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		|  | Banca Dati / Numeri |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
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		|  | Accedi |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
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| Risultati della ricerca delle prestazioni | 
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 | Cavallo : | NUBENIA |  | 
	
	| Giornata | Ippodromo | Corsa | Dist. | Piazz. | Premio | T./Km | Pista | Partenti | Quota | Note |  
	| 28/12/1995 | RM | n° 5 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 12/15 | 0,000 |  |  |  | PREMIO VESPUCCI | MZ.DE GASPERIS |  
	| 10/12/1995 | MG | n° 8 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 14/16 | 0,000 |  |  |  | PR. ELETTROSHOP | V.RORI  TINI |  
	| 8/12/1995 | MG | n° 5 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 3/12 | 0,000 |  |  |  | PR. CREDITO AGRARIO | V.RORI  ANO |  
	| 28/11/1995 | MG | n° 8 | 1660 | 1 | 1.306,64 | 1"19"3 | B | 11/13 | 0,000 |  |  |  | PR. FIL.GROTTAZZOLIN | V.RORI |  
	| 25/11/1995 | MG | n° 9 | 1660 | 5 | 144,61 | 1"19"5 | B | 6/12 | 0,000 |  |  |  | PR. SANTA MARIA | V.RORI      ARO |  
	| 18/11/1995 | MG | n° 8 | 1660 | 5 | 134,28 | 1"19"7 | B | 7/13 | 0,000 |  |  |  | PR. AUGUSTO RIGHI | R.PETRINI |  
	| 12/11/1995 | MG | n° 9 | 1660 | 4 | 170,43 | 1"20"4 | B | 11/14 | 0,000 |  |  |  | PR. PIAZZA | V.RORI  ERTO |  
	| 5/11/1995 | MG | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 | 1"18"2 | Q | 0/1 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 25/10/1995 | MG | n° 6 | 2060 | 3 | 340,86 | 1"22"1 | B | 9/13 | 0,000 |  |  |  | PR. SASHA | V.RORI  I |  
	| 15/10/1995 | MG | n° 7 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 2/11 | 0,000 |  |  |  | PR. SBARRA PINO | M.RORI (A) |  
	| 10/10/1995 | MG | n° 9 | 2060 | 3 | 340,86 | 1"21"8 | B | 7/13 | 0,000 |  |  |  | PR. SETTIM.MARCHIGIA | V.RORI  ONE |  
	| 7/9/1995 | BO | n° 8 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 6/12 | 0,000 |  |  |  | PR. NARNI | V.RORI  TI |  
	| 18/8/1995 | MG | n° 4 | 2060 | 8 | 134,28 | 1"22"1 | B | 1/9 | 0,000 |  |  |  | PR. DIAVIA TOTALE | L.CANZI |  
	| 13/8/1995 | MG | n° 8 | 1660 | 5 | 111,04 | 1"19"5 | B | 7/9 | 0,000 |  |  |  | PR. SERVICES | V.GUZZINATI |  
	| 9/8/1995 | MG | n° 9 | 2060 | 5 | 113,62 | 1"20"7 | B | 0/10 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 27/7/1995 | MG | n° 7 | 2060 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/9 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 8/12/1994 | MG | n° 5 | 1660 | 4 | 170,43 | 1"21"1 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 27/11/1994 | MG | n° 4 | 2060 | 2 | 795,34 | 1"21"3 | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 19/11/1994 | MG | n° 4 | 1660 | 3 | 464,81 | 1"20"2 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 13/11/1994 | MG | n° 8 | 2060 | 2 | 624,91 | 1"22"4 | B | 0/13 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 6/11/1994 | MG | n° 7 | 1660 | 3 | 278,89 | 1"21"9 | P | 0/10 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/10/1994 | MG | n° 9 | 2060 | 4 | 263,39 | 1"21"0 | B | 0/10 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/10/1994 | MG | n° 5 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 11/10/1994 | MG | n° 4 | 1660 | 3 | 340,86 | 1"19"8 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 2/10/1994 | MG | n° 4 | 1660 | 5 | 154,94 | 1"19"9 | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/9/1994 | RM | n° 8 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 19/8/1994 | MG | n° 5 | 1660 | 1 | 1.425,42 | 1"20"3 | B | 0/11 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 12/8/1994 | MG | n° 9 | 1660 | 3 | 402,84 | 1"21"3 | B | 0/8 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 5/8/1994 | MG | n° 9 | 1660 | 2 | 624,91 | 1"21"0 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 29/7/1994 | MG | n° 8 | 1660 | 2 | 681,72 | 1"20"1 | B | 0/12 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 23/4/1994 | RM | n° 0 | 2040 | 4 | 278,89 | 1'20"4 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/4/1994 | MG | n° 0 | 1660 | 3 | 371,85 | 1'20"3 | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 2/3/1994 | AV | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 12/2/1994 | RM | n° 0 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 28/1/1994 | RM | n° 0 | 1600 | 5 | 175,60 | 1'20"8 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/1/1994 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | A | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/12/1993 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 14/12/1993 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/12/1993 | RM | n° 0 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 1/8/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 1 | 2.065,83 | 1'19"2 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 22/7/1993 | RM | n° 0 | 2040 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 13/7/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 5 | 247,90 | 1'18"4 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 6/7/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 5 | 247,90 | 1'19"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 22/6/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 2 | 1.136,21 | 1'18"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 19/6/1993 | RM | n° 0 | 2040 | 3 | 516,46 | 1'20"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 13/6/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 2 | 929,62 | 1'18"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 10/6/1993 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 30/4/1993 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 25/4/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/4/1993 | NA | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 3/4/1993 | AV | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | P | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 25/3/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 3 | 867,65 | 1'17"9 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 9/3/1993 | MG | n° 0 | 1660 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 6/3/1993 | RM | n° 0 | 1600 | n.p. | 0,00 |  | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  
	| 16/2/1993 | RM | n° 0 | 1600 | 1 | 3.098,74 | 1'19"4 | B | 0/0 | 0,000 |  |  |  |  |  |  |  |  |