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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : NIAS BRA Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 10/9/1998 PA n° 4 1600 n.p. 0,00 B 10/12 0,000 PR. ROGENO S.RUSSO (A) (A) 21/7/1998 PA n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/14 0,000 23/5/1998 PA n° 8 1600 4 251,00 1"20"0 B 0/13 0,000 13/5/1998 PA n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/15 0,000 6/5/1998 PA n° 1 1600 n.p. 0,00 B 15/15 0,000 PR. GARRAFFELLO S.RUSSO (A)(A) 27/4/1998 PA n° 2 2000 n.p. 0,00 B 6/12 0,000 PR. SCILLA S.RUSSO 8/4/1998 PA n° 2 1600 5 167,33 1"19"1 B 9/10 0,000 PR. KING N.CINTURA 25/3/1998 PA n° 4 2000 n.p. 0,00 B 1/15 0,000 PR. ORLOV S.RUSSO (A) 4/3/1998 PA n° 4 1600 n.p. 0,00 B 8/11 0,000 PR. FELCE S.RUSSO (A)A) 17/12/1997 PA n° 4 1600 n.p. 0,00 B 3/14 0,000 PR. CANEDO D.LA MANTIA 8/12/1997 PA n° 3 1600 n.p. 0,00 B 4/14 0,000 PR. UPT EMILIA ROMAG D.LA MANTIA 3/12/1997 PA n° 8 1600 n.p. 0,00 B 9/16 0,000 PR. ACITREZZA C.CINTURA 26/11/1997 PA n° 9 1600 n.p. 0,00 B 1/16 0,000 PR. CECUBO C.CINTURA 19/11/1997 PA n° 9 2000 n.p. 0,00 B 0/16 0,000 8/11/1997 PA n° 4 2000 n.p. 0,00 B 5/15 0,000 PR. IRO S.ROSTA 25/10/1997 PA n° 9 1600 4 334,66 1"19"9 B 1/15 0,000 PR. JONICA C.CINTURA 5/8/1997 PA n° 8 1600 n.p. 0,00 B 5/15 0,000 PR. ACRISIO N.CINTURA 31/7/1997 PA n° 6 1600 n.p. 0,00 B 3/15 0,000 PR. PONTE A PIOPPI C.CINTURA 22/7/1997 PA n° 8 1600 n.p. 0,00 B 0/14 0,000 16/7/1997 PA n° 6 1600 n.p. 0,00 B 0/13 0,000 3/7/1997 PA n° 6 1600 n.p. 0,00 B 5/12 0,000 PR. MONVISO G.FERRANTE 27/6/1997 PA n° 8 2000 5 204,52 1"20"2 B 1/13 0,000 PR. NICHEL N.CINTURA 6/6/1997 PA n° 2 2000 n.p. 0,00 B 4/13 0,000 PR. LA THUILE L.UGENTI (A) 28/5/1997 PA n° 7 2000 4 306,78 1"19"9 B 9/13 0,000 PR. DIORELLA G.FERRANTE 24/5/1997 PA n° 2 2000 n.p. 0,00 B 13/13 0,000 PR. ZARAGOZZA L.UGENTI (A) 9/4/1997 PA n° 2 2020 n.p. 0,00 B 10/12 0,000 PR. ORLOV L.UGENTI (A) 27/3/1997 PA n° 4 1600 4 334,66 1"20"3 B 10/12 0,000 PR. MEANO L.UGENTI (A) 5/3/1997 PA n° 4 1600 n.p. 0,00 B 1/11 0,000 PR. VIAREGGIO D.LA MANTIA 27/2/1997 PA n° 1 2020 n.p. 0,00 B 11/14 0,000 PR. GIOTTO L.UGENTI 8/2/1997 PA n° 4 1600 1 2.138,13 1"18"5 B 2/12 0,000 PR. GILLET D.LA MANTIA 6/2/1997 PA n° 3 1600 3 557,77 1"18"9 B 4/12 0,000 PR. VILLORESI L.UGENTI (A) 28/1/1997 PA n° 6 1600 2 1.022,58 1"19"2 B 8/10 0,000 PR. BRADAMANTE B.GRASSO 22/1/1997 PA n° 4 2000 2 1.022,58 1"19"5 B 2/9 0,000 PR. SELVA E.ALESSI (A) 14/1/1997 PA n° 8 2000 4 278,89 1"20"3 B 0/11 0,000 7/1/1997 PA n° 3 1600 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 30/11/1996 PA n° 7 2000 1 2.850,84 1"22"6 B 3/15 0,000 PR. CORINTO C.CINTURA 2/11/1996 PA n° 6 1600 5 247,90 1"19"6 B 6/15 0,000 PR. IRO V.PAMPILLONIA 26/10/1996 PA n° 3 1600 n.p. 0,00 B 2/11 0,000 PR. KIRUNA V.PAMPILLONIA 16/10/1996 PA n° 7 1600 n.p. 0,00 B 2/11 0,000 PR. LA REPUBBLICA G.LOMBARDO 5/10/1996 PA n° 7 2000 n.p. 0,00 B 1/11 0,000 PR. NORMANNI N.CINTURA 21/9/1996 PA n° 3 1600 n.p. 0,00 B 6/13 0,000 PR. MOZZATE D.LA MANTIA 8/8/1996 PA n° 3 1600 n.p. 0,00 B 8/10 0,000 PR. ACRISIO B.SPINA (A)) 2/8/1996 PA n° 6 1600 4 278,89 1"19"5 B 8/13 0,000 PR. BRANCATI N.CINTURA 26/7/1996 PA n° 2 1600 4 278,89 1"20"5 B 0/8 0,000 4/6/1996 PA n° 7 1600 n.p. 0,00 B 4/20 0,000 PR.PULCINELLA TRIS 2 C.CINTURA 21/5/1996 PA n° 9 1600 n.p. 0,00 B 4/20 0,000 PR.GLAUCO JET TRIS 2 C.CINTURA 15/5/1996 PA n° 4 1600 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 25/4/1996 PA n° 1 1600 n.p. 0,00 B 1/7 0,000 PR. REALE C.CINTURA 23/4/1996 PA n° 3 2000 n.p. 0,00 B 8/11 0,000 PR. MARINA C.CINTURA 13/4/1996 PA n° 3 2020 4 278,89 1"20"1 B 10/9 0,000 PR. SQUARCIALUPO L.MARINO (A) 6/4/1996 PA n° 5 1600 3 557,77 1"18"7 B 1/10 0,000 PR. VILLAFIORITA C.CINTURA 20/3/1996 PA n° 1 1600 n.p. 0,00 B 5/10 0,000 PR. RIVE L.MARINO (A) 6/3/1996 PA n° 1 1600 n.p. 0,00 B 5/7 0,000 PR. VALBONA L.MARINO (A) 13/2/1996 PA n° 6 1600 5 185,92 1"18"4 B 9/8 0,000 PR. MILLET N.CINTURA 8/2/1996 PA n° 9 2000 n.p. 0,00 P 0/23 0,000 17/1/1996 PA n° 8 1600 1 1.900,56 1"18"0 B 0/10 0,000 6/1/1996 PA n° 5 1600 n.p. 0,00 B 8/11 0,000 PR. MIRRA C.CINTURA (A) 27/12/1995 PA n° 8 2000 n.p. 0,00 A 0/13 0,000 23/12/1995 PA n° 4 2000 5 206,58 1"20"1 B 2/12 0,000 PR. ACERO F.LA ROSA 16/12/1995 PA n° 1 1600 n.p. 0,00 B 4/7 0,000 PR. VAL AURINA C.CINTURA (A) 28/11/1995 PA n° 4 2000 n.p. 0,00 B 8/12 0,000 PR. RIVISTA MON.FERRARA (A) 22/11/1995 PA n° 3 1600 1 2.138,13 1"20"2 B 0/11 0,000 15/11/1995 PA n° 7 1600 5 185,92 1"19"0 B 0/13 0,000 11/11/1995 PA n° 2 1600 2 568,10 1"19"1 B 4/8 0,000 PR. LA SICILIA G.BERTOCCHI 8/11/1995 PA n° 6 1600 n.p. 0,00 B 4/12 0,000 PR. MASCALI N.CINTURA 1/11/1995 PA n° 6 1600 n.p. 0,00 B 5/10 0,000 PR. PULSANO A.CUSIMANO 18/10/1995 PA n° 8 2000 n.p. 0,00 B 7/18 0,000 PR.TIBURG TRIS 2072 N.CINTURA 3/10/1995 PA n° 3 1600 4 278,89 1"17"7 B 12/12 0,000 PR. ARABI L.MARINO I 1/9/1995 MG n° 7 1660 5 185,92 1"19"5 B 5/10 0,000 PR.PIAZZA CASTELLO M.BACALINI 27/8/1995 MG n° 6 2060 7 139,44 1"21"3 B 6/9 0,000 PR. TROTTO SPORT B.LO VERDE 18/8/1995 MG n° 3 1660 5 149,77 1"18"4 B 4/9 0,000 PR. DIAVIA ELETT. GL.CICOGNANI 13/8/1995 MG n° 3 1660 5 149,77 1"19"1 B 7/9 0,000 PR. IV STELLE R.ANDREGHETTI 6/8/1995 MG n° 7 1660 3 557,77 1"16"9 B 5/7 0,000 PR. YENKO LINE M.BACALINI 4/8/1995 MG n° 3 1660 8 131,70 B 5/9 0,000 PR. PRESIDENTI M.RIVARA 27/7/1995 MG n° 1 1660 3 588,76 1"18"5 B 0/6 0,000 21/7/1995 MG n° 3 1660 1 1.200,76 1"18"4 B 0/9 0,000 16/7/1995 MG n° 7 1660 1 1.425,42 1"18"9 B 0/11 0,000 14/7/1995 MG n° 6 2060 n.p. 0,00 B 0/18 0,000 9/7/1995 MG n° 10 1660 3 371,85 1"19"7 B 1/15 0,000 PR. VILLA TERESA G.CIPOLLETTI 2/7/1995 MG n° 8 1660 6 144,61 1"19"7 B 2/9 0,000 PR. LAMARTINE H.WALLNER 16/6/1995 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 25/4/1995 MG n° 9 2060 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 17/4/1995 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 26/3/1995 MG n° 9 1660 3 433,82 1"20"2 B 0/9 0,000 12/3/1995 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 7/3/1995 MG n° 4 1660 n.p. 0,00 P 0/10 0,000 11/12/1994 MG n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 19/11/1994 MG n° 1 1660 1 1.425,42 1"19"9 B 0/12 0,000 18/10/1994 MG n° 9 1660 5 154,94 1"19"5 B 0/12 0,000 2/10/1994 MG n° 9 1660 4 185,92 1"20"8 B 0/12 0,000 3/9/1994 CE n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 22/7/1994 MG n° 4 2060 6 144,61 1"21"9 B 0/9 0,000 15/7/1994 MG n° 6 2060 1 0,00 1"20"1 B 0/19 0,000 1/7/1994 MG n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 26/6/1994 MG n° 5 1660 3 557,77 1"19"7 B 0/10 0,000 19/6/1994 MG n° 9 1660 n.p. 0,00 B 0/12 0,000 12/6/1994 MG n° 4 2060 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 25/5/1994 RM n° 0 1600 1 2.138,13 1'18"0 B 0/0 0,000 21/5/1994 BO n° 0 1660 2 852,15 1'18"4 B 0/0 0,000 27/4/1994 MG n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 17/4/1994 MG n° 0 1660 1 1.425,42 1'22"1 P 0/0 0,000 4/4/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 29/3/1994 MG n° 0 1660 4 340,86 1'20"0 B 0/0 0,000 8/3/1994 MG n° 0 1660 5 144,61 1'20"9 B 0/0 0,000 4/2/1994 RM n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 18/1/1994 RM n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 12/12/1993 MG n° 0 1660 1 1.859,24 1'20"7 B 0/0 0,000 28/11/1993 MG n° 0 1660 3 413,17 1'21"6 P 0/0 0,000 20/11/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 14/11/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/11/1993 MG n° 0 1660 1 2.065,83 1'21"0 P 0/0 0,000 17/10/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 5/9/1993 CE n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 29/8/1993 MG n° 0 1660 6 157,52 1'22"9 P 0/0 0,000 18/8/1993 MG n° 0 1660 6 154,94 1'19"8 B 0/0 0,000 1/8/1993 MG n° 0 1660 1 1.291,14 1'19"5 B 0/0 0,000 18/7/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 9/7/1993 MG n° 0 2060 1 1.291,14 1'19"9 B 0/0 0,000 2/7/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 11/6/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 9/5/1993 MG n° 0 1660 2 965,77 1'19"2 B 0/0 0,000 27/4/1993 MG n° 0 1660 1 1.807,60 1'21"7 B 0/0 0,000 18/4/1993 MG n° 0 2060 2 1.022,58 1'19"8 B 0/0 0,000 12/4/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 28/3/1993 MG n° 0 1660 2 795,34 1'19"8 B 0/0 0,000 21/3/1993 MG n° 0 1660 2 908,96 1'19"0 B 0/0 0,000 14/3/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000

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