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Cavallo :POLINE
Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note
29/12/1996 TS n° 3 2080 n.p. 0,00 B 1/9 0,000
PR.DELFO THE GREAT P.GUZZINATI
19/12/1996 TV n° 4 1609 n.p. 0,00 B 9/15 0,000
PR.SCUD.BIBA M.GUZZINATI
30/11/1996 TV n° 9 1609 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
2/11/1996 BO n° 9 1660 n.p. 0,00 B 4/13 0,000
PR. MONTE VICO M.GUZZINATI
13/10/1996 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
13/9/1996 MI n° 9 1600 n.p. 0,00 B 5/11 0,000
PR.PONTE DI BRENTA M.GUZZINATI
26/8/1996 FE n° 5 1600 n.p. 0,00 B 0/13 0,000
21/8/1996 MO n° 4 1600 n.p. 0,00 B 7/14 0,000
PR. ALL.PRADALBINO MGMGUZZINATI
16/8/1996 MO n° 6 1600 n.p. 0,00 B 3/14 0,000
PR. PIEVEPELAGO M.GUZZINATI
26/7/1996 MC n° 6 1640 n.p. 0,00 B 0/13 0,000
9/7/1996 FO n° 5 1640 n.p. 0,00 B 0/12 0,000
5/7/1996 MC n° 8 1640 3 464,81 1"20"5 B 6/11 0,000
PR.CONSALVO AD. SCATOLINI (A)
22/6/1996 TO n° 6 1600 n.p. 0,00 B 3/8 0,000
PR.DIAMANTE F.LUPERINI
7/6/1996 PV n° 6 1640 3 495,80 1"20"8 B 2/11 0,000
PR. F.A.G.I. CIAPPARELLI A.
24/5/1996 PD n° 8 1640 5 165,27 1"19"8 B 2/14 0,000
PR. BION DI J. MANGO V.
17/5/1996 MI n° 8 1600 n.p. 0,00 B 12/13 0,000
PR.FASCE VETRAP A.CIAPPARELLI
11/5/1996 MC n° 3 1640 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
20/3/1996 FI n° 7 1660 n.p. 0,00 B 6/11 0,000
PR. TERCEL S.ORLANDI JR
20/2/1996 TO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 4/10 0,000
PR.MOTTOLA S.ORLANDI JR
3/2/1996 TV n° 5 1609 2 749,90 1"20"8 B 1/10 0,000
PR.PITAGORA A.CIAPPARELLI
17/1/1996 FI n° 4 1660 n.p. 0,00 B 10/13 0,000
PR.SANTO DOMINGO M.BARBINI
12/11/1995 PD n° 2 1640 n.p. 0,00 B 3/12 0,000
PR. NODAVV A. CIAPPARELLI
5/11/1995 FI n° 4 1660 3 495,80 1"19"0 B 5/11 0,000
PR. A.MANTEGNA A.CIAPPARELLI
21/10/1995 MC n° 3 1640 4 123,95 1"20"5 B 2/10 0,000
PREMIO SAN FRANCISCO T. BOMBACCI
15/10/1995 PD n° 6 2040 n.p. 0,00 B 8/9 0,000
PR. FIAT PUNTO F. LUPERINI (A)
10/8/1995 AL n° 9 1600 4 185,92 1"19"8 B 0/9 0,000
28/7/1995 FO n° 4 1640 1 1.425,42 1"19"6 B 7/12 0,000
PR.MANAGUA LUIS S.ORLANDI JR
29/6/1995 FI n° 3 1660 n.p. 0,00 B 8/9 0,000
PR. PUSKIN SP.BALDI
23/6/1995 FI n° 4 1660 n.p. 0,00 P 0/11 0,000
17/6/1995 FI n° 4 1660 2 795,34 1"19"9 B 0/11 0,000
15/6/1995 MC n° 8 1640 5 206,58 1"18"2 B 0/9 0,000
9/6/1995 FI n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000
16/4/1995 MC n° 9 2040 n.p. 0,00 B 0/7 0,000
9/4/1995 MC n° 5 1640 n.p. 0,00 B 0/15 0,000
19/2/1995 FI n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/13 0,000
18/2/1995 FI n° 4 2060 n.p. 0,00 B 0/7 0,000
4/2/1995 FI n° 5 1660 2 795,34 1"20"2 B 0/12 0,000
29/1/1995 FI n° 5 2060 n.p. 0,00 A 0/14 0,000
15/1/1995 FI n° 7 1660 4 247,90 1"19"7 B 0/12 0,000
6/1/1995 TV n° 5 1609 4 185,92 1"19"4 B 0/13 0,000
26/12/1994 FI n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000
17/12/1994 BO n° 3 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000
8/12/1994 FI n° 5 1660 n.p. 0,00 P 0/12 0,000
4/12/1994 FI n° 3 1660 3 681,72 1"18"2 B 0/10 0,000
19/11/1994 FI n° 9 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
13/11/1994 BO n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/13 0,000
5/11/1994 FI n° 4 1660 5 227,24 1"19"9 B 0/8 0,000
30/10/1994 FI n° 8 2060 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
16/10/1994 MC n° 5 2040 2 1.136,21 1"19"9 B 0/11 0,000
25/9/1994 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
18/9/1994 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 P 0/8 0,000
24/8/1994 MC n° 9 1640 4 371,85 1"18"2 B 0/8 0,000
15/8/1994 FO n° 8 1640 1 2.019,35 1"18"4 B 0/10 0,000
7/8/1994 MC n° 8 2040 n.p. 0,00 B 0/10 0,000
6/8/1994 MC n° 2 1640 5 247,90 1"18"2 B 0/9 0,000
27/7/1994 MC n° 8 1640 4 371,85 1"18"1 B 0/8 0,000
20/7/1994 MC n° 8 1640 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
13/7/1994 MC n° 4 1640 n.p. 0,00 B 0/11 0,000
3/7/1994 MC n° 7 1640 n.p. 0,00 B 0/9 0,000
24/6/1994 FI n° 5 1660 5 227,24 1"17"9 B 0/8 0,000
17/6/1994 PD n° 3 1640 n.p. 0,00 B 0/12 0,000
28/5/1994 MC n° 0 1640 1 1.662,99 1'19"7 B 0/0 0,000
21/5/1994 MC n° 0 1640 2 1.136,21 1'18"5 B 0/0 0,000
25/4/1994 MC n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
2/3/1994 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 ALL.27.03.94
11/2/1994 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
2/2/1994 AV n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
13/1/1994 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
2/1/1994 RM n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
22/12/1993 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
11/12/1993 AV n° 0 2060 2 671,39 1'22"2 B 0/0 0,000
1/12/1993 AV n° 0 1660 2 671,39 1'21"7 P 0/0 0,000
24/11/1993 AV n° 0 1660 4 278,89 1'20"5 B 0/0 0,000
11/11/1993 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
22/10/1993 AV n° 0 2060 1 1.678,48 1'22"7 P 0/0 0,000
9/10/1993 AV n° 0 1660 5 134,28 1'22"0 B 0/0 0,000
29/9/1993 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
11/9/1993 NA n° 0 1600 4 340,86 1'21"3 P 0/0 0,000
21/8/1993 CE n° 0 1660 1 2.065,83 1'20"4 B 0/0 0,000
15/8/1993 CE n° 0 1660 1 2.065,83 1'19"9 B 0/0 0,000
11/8/1993 CE n° 0 1660 2 1.136,21 1'20"1 B 0/0 0,000
29/7/1993 CE n° 0 1660 5 185,92 1'19"9 B 0/0 0,000
18/7/1993 CE n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
11/7/1993 CE n° 0 1660 3 568,10 1'21"5 B 0/0 0,000
29/5/1993 AV n° 0 2060 1 1.807,60 1'21"3 B 0/0 0,000
18/5/1993 NA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
8/5/1993 AV n° 0 1660 1 1.678,48 1'20"7 B 0/0 0,000
14/4/1993 AV n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000
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