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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : NERSALO Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 30/4/1997 AV n° 8 1660 n.p. 0,00 B 2/10 0,000 PREMIO L.BOVIO S. GALLO 11/4/1997 NA n° 1 1600 n.p. 0,00 B 2/20 0,000 PR. MASSA S.GALLO 5/4/1997 AV n° 8 1660 n.p. 0,00 B 3/14 0,000 PREMIO GHIBLI S. GALLO 29/9/1996 MG n° 7 1660 5 175,60 1"19"9 B 7/13 0,000 PR. FAMPI IMOLA V.DE SIMONE 18/8/1996 MG n° 2 2060 n.p. 0,00 B 1/7 0,000 PR. ASTRA EUROPE E.ESPOSITO 9/8/1996 MG n° 5 1660 2 852,15 1"18"9 B 2/10 0,000 PR. PROGR.WORK E.ESPOSITO (A) 4/8/1996 MG n° 4 1660 n.p. 0,00 B 2/12 0,000 PR. HALL E.ESPOSITO 25/7/1996 CE n° 5 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 21/7/1996 CE n° 7 2060 n.p. 0,00 B 4/8 0,000 PR. Z.D. T.P.L'A. F. E.ESPOSITO 12/7/1996 MG n° 6 1660 4 216,91 1"19"7 B 8/14 0,000 PR. DEMOCRITO E.ESPOSITO 30/6/1996 MG n° 0 1600 n.p. 0,00 1"20"1 Q 0/1 0,000 14/6/1996 MG n° 7 1660 n.p. 0,00 B 10/13 0,000 PR. PREVIDENT CARD E.ESPOSITO (A) 7/6/1996 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 2/11 0,000 PR. IPPO SPORT G.MAURIELLO 28/4/1996 BO n° 3 1660 3 619,75 1"19"0 B 2/11 0,000 PR. CASTELMAGGIORE E.ESPOSITO 25/4/1996 MG n° 8 2060 4 464,81 1"19"5 B 1/20 0,000 PR. BLACK MOON TRIS E.ESPOSITO 14/4/1996 MG n° 4 2060 n.p. 0,00 B 1/9 0,000 PR. CASTELLANO L.PORCELLI 16/3/1996 MG n° 1 1660 n.p. 0,00 B 6/8 0,000 PR.SPIAZZI I P.C.N.G L.PORCELLI 5/3/1996 MG n° 9 1660 2 795,34 1"20"2 B 3/11 0,000 PR. FESTA INSIEME E.ESPOSITO 2/3/1996 AV n° 8 1660 n.p. 0,00 B 4/14 0,000 PREMIO VIAREGGIO E.ESPOSITO 25/2/1996 NA n° 3 1600 2 1.363,45 1"19"7 B 2/16 0,000 PR. SICILIA E.ESPOSITO RO 26/1/1996 NA n° 4 2060 n.p. 0,00 B 12/15 0,000 PR. P.ZZA PRIN.DI NA V.STANZIONE 10/1/1996 AV n° 4 2060 4 247,90 1"20"6 B 0/12 0,000 23/12/1995 AV n° 8 1660 4 216,91 1"22"1 B 5/13 0,000 PR. BOSCHI D.MAURIELLO 9/12/1995 AV n° 2 1660 5 144,61 1"20"3 B 6/13 0,000 PR.ALL.CERVONE E.ESPOSITO 28/10/1995 NA n° 5 1600 n.p. 0,00 B 10/15 0,000 PR. ESEDRA E.ESPOSITO ) 16/4/1995 MG n° 9 2060 n.p. 0,00 P 0/11 0,000 26/3/1995 MG n° 2 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 18/3/1995 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 18/12/1994 BO n° 4 2060 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 8/12/1994 MG n° 8 1660 5 185,92 1"18"7 B 0/10 0,000 4/12/1994 MG n° 5 2060 2 965,77 1"21"8 B 0/11 0,000 19/11/1994 MG n° 5 1660 5 185,92 1"20"8 B 0/10 0,000 12/11/1994 MG n° 7 1660 n.p. 0,00 P 0/8 0,000 6/11/1994 MG n° 5 2080 5 113,62 1"22"3 P 0/10 0,000 23/10/1994 MG n° 4 1660 1 1.781,78 1"18"8 B 0/14 0,000 11/10/1994 MG n° 7 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 9/10/1994 MG n° 8 2060 n.p. 0,00 B 0/11 0,000 18/9/1994 MC n° 4 1640 4 681,72 1"19"2 B 0/12 0,000 10/9/1994 BO n° 1 1660 n.p. 0,00 B 0/5 0,000 28/8/1994 MG n° 3 2080 1 1.291,14 1"19"1 B 0/9 0,000 21/8/1994 MG n° 3 1660 2 965,77 1"18"7 B 0/7 0,000 29/7/1994 MG n° 7 1660 3 712,71 1"18"6 B 0/7 0,000 15/7/1994 MG n° 6 2060 4 0,00 1"20"4 B 0/19 0,000 8/7/1994 MG n° 4 2080 3 309,87 1"19"9 B 0/9 0,000 3/7/1994 MG n° 4 2080 3 263,39 1"21"6 B 0/9 0,000 19/6/1994 MG n° 4 2060 1 2.138,13 1"19"4 B 0/10 0,000 17/6/1994 MG n° 1 1660 2 965,77 1"17"1 B 0/6 0,000 10/6/1994 MG n° 1 1660 2 965,77 1"21"5 P 0/8 0,000 22/5/1994 BO n° 0 1660 1 3.325,98 1'17"7 B 0/0 0,000 8/5/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 30/4/1994 MG n° 0 1660 3 433,82 1'19"4 B 0/0 0,000 27/4/1994 MG n° 0 2060 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 17/4/1994 MG n° 0 1660 3 433,82 1'18"5 P 0/0 0,000 10/4/1994 MG n° 0 2060 3 495,80 1'21"3 P 0/0 0,000 6/3/1994 MG n° 0 2080 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/2/1994 RM n° 0 1600 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 13/2/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 15/1/1994 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 26/12/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 18/12/1993 BO n° 0 1660 2 1.032,91 1'19"4 B 0/0 0,000 8/12/1993 MG n° 0 2060 2 0,00 1'20"6 B 0/0 0,000 30/11/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 7/11/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 30/10/1993 BO n° 0 1660 2 1.342,79 1'18"3 B 0/0 0,000 28/10/1993 BO n° 0 1660 3 413,17 1'18"1 B 0/0 0,000 19/10/1993 MG n° 0 1660 2 826,33 1'18"8 B 0/0 0,000 16/10/1993 RM n° 0 2040 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 12/10/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 19/9/1993 BO n° 0 1660 1 2.427,35 1'18"5 B 0/0 0,000 12/9/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 11/9/1993 BO n° 0 1660 4 232,41 1'21"9 B 0/0 0,000 29/8/1993 MG n° 0 1660 3 334,66 1'20"4 P 0/0 0,000 22/8/1993 MG n° 0 1660 5 144,61 1'20"1 B 0/0 0,000 18/8/1993 MG n° 0 1660 8 123,95 1'21"0 B 0/0 0,000 8/8/1993 MG n° 0 1660 2 454,48 1'20"6 B 0/0 0,000 1/8/1993 MG n° 0 1660 8 134,28 1'22"1 B 0/0 0,000 23/7/1993 MG n° 0 1660 3 309,87 1'23"0 B 0/0 0,000 18/7/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 9/7/1993 MG n° 0 1660 5 111,04 1'20"9 B 0/0 0,000 4/7/1993 MG n° 0 1660 3 263,39 1'21"0 B 0/0 0,000 25/6/1993 MG n° 0 1660 4 263,39 1'20"4 B 0/0 0,000 12/6/1993 BO n° 0 1660 1 2.427,35 1'20"0 B 0/0 0,000 3/6/1993 BO n° 0 1660 1 1.807,60 1'21"4 A 0/0 0,000 29/5/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 22/5/1993 BO n° 0 1660 3 433,82 1'19"2 B 0/0 0,000 2/5/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 25/4/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 3/4/1993 MG n° 0 2060 4 278,89 1'20"8 P 0/0 0,000 25/3/1993 TA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 14/3/1993 TA n° 0 1600 3 464,81 1'18"4 B 0/0 0,000 7/3/1993 TA n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000

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