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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | COLLIER ST KATHY |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 12/12/1995 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/11/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
5 |
413,17 |
1"17"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/11/1995 |
NA |
n° 1 |
2060 |
2 |
2.272,41 |
1"17"7 |
B |
5/5 |
0,000 |
|
|
PR. DEGLI ARTIERI |
N.MEROLA ZIATA |
| 26/8/1995 |
RM |
n° 1 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PR.DIONE |
A.MEROLA |
| 19/8/1995 |
RM |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/5 |
0,000 |
|
|
PREMIO ISAIA |
A.MEROLA |
| 6/8/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/12 |
0,000 |
|
|
PREMIO ATLANTE |
A.MEROLA |
| 27/7/1995 |
RM |
n° 6 |
2040 |
3 |
1.239,50 |
1"16"8 |
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR.GRECIA |
N.MEROLA I |
| 14/7/1995 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PR.DEI DESERTI |
V.VILLANI |
| 1/7/1995 |
NA |
n° 6 |
2090 |
2 |
2.272,41 |
1"18"8 |
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR.PORTOGALLO |
V.VILLANI |
| 18/6/1995 |
RM |
n° 3 |
1600 |
1 |
4.513,83 |
1"16"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/6/1995 |
RM |
n° 3 |
1600 |
1 |
4.513,83 |
1"16"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/5/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
5 |
392,51 |
1"17"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/5/1995 |
RM |
n° 2 |
2040 |
2 |
2.158,79 |
1"18"0 |
A |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/5/1995 |
NA |
n° 6 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1"15"2 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/5/1995 |
RM |
n° 7 |
1600 |
3 |
1.177,52 |
1"15"0 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/4/1995 |
RM |
n° 4 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/4/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1"16"6 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/3/1995 |
NA |
n° 6 |
1600 |
1 |
5.164,57 |
1"16"2 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/3/1995 |
RM |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/3/1995 |
RM |
n° 4 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1995 |
RM |
n° 4 |
2040 |
1 |
4.751,40 |
1"18"5 |
A |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/1/1995 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/1/1995 |
RM |
n° 7 |
2040 |
2 |
2.272,41 |
1"17"5 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/1/1995 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/12/1994 |
RM |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/11/1994 |
NA |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1994 |
BO |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/10/1994 |
RM |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/10/1994 |
AV |
n° 7 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/19 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/9/1994 |
NA |
n° 6 |
2120 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/24 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/8/1994 |
PC |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/8/1994 |
RM |
n° 7 |
2100 |
1 |
23.757,02 |
1"16"8 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/7/1994 |
RM |
n° 6 |
1600 |
4 |
743,70 |
1"14"9 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/7/1994 |
RM |
n° 6 |
1600 |
1 |
6.197,48 |
1"14"7 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/6/1994 |
RM |
n° 4 |
1600 |
2 |
2.045,17 |
1"16"8 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1994 |
RM |
n° 6 |
2040 |
3 |
1.363,45 |
1"17"4 |
P |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/6/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
743,70 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.499,65 |
1'15"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/5/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
5 |
371,85 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/5/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
2.499,65 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/4/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1'15"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.499,65 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/3/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
1 |
4.276,26 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/3/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
557,77 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/2/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
2.045,17 |
1'18"8 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/2/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
516,46 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
4 |
681,72 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/1/1994 |
RM |
n° 0 |
2040 |
1 |
4.648,11 |
1'18"6 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/12/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.648,11 |
1'16"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/12/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/12/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
929,62 |
1'17"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/11/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
774,69 |
1'17"1 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.859,24 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/10/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/10/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
516,46 |
1'15"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/9/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
516,46 |
1'16"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/9/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/9/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
3 |
1.425,42 |
1'18"5 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/9/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/8/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
516,46 |
1'15"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/8/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
4 |
929,62 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 8/8/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.803,05 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/7/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
1 |
5.164,57 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/7/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/7/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
4 |
681,72 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/6/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/6/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.549,37 |
1'16"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/6/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
2 |
2.272,41 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/5/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
774,69 |
1'15"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/5/1993 |
AV |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/5/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/4/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
5.681,03 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
5.681,03 |
1'16"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 18/3/1993 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/3/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/3/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.272,41 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
2 |
2.840,51 |
1'15"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 5/2/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/1/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.363,45 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/1/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|