8/1994 |
AL |
n° 8 |
1600 |
5 |
123,95 |
1"19"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/4/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/3/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
908,96 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.900,56 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.136,21 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/2/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'18"5 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
309,87 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.032,91 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
981,27 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/12/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
671,39 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/11/1993 |
PD |
n° 0 |
1640 |
2 |
1.136,21 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/11/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
196,25 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.324,06 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
438,99 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/9/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
216,91 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
3 |
681,72 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/8/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.194,94 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
723,04 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
144,61 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/6/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.549,37 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/6/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
4 |
294,38 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
340,86 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/6/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
981,27 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/5/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
4 |
495,80 |
1'17"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
402,84 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
867,65 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/4/1993 |
AL |
n° 0 |
1600 |
3 |
433,82 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/4/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
805,67 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/2/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
991,60 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/1/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.324,06 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/1/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/1/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|