 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | NORMAN PIC |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
11/3/1997 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PREMIO PITIGLIANO |
B. BOTTONI |
23/1/1997 |
PV |
n° 9 |
1640 |
4 |
223,11 |
1"20"1 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. SEMPREVISA |
F. BREZZA |
7/1/1997 |
MI |
n° 6 |
1600 |
5 |
223,11 |
1"20"1 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
26/12/1996 |
TO |
n° 8 |
1600 |
5 |
227,24 |
1"20"2 |
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR. OLANDA |
S.MANZATO |
19/12/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/14 |
0,000 |
|
|
PREMIO ITRI |
F. LOMBARDINI |
28/11/1996 |
MI |
n° 9 |
1600 |
5 |
247,90 |
1"19"6 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
23/11/1996 |
TO |
n° 9 |
1600 |
3 |
557,77 |
1"22"4 |
B |
8/14 |
0,000 |
|
|
PR. GRECIA |
F.LOMBARDINI |
3/8/1996 |
AL |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
28/7/1996 |
CE |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/11 |
0,000 |
|
|
PR. CONF.S.MAURO MAR |
F.LOMBARDINI |
2/2/1996 |
TO |
n° 4 |
1600 |
5 |
206,58 |
1"17"9 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. MATTINATA |
F.LOMBARDINI (A) |
23/12/1995 |
MI |
n° 1 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"17"4 |
B |
7/6 |
0,000 |
|
|
PR.KYOTO |
F.ADAMI |
18/11/1995 |
MI |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
9/11/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR.CERVO |
F.LOMBARDINI (A) |
20/10/1995 |
MI |
n° 5 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR.BAGGIO |
F.LOMBARDINI (A) |
13/10/1995 |
MI |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/23 |
0,000 |
|
|
PR.WAYNE EDEN TRIS 2 |
D.SANGERMANI |
29/9/1995 |
MI |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR.VOLTA |
F.LOMBARDINI (A) |
16/9/1995 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR. VICTORIA |
F.LOMBARDINI |
8/9/1995 |
TO |
n° 2 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"17"4 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR.PARCO RUFFINI |
F.LOMBARDINI |
29/8/1995 |
AL |
n° 3 |
1600 |
2 |
852,15 |
1"18"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
22/8/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
4 |
309,87 |
1"19"3 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
8/8/1995 |
AL |
n° 6 |
1600 |
3 |
526,79 |
1"18"1 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
3/8/1995 |
AL |
n° 5 |
1600 |
5 |
165,27 |
1"20"2 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
22/7/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
5 |
309,87 |
1"17"1 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR.LAGO DI COMO |
F.LOMBARDINI (A) |
13/7/1995 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR.NOSATE |
F.LOMBARDINI (A) |
4/7/1995 |
MI |
n° 7 |
2100 |
4 |
464,81 |
1"20"0 |
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR.FRATTE |
F.LOMBARDINI (A) |
20/6/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
25/5/1995 |
MI |
n° 7 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
3/5/1995 |
AL |
n° 4 |
1600 |
5 |
165,27 |
1"18"6 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
29/4/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1995 |
MI |
n° 5 |
2100 |
2 |
738,53 |
1"18"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
5/4/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
2 |
1.704,31 |
1"17"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
30/3/1995 |
MI |
n° 3 |
2100 |
3 |
743,70 |
1"19"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
24/3/1995 |
MI |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/24 |
0,000 |
|
|
|
|
4/3/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
5/2/1995 |
MI |
n° 3 |
1600 |
1 |
3.088,41 |
1"17"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
2/2/1995 |
MI |
n° 6 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
28/1/1995 |
MI |
n° 7 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
22/1/1995 |
TO |
n° 8 |
1600 |
3 |
588,76 |
1"18"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
14/1/1995 |
MI |
n° 9 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"18"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
5/1/1995 |
MI |
n° 8 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"17"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
29/12/1994 |
MI |
n° 3 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
26/11/1994 |
BO |
n° 7 |
1660 |
2 |
1.590,69 |
1"18"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
17/11/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
1 |
3.563,55 |
1"18"1 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
4/11/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"17"2 |
P |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
MI |
n° 4 |
2080 |
3 |
1.549,37 |
1"19"9 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
27/10/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
5 |
154,94 |
1"18"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
13/10/1994 |
MI |
n° 3 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
8/10/1994 |
TO |
n° 3 |
1600 |
5 |
268,56 |
1"18"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
13/9/1994 |
MI |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
6/9/1994 |
MI |
n° 4 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
6/9/1994 |
MI |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/9/1994 |
AL |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
2/8/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
28/7/1994 |
MI |
n° 3 |
1600 |
4 |
464,81 |
1"18"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
20/7/1994 |
MI |
n° 8 |
2080 |
5 |
413,17 |
1"20"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
28/6/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.590,69 |
1"16"6 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
11/6/1994 |
TO |
n° 7 |
2060 |
1 |
1.900,56 |
1"21"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
10/6/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
2 |
1.249,83 |
1"18"0 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1994 |
MI |
n° 7 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1994 |
MI |
n° 0 |
2080 |
4 |
774,69 |
1'19"4 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/5/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1994 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/4/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.662,99 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/3/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/3/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
743,70 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/3/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.079,39 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
5 |
165,27 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/2/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
247,90 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/1/1994 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/1/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
826,33 |
1'19"7 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/12/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
247,90 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/12/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
3 |
464,81 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.936,71 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/11/1993 |
MI |
n° 0 |
2120 |
2 |
1.549,37 |
1'20"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/10/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.032,91 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/10/1993 |
MI |
n° 0 |
2080 |
2 |
1.549,37 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/9/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
4 |
340,86 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/9/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
387,34 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/9/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/7/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.239,50 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/6/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
3 |
619,75 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/5/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2090 |
4 |
402,84 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.363,45 |
1'19"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/3/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
1.590,69 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/3/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/3/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
3 |
464,81 |
1'20"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/2/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/2/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.615,20 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/1/1993 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/1/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
2.045,17 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|