 |
Banca Dati / Numeri |
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|
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|
|
|
 |
Accedi |
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|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | NIGER VOL |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
1/11/1998 |
BO |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR. SANT'ANGELO |
F.SCARDOVI NI |
27/9/1998 |
BO |
n° 3 |
1660 |
3 |
502,00 |
1"19"5 |
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR.IL POETTO TR.C.R. |
P.MAZZIERI |
22/9/1998 |
MO |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/15 |
0,000 |
|
|
PR. IONIO |
P.MAZZIERI |
7/9/1998 |
MO |
n° 3 |
2060 |
2 |
920,33 |
1"19"6 |
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR.MONTECCHIO-TR.CRI |
P.MAZZIERI |
28/8/1998 |
MO |
n° 2 |
1600 |
3 |
502,00 |
1"19"7 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. E.GALANTINI |
P.MAZZIERI |
14/8/1998 |
MO |
n° 2 |
2060 |
2 |
920,33 |
1"21"3 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. RAVELLO |
P.MAZZIERI |
7/8/1998 |
MO |
n° 4 |
1600 |
4 |
209,17 |
1"19"6 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR.T.CITTADELLA |
P.MAZZIERI |
20/7/1998 |
MO |
n° 5 |
2060 |
3 |
613,55 |
1"20"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
16/7/1998 |
MO |
n° 2 |
1600 |
5 |
139,44 |
1"19"7 |
B |
12/11 |
0,000 |
|
|
PR. BPV-VIGNOLA- |
P.MAZZIERI |
24/6/1998 |
MO |
n° 2 |
2060 |
5 |
204,52 |
1"20"8 |
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR. G.PANINI |
P.MAZZIERI |
24/5/1998 |
BO |
n° 6 |
1660 |
4 |
223,11 |
1"20"1 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR.DIV.PAR.NEMBO TR. |
P.MAZZIERI I |
12/5/1998 |
MO |
n° 3 |
1600 |
2 |
818,07 |
1"18"2 |
B |
4/12 |
0,000 |
|
|
PR. ALL.ASSIA |
P.MAZZIERI |
1/5/1998 |
BO |
n° 9 |
1660 |
3 |
446,22 |
1"19"7 |
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. NEW JERSEY EQUIN |
W.CHELI |
11/4/1998 |
BO |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/14 |
0,000 |
|
|
PR. DIRIGIBILE |
P.MAZZIERI |
5/2/1998 |
BO |
n° 6 |
1660 |
2 |
613,55 |
1"19"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
11/1/1998 |
BO |
n° 5 |
1660 |
2 |
971,46 |
1"20"3 |
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. PISTA |
F.SCARDOVI |
3/1/1998 |
BO |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. MASSIMO TROISI |
M.CHELI |
28/12/1997 |
BO |
n° 9 |
1660 |
5 |
223,11 |
1"20"8 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
20/12/1997 |
BO |
n° 4 |
1660 |
2 |
1.227,10 |
1"20"8 |
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. LISCA BIANCA |
P.MAZZIERI |
14/12/1997 |
BO |
n° 3 |
1660 |
4 |
334,66 |
1"19"4 |
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. ITALO MARCHI |
P.MAZZIERI |
7/12/1997 |
BO |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/11 |
0,000 |
|
|
PR. BO.PER TELETHON |
P.MAZZIERI |
16/11/1997 |
BO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR. LAGO DI CO. |
M.CHELI |
8/11/1997 |
FI |
n° 5 |
1660 |
5 |
204,52 |
1"19"3 |
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR.PALERMO |
P.MAZZIERI |
25/10/1997 |
BO |
n° 2 |
1660 |
5 |
223,11 |
1"20"8 |
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. MUSEO POLDI PEZZ |
P.MAZZIERI |
11/10/1997 |
BO |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.227,10 |
1"19"6 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. LIBRIUM |
P.MAZZIERI |
6/9/1997 |
CE |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR.LANCIA Y 16 VALV. |
P.MAZZIERI I |
17/8/1997 |
CE |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
10/8/1997 |
CE |
n° 4 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. A.I.D.O. |
F.SCARDOVI |
19/7/1997 |
CE |
n° 3 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/13 |
0,000 |
|
|
PR. ROMAGNA PUNTO SP |
P.MAZZIERI |
6/7/1997 |
CE |
n° 8 |
1660 |
1 |
2.565,76 |
1"19"1 |
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR.ROLO B.1473 CERVI |
P.MAZZIERI |
1/7/1997 |
PV |
n° 6 |
2040 |
3 |
669,33 |
1"21"2 |
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR. IDE FIX |
P. MAZZIERI |
24/5/1997 |
BO |
n° 4 |
2060 |
2 |
1.738,39 |
1"19"6 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. BRINDISI |
P.MAZZIERI |
18/5/1997 |
BO |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.124,84 |
1"19"0 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. PROVV.AGLI STUDI |
P.MAZZIERI |
29/3/1997 |
FI |
n° 8 |
1660 |
5 |
167,33 |
1"19"9 |
B |
3/13 |
0,000 |
|
|
PR.VENETO |
A.GOCCIADORO |
16/3/1997 |
BO |
n° 6 |
1660 |
5 |
185,92 |
1"20"3 |
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. G.BRUGNOLI |
P.MAZZIERI |
19/12/1996 |
BO |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/11 |
0,000 |
|
|
PR. GIUNCUGNANO |
S.ONETO |
7/12/1996 |
BO |
n° 4 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"19"6 |
B |
4/10 |
0,000 |
|
|
PR. TIGET |
S.ONETO |
30/11/1996 |
BO |
n° 4 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"19"8 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. GUBBIO |
S.ONETO |
24/11/1996 |
BO |
n° 2 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"21"2 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR. SCUDERIA MARISIL |
S.ONETO |
24/10/1996 |
BO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. OZZANO EMILIA |
P.MAZZIERI |
12/8/1996 |
FE |
n° 3 |
1600 |
1 |
1.662,99 |
1"21"3 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
10/8/1996 |
CE |
n° 4 |
1660 |
2 |
1.193,02 |
1"19"2 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
1/8/1996 |
CE |
n° 9 |
1660 |
2 |
1.193,02 |
1"19"7 |
B |
3/11 |
0,000 |
|
|
PR. CARISP FO FIL.SA |
F.SCARDOVI I |
28/7/1996 |
CE |
n° 1 |
1660 |
4 |
325,37 |
1"18"2 |
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. CONF.GAMBETTOLA |
P.MAZZIERI (A) |
20/7/1996 |
CE |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/13 |
0,000 |
|
|
PR.GR.RONDINE BIAL.P |
F.SCARDOVI |
11/7/1996 |
CE |
n° 5 |
1660 |
3 |
488,05 |
1"18"8 |
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. INFERM.VOL. C.R. |
MAU.ROMANO |
6/7/1996 |
CE |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/11 |
0,000 |
|
|
PR. AVICOOP |
P.MAZZIERI |
26/12/1995 |
BO |
n° 9 |
1660 |
4 |
247,90 |
1"20"4 |
B |
3/14 |
0,000 |
|
|
PR. LIVRAGHI |
F.SCARDOVI |
10/12/1995 |
BO |
n° 4 |
2060 |
2 |
1.079,39 |
1"20"1 |
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR. PORDOI |
P.MAZZIERI |
3/12/1995 |
BO |
n° 9 |
1660 |
5 |
196,25 |
1"19"7 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
5/11/1995 |
BO |
n° 7 |
1660 |
5 |
206,58 |
1"21"1 |
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. QUERCETA |
F.SCARDOVI |
8/10/1995 |
BO |
n° 7 |
1660 |
5 |
237,57 |
1"19"2 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. COMET PHILIPS |
F.SCARDOVI |
24/9/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
5 |
140,48 |
1"19"8 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. FESTIVAL DELLE A |
A.LIZZI |
8/9/1995 |
MO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
10/8/1995 |
CE |
n° 3 |
1660 |
5 |
247,90 |
1"17"9 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. SPUM.ANNIV.BOSCA |
F.SCARDOVI |
2/8/1995 |
MO |
n° 3 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"18"3 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. GALLI ANTONIO |
P.MAZZIERI |
25/7/1995 |
CE |
n° 6 |
1660 |
5 |
103,29 |
1"18"4 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR.LANCIA E MASERATI |
V.BALDI |
13/7/1995 |
CE |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/11 |
0,000 |
|
|
PR. CALIPPO |
F.SCARDOVI |
22/6/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
3 |
681,72 |
1"19"0 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
8/6/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"18"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
25/5/1995 |
BO |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
20/5/1995 |
BO |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1995 |
BO |
n° 8 |
2060 |
5 |
309,87 |
1"19"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1995 |
TO |
n° 5 |
1600 |
3 |
743,70 |
1"19"5 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
22/4/1995 |
TO |
n° 6 |
1600 |
3 |
402,84 |
1"19"8 |
P |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
15/4/1995 |
TO |
n° 7 |
1600 |
4 |
108,46 |
1"20"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
18/2/1995 |
MI |
n° 8 |
2080 |
1 |
2.850,84 |
1"20"9 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
16/2/1995 |
MI |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"17"4 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
13/12/1994 |
MI |
n° 9 |
2080 |
1 |
4.751,40 |
1"20"5 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
10/12/1994 |
MI |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"18"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
1 |
3.088,41 |
1"21"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
4/12/1994 |
MI |
n° 4 |
1600 |
2 |
1.136,21 |
1"18"9 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
26/11/1994 |
MI |
n° 3 |
2100 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
4/11/1994 |
MI |
n° 2 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"18"5 |
P |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
20/10/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
16/10/1994 |
TO |
n° 8 |
2060 |
3 |
805,67 |
1"20"9 |
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
1/9/1994 |
AL |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
23/8/1994 |
AL |
n° 9 |
1600 |
3 |
371,85 |
1"18"6 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
7/8/1994 |
AL |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
22/7/1994 |
MI |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1"19"2 |
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
9/7/1994 |
TO |
n° 7 |
1600 |
2 |
795,34 |
1"20"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1994 |
TO |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
23/6/1994 |
MI |
n° 3 |
2080 |
5 |
268,56 |
1"20"0 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
9/6/1994 |
MI |
n° 7 |
2080 |
2 |
1.477,07 |
1"20"3 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
25/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
4 |
247,90 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/5/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
185,92 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
247,90 |
1'19"4 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
2.256,92 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/4/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1994 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
795,34 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/2/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
ALL.23.03.94 |
|
|
|
18/2/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/2/1994 |
TO |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/1/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/10/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/9/1993 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/8/1993 |
AL |
n° 0 |
2060 |
5 |
268,56 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/8/1993 |
AL |
n° 0 |
2080 |
4 |
232,41 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/7/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
247,90 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/7/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
2 |
877,98 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
26/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
3 |
516,46 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/6/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
5 |
206,58 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
23/5/1993 |
TO |
n° 0 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/5/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
1.363,45 |
1'20"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1993 |
TO |
n° 0 |
1630 |
3 |
619,75 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
3 |
805,67 |
1'19"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/4/1993 |
MI |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/3/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.477,07 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/2/1993 |
MI |
n° 0 |
2060 |
2 |
2.840,51 |
1'19"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
31/1/1993 |
TO |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.363,45 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/1/1993 |
MI |
n° 0 |
2100 |
2 |
2.499,65 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/1/1993 |
TO |
n° 0 |
1600 |
1 |
1.807,60 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|