 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | GLEDYS GRAD |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
16/8/2008 |
MC |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/9 |
0,000 |
R.C. |
|
PR. ARROSTO AL MUSCO |
A.BONANNO |
5/7/2008 |
MC |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/12 |
16,010 |
RIT.INCO |
|
PR. MISTER BETTY |
M.GRADI |
12/4/2008 |
SE |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
5,250 |
R.P. |
|
PR. STALLONE JET |
R.GRADI |
1/4/2008 |
FI |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
13,460 |
RP |
|
PR.IMPETO GRIF-SEL.T |
M.GRADI |
6/3/2008 |
SE |
n° 4 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/12 |
2,650 |
R.P. |
|
PR. MONEPO |
M.DI NICOLA |
9/2/2008 |
SE |
n° 4 |
1640 |
1 |
1.283,40 |
1"17"1 |
B |
1/12 |
17,060 |
|
|
PR. FENAIO |
M.GRADI |
1/2/2008 |
FI |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/12 |
68,040 |
RP |
|
PR.DALENA |
R.GRADI |
19/1/2008 |
SE |
n° 4 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/13 |
12,870 |
R.P. |
|
PR. ALLIGARA |
R.GRADI |
16/12/2007 |
FI |
n° 2 |
1660 |
3 |
594,00 |
1"20"9 |
B |
6/8 |
8,490 |
|
|
PREMIO THE ONION |
M.GRADI |
10/12/2007 |
FI |
n° 1 |
1660 |
7 |
0,00 |
1"18"6 |
B |
1/7 |
14,440 |
|
|
PR. STALLONI USA |
R.GRADI |
30/11/2007 |
FI |
n° 5 |
1660 |
1 |
2.277,00 |
1"17"6 |
B |
2/8 |
13,400 |
|
|
PR. SILVANO CAPARRIN |
M.GRADI |
22/11/2007 |
SE |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
15,600 |
R.P. |
|
PR. CHIMORAL |
R.GRADI |
17/11/2007 |
MC |
n° 8 |
1640 |
6 |
0,00 |
1"20"9 |
B |
6/7 |
10,320 |
|
|
PR. GONRAD JET |
A.GALLUCCIO |
10/11/2007 |
MC |
n° 7 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
31,450 |
R.P. |
|
PR. PROSCIUTTO MUSCO |
R.GRADI |
1/11/2007 |
SE |
n° 6 |
1640 |
3 |
334,80 |
1"18"6 |
B |
5/10 |
3,270 |
|
|
PR. ALLIGARA |
R.GRADI |
31/10/2007 |
MC |
n° 8 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
30,420 |
RIT.INCO |
|
PR. PROSCIUTTO MUSCO |
R.GRADI |
23/10/2007 |
DP |
n° 1 |
1640 |
3 |
334,80 |
1"19"2 |
B |
5/8 |
1,810 |
|
|
PR. PER UN PUGNO DI |
R.GRADI |
13/10/2007 |
MC |
n° 5 |
1640 |
2 |
831,60 |
1"18"4 |
B |
8/11 |
16,680 |
|
|
PR. AEROSTAR ONE |
R.GRADI |
6/10/2007 |
MC |
n° 2 |
1640 |
7 |
0,00 |
1"17"9 |
B |
3/12 |
9,930 |
|
|
PR. LUM DEI BESSI |
M.GRADI |
29/9/2007 |
MC |
n° 5 |
2040 |
5 |
165,60 |
1"19"2 |
B |
4/10 |
32,670 |
|
|
PR. TOSCANA |
M.GRADI |
17/9/2007 |
MC |
n° 3 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/8 |
0,000 |
R.C. |
|
PR. TERRIBLE HANGOVE |
A.GALLUCCIO |
24/7/2007 |
SE |
n° 2 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/11 |
0,000 |
R.C. |
|
PR. ZIRKO |
R.GRADI |
3/7/2007 |
SE |
n° 6 |
1640 |
2 |
613,80 |
1"18"7 |
B |
1/11 |
3,270 |
|
|
PR. VICTOR MY JOY |
R.GRADI |
27/6/2007 |
FI |
n° 8 |
1660 |
7 |
0,00 |
1"19"7 |
B |
6/8 |
64,520 |
|
|
PR. OTRIZIA |
ANT.GALLUCCIO |
20/6/2007 |
FI |
n° 1 |
1660 |
5 |
165,60 |
1"18"6 |
B |
8/9 |
9,910 |
|
|
PR.UGO AIR |
R.GRADI |
27/5/2007 |
MC |
n° 2 |
2040 |
7 |
0,00 |
1"19"6 |
B |
8/8 |
65,170 |
|
|
PR. DONATELLO MAS |
A.GALLUCCIO |
19/5/2007 |
SE |
n° 4 |
1640 |
4 |
167,40 |
1"18"0 |
B |
4/11 |
3,340 |
|
|
PR. PARTY ROC |
R.GRADI |
13/5/2007 |
MC |
n° 4 |
1640 |
2 |
910,80 |
1"17"5 |
B |
10/11 |
60,300 |
|
|
PR. DANDOLO JET |
R.GRADI |
9/5/2007 |
MC |
n° 5 |
1640 |
10 |
0,00 |
1"21"0 |
B |
10/12 |
33,740 |
|
|
PR. CORIOLANO |
S.GORI |
28/4/2007 |
SE |
n° 5 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
5,470 |
|
|
PR. HASSE LEBER |
R.GRADI |
21/4/2007 |
SE |
n° 5 |
1640 |
4 |
167,40 |
1"17"4 |
B |
5/13 |
5,770 |
|
|
PR. CICLISMO |
R.GRADI |
18/4/2007 |
MC |
n° 4 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/13 |
35,660 |
R.P. |
|
PR. BOKASSA |
R.GRADI |
9/4/2007 |
MC |
n° 3 |
1640 |
4 |
253,80 |
1"18"3 |
B |
2/9 |
9,330 |
|
|
PR. BELE DI PIELLA |
R.GRADI |
22/3/2007 |
SE |
n° 4 |
1640 |
2 |
613,80 |
1"19"0 |
B |
3/10 |
13,950 |
|
|
PR. AFFERMATO |
R.GRADI |
4/3/2007 |
FI |
n° 1 |
1660 |
5 |
162,00 |
1"20"4 |
B |
8/8 |
28,960 |
|
|
PR. FRULLINO JET |
R.GRADI |
23/2/2007 |
FI |
n° 2 |
1660 |
2 |
1.188,00 |
1"19"5 |
B |
1/7 |
38,620 |
|
|
PR. BOOM DI CASEI |
R.GRADI |
13/2/2007 |
DP |
n° 2 |
1640 |
6 |
0,00 |
1"20"3 |
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. GLI SPOSTATI |
R.GRADI |
27/1/2007 |
SE |
n° 4 |
1640 |
7 |
0,00 |
1"21"0 |
B |
12/13 |
7,210 |
|
|
PR. CELBINUS CAGI |
R.GRADI |
20/1/2007 |
SE |
n° 2 |
1640 |
2 |
613,80 |
1"20"1 |
B |
6/14 |
20,270 |
|
|
PR. BALUZE |
R.GRADI |
29/12/2006 |
DP |
n° 5 |
1640 |
3 |
334,80 |
1"19"0 |
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR. DENZEL WASHINGTO |
R.GRADI |
21/12/2006 |
SE |
n° 3 |
1640 |
6 |
0,00 |
1"20"3 |
B |
6/13 |
5,190 |
|
|
PR. UPICCA MO |
R.GRADI |
19/12/2006 |
DP |
n° 1 |
1640 |
2 |
613,80 |
1"20"6 |
B |
1/10 |
3,030 |
|
|
PR. IL SIGNORE DEGLI |
R.GRADI |
14/12/2006 |
SE |
n° 3 |
1640 |
4 |
167,40 |
1"19"3 |
B |
12/13 |
12,050 |
|
|
PR. SANLUCAR |
R.GRADI |
11/11/2006 |
MC |
n° 3 |
1640 |
6 |
0,00 |
1"18"2 |
B |
9/12 |
27,370 |
|
|
PR.FILETTO MUSCOLO D |
R.GRADI |
1/11/2006 |
MC |
n° 2 |
1640 |
5 |
180,00 |
1"18"2 |
B |
4/11 |
4,920 |
|
|
PR. MICRON HANOVER |
R.GRADI |
25/10/2006 |
MC |
n° 5 |
1640 |
4 |
297,00 |
1"17"8 |
B |
3/12 |
42,070 |
|
|
PR. BRESAOLA AL MUSC |
R.GRADI |
12/10/2006 |
SE |
n° 1 |
1640 |
2 |
613,80 |
1"19"0 |
B |
2/13 |
11,400 |
|
|
PR. FRUIT DECHIARI |
R.GRADI |
3/10/2006 |
FO |
n° 9 |
1640 |
7 |
0,00 |
1"19"9 |
B |
3/10 |
26,530 |
|
|
PR. SORANO |
R.GRADI |
22/9/2006 |
BO |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
5,770 |
RP |
|
PR. BOLOGNA TETTI |
R.GRADI |
14/9/2006 |
SE |
n° 3 |
1640 |
3 |
334,80 |
1"18"7 |
B |
8/12 |
47,250 |
|
|
PR. BONDESSA |
R.GRADI |
30/8/2006 |
MC |
n° 3 |
1640 |
4 |
297,00 |
1"19"3 |
B |
5/10 |
11,500 |
|
|
PR. CILESIA |
M.GRADI |
21/8/2006 |
FO |
n° 3 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/11 |
19,520 |
RP |
|
PR. VETERANI DELLO S |
R.GRADI |
4/8/2006 |
FO |
n° 7 |
1640 |
4 |
259,20 |
1"19"8 |
B |
6/13 |
10,910 |
|
|
PR. JAGUAR X-TYPE |
R.GRADI |
25/7/2006 |
SE |
n° 4 |
1640 |
1 |
1.283,40 |
1"19"0 |
B |
1/12 |
2,730 |
|
|
PR. DANDOLO JET |
R.GRADI |
20/7/2006 |
FI |
n° 1 |
1660 |
4 |
297,00 |
1"19"3 |
B |
4/12 |
11,240 |
|
|
PR. AVENTINA |
R.GRADI |
10/7/2006 |
DP |
n° 1 |
1640 |
4 |
167,40 |
1"19"5 |
B |
1/9 |
7,240 |
|
|
PR. SASSONIA |
R.GRADI |
22/6/2006 |
SE |
n° 2 |
1640 |
4 |
167,40 |
1"20"4 |
B |
9/11 |
31,250 |
|
|
PR. MANTECA |
R.GRADI |
1/6/2006 |
DP |
n° 2 |
1640 |
7 |
0,00 |
1"21"0 |
B |
7/9 |
15,830 |
|
|
PR. MARILYN MONROE |
R.GRADI |
23/5/2006 |
DP |
n° 4 |
1640 |
2 |
613,80 |
1"19"3 |
B |
6/9 |
6,860 |
|
|
PR. ROMOLO |
R.GRADI |
13/5/2006 |
MC |
n° 6 |
1640 |
6 |
0,00 |
1"20"5 |
B |
6/8 |
11,890 |
|
|
PR. VISSO ACR |
M.GRADI |
2/5/2006 |
DP |
n° 2 |
1640 |
3 |
334,80 |
1"18"2 |
B |
4/10 |
10,580 |
|
|
PR. CARLO GOLDONI |
R.GRADI |
25/4/2006 |
MC |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/13 |
14,690 |
R.P. |
|
PR. NIKEL DEL LUPO |
R.GRADI |
12/4/2006 |
MC |
n° 4 |
1640 |
4 |
253,80 |
1"19"1 |
B |
2/13 |
62,190 |
|
|
PR. EBEL DECHIARI |
R.GRADI |
9/4/2006 |
MC |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/11 |
14,370 |
R.P. |
|
PR. DELASUTA |
R.GRADI |
24/3/2006 |
FI |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/9 |
0,000 |
R.C. |
|
PREMIO JEF'S SPICE |
GRADI R. |
11/3/2006 |
SE |
n° 2 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
R.P. |
|
PR. DABOVIK |
R.GRADI |
26/11/2005 |
MC |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/12 |
7,240 |
R.P. |
|
PR. LJUBA HORV |
R.GRADI |
14/11/2005 |
FI |
n° 1 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/12 |
4,930 |
RP |
|
PR.GIGANT NEO |
GRADI R. R |
6/11/2005 |
PV |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
3,080 |
R.P. |
|
PR. ACQUA |
R.GRADI |
15/10/2005 |
MC |
n° 1 |
1640 |
4 |
324,00 |
1"18"8 |
B |
5/12 |
0,000 |
|
|
PR. PRACCHIA |
R.GRADI |
28/9/2005 |
MC |
n° 1 |
2040 |
7 |
0,00 |
1"23"2 |
B |
10/14 |
22,450 |
|
|
PR. STELVIO |
R.GRADI |
2/9/2005 |
PV |
n° 2 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
19,850 |
R.P. |
|
PR. BUSINESS |
R.GRADI |
20/8/2005 |
MC |
n° 3 |
1640 |
5 |
270,00 |
1"20"1 |
B |
7/10 |
30,510 |
|
|
PR. INGHILTERRA |
R.GRADI |
27/7/2005 |
MC |
n° 1 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/10 |
23,690 |
R.P. |
|
PR. MANOR VICTORY |
R.GRADI |
16/7/2005 |
MC |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"23"6 |
Q |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|